Sv: Fått meg Tesla - kjapt spørsmål om lading/tilkobling når bilen har mye igjen

[Fabiz]

.. har denne Tesla-eieren totalt mangel på.


Fabian

(info om reg. nr slettet. Bilde for å illustrere en sak er greit. Uthenging er derimot toalt mangel på....
Lars
Forum admin)

[Trond.Strom]

Det fort gjort å ikke lese/se underskiltet.
Jeg fikk tauet bort min leaf i 2012 da jeg parkerte på det som antageligvis er Norges eneste lade plass  for bevegelseshemmede i Nils Juels gate. Det jeg gjorde var ikke lov ei heller hensynsfullt, men jeg la rett og slett ikke merke til skiltet da det var en lade stolpe der. Når jeg kom tilbake og bilen var borte skjønte jeg jo fort hvorfor...

https://www.google.no/maps/@59.9191516,10.7186088,3a,75y,216.18h,80.3t/data=!3m6!1e1!3m4!1smmzIyFlmgmWv2OazOLmuDw!2e0!7i13312!8i6656?hl=no

[Amoss]

Respekt for skilt og yrkessjåfører.
.. har denne Tesla-eieren totalt mangel på.

... og trådstarter ser ut til å ha en total mangel på respekt for personvernlovgivningen her til lands :p

[pkhamre]

Bildet er tatt i det offentlige og har ikke en enkelt person i fokus, det er fullt lovlig for OP å publisere bildet offentlig.

[Amoss]

Bildet er tatt i det offentlige og har ikke en enkelt person i fokus, det er fullt lovlig for OP å publisere bildet offentlig.

Sant. Men dersom du leser kommentaren fra "Forum Admin" i det redigerte innlegget til trådstarter så ser du at innlegget inneholdt "noe" mer enn det.

[Kavorka]

Man skal respektere skilting, og vanligvis er det klart hva man har lov til fordi det er strenge krav til utforming. Det skiltet som skaper mest misforståelser er også det skiltet hvor kommune har frihet til å formulere seg, nemlig underskiltet. Spesielt når det er kombinasjon av krav.

Dette skiltet kan forstås som at parkering gjelder for taxi ubegrenset, og for andre max en time. Pga formuleringsfrihet i underskilt er det umulig å vite hva som er korrekt tolkning, med mindre man får info fra kommunen.

Jeg kunne fint parkert på samme sted i god tro, og sannsynligvis helt lovlig.

Håper elbilforumet ikke skal bli en gapestokk i fremtiden, og oppfordrer trådstarter/admin om å sladde regnr.

[Sum Thing Wong]

Hei

Litt forklaring her....

Dette er min bil og ja jeg har respekt for yrkessjåfører og skilting.

Før jeg parkerte her ringte jeg Bymiljøetaten for å forhøre meg om denne plassen. Ringte inn og snakket med vaktsentralen. Forklarte hvor jeg sto og hva som sto på skiltet. De kunne ikke finne vedtak som tilsier at det var kun tillat for lading av Taxi. De ber meg om å legge igjen en lapp der jeg forklarer situasjonen og legger igjen mitt telefonnr. Hvis det skulle være noen utfordringer. I dag parkerer jeg der igjen for å lade. Jeg tar igjen kontakt med Bymiljøetaten for å høre om der fått noe mer informasjon om denne plassen og ber meg sende inn bilder av skiltet. Jeg sender dette inn til de pr e-post der jeg forklarer situasjonen og forklarer sitasjonen på nytt. Jeg får beskjed igjen om at jeg bare kan parkere der da de er i tvil om hvem som har satt opp skiltene da de fortsatt ikke har noen vedtak på dette.
Idag ble jeg også konfrontert av to taxi sjåfører som forteller på en truende måte at jeg må komme meg vekk der i fra. Jeg opplyser de ar jeg har vært i kontakt med Bymiljøetaten og forklarer sitasjonen på nytt. Jeg blir mer eller mindre jaget bort der i fra men tar igjen kontakt med Bymiljøetaten som igje tviholder på sin forklaring og sier at ikke har et vedtak og derfor må dette regnes som en offentlig ladeplass for alle elbiler.

Så før du henger ut noen på dette forumet bør du sjekke ut litt mer som for eksempel sjekke frontruta.

Jeg føler at jeg alt på det rene her og vil igjen i morgen sette bilen der for lading etter at jeg har sjekket med Bymiljøetaten.

[Øyvind.h]

Hvorfor? Fordi du med loven i hånd kan bruke plassen som er satt opp til Taxier? Fordi du juridisk klarer å slippe unna?

Med din forklaring kunne du spart deg påstanden om at du respekterer yrkessjåfører og skilting.

[Powerflux]

Men hvorfor skal taxier få legge permanent beslag på 4 stk ladeplasser?
Å lade gratis på lik linje med alle andre er helt greit men å kreve særbehandling som dette er totalt på trynet

[automat]

Hvorfor? Fordi du med loven i hånd kan bruke plassen som er satt opp til Taxier? Fordi du juridisk klarer å slippe unna?

Hvem har bestemt at disse plassene er for taxi? Uten et gyldig skiltvedtak er skiltene faktisk ulovlig satt opp. De burde fjernes.

[Øyvind.h]

Hvorfor? Fordi du med loven i hånd kan bruke plassen som er satt opp til Taxier? Fordi du juridisk klarer å slippe unna?

Hvem har bestemt at disse plassene er for taxi? Uten et gyldig skiltvedtak er skiltene faktisk ulovlig satt opp. De burde fjernes.

Ja det har åpenbart bileieren funnet ut. Prosessen er ikke juridisk korrekt gjennomført. Ergo kan laderne brukes i strid med intensjonen. Så da er det bare å fjerne skiltene og sette pose over stasjonen frem til det juridiske er på plass.

Oslo har tonnevis med ladestasjoner åpne for alle. Å henge seg opp i at noen lusne plasser er dedikert for taxier blir litt smålig

[Sum Thing Wong]

Hei

Det at jeg valgte å sjekke det juridiske rundt skilt og oppmerking betyr ikke at jeg ikke har respekt for skilt. Tvert i mot, jeg respekterte skiltene og derfor valgte jeg å ringe for å verifisere / sjekke at dette var korrekt.

Jeg har aldri sett det skiltet tidligere og lurte på om det var lov å stå der i 1 time eller om det var reservert 100% for taxi.

Da jeg fant ut at det ikke er vedtak for plasseringen av skiltene så valgte jeg på grunn av lite strøm på batteri å stå der i dag også.  Etter at jeg igjen sjekket med Bymiljøetaten!

[Carl Anton Stenling]

Som elbileiere gjør vi smart i å respektere intensjonen med skiltet. Gjør vi oss vrange så vil vi bli møtt med samme mynt.

[Sele]

Enig med Carl Anton Stenling her man må respektere intensjonen med skiltet.

[Kavorka]

Intensjonen kan fint være at vanlige elbiler kan stå en time, og taxier lenger. Interessant at folk vet hva bymiljøetatens intensjon er, når etaten ikke kan gi et svar selv.