Sv: Interiør - Seter

[Lars Erik Jensen]

Har bestilt en Saltoboks 543 med fast kabel og kW-måler. Denne er godkjent med jordfeilbryter type B og monteres på 16A kurs. Da vi jeg få maks ladeeffekt på bilen med 3,7kW på 13A.

Noen andre som har erfaringer og tanker de vil dele rundt hjemmelader til denne bilen?

[Råde]

Som alle andre tyske EV. Alle bokse med type 2 plugg virker til å være brukbare. Selv har jeg salto som funker fint som fjell. Kjøpte den før alt ble dyrt. Hadde jeg kjøpt i dag ville jeg gått for den billigste.

[turfsurf]

Hvorfor kun 13A?

[Bowers]

Bare et kjapt (og kanskje uvitende) spørsmål...

Hvorfor ikke bare plugge den rett i en 15/16 amp vanlig ute-stikkontakt?

Jeg har fingeren på avtrekkeren på en 330e så jeg bare lurer på hvorfor jeg skal ta en ekstra kost på å sette opp en "ladeboks" ved siden av stikket som allerede kan levere 3,5kw?  Er det bare for å få ladekabelen på veggen istedenfor å bruke den som følger med bilen?

PS! Lykke til med flott bil

[tutti]

Dersom man skal lade ofte/daglig så er det lettest med en fast kabel.

Dersom du bruker ladekladd både ute og hjemme så tar det litt tid å pakke den ut og inn av bilen. Noen forsikringsselskaper krever ladeboks hjemme.

[jkirkebo]

Bare et kjapt (og kanskje uvitende) spørsmål...

Hvorfor ikke bare plugge den rett i en 15/16 amp vanlig ute-stikkontakt?

Jeg har fingeren på avtrekkeren på en 330e så jeg bare lurer på hvorfor jeg skal ta en ekstra kost på å sette opp en "ladeboks" ved siden av stikket som allerede kan levere 3,5kw?  Er det bare for å få ladekabelen på veggen istedenfor å bruke den som følger med bilen?

Du får bare 10A med de fleste ladekabler som følger med som originalutstyr. Mulig at denne BMWen har kabel som klarer 12A, men neppe 16A.

[Lars Erik Jensen]

Den som følger med tar ut bare 8amp. Med Saltoboks 543 får du 13amp som er maks lading på denne bilen. Fulladet på under 2 timer. Funker veldig bra. Koster ca 11k ferdig montert.