Sv: Rødblink i ladeindikator

[mags]

Hei.

EU kontroll og ikke godkjent pga rust - bremseskiver.

Fått noen absurde pristilbud. AutoElite på Ensjø skal ha 6000!!!!! for to stk bremseskiver. Snakka med en verksstedmann - han påstod at det er det mest sinnsyke han har hørt. Han mente det burde være mulig å få det til en 1200 - 1400 til sammen for to stk.

Er det noen som har erfaring med å ha skifta og kjøpt bremseskiver som ligger lavere enn dette. Har leita litt rundt på engelske og tyske sider, der ligger bremseskiver på rundt 300 kr stk. Men få eller ingen som lagerfører dette.

Tar i mot tips med glede.

Magnus

[asbkar]

Skal være grei jobb å fikse selv, vet noen her inne har gjort det. De svarer sikkert.

Skiver:
http://www.mekonomen.no/bil/reservedeler/bremsesystem/bremseskive/bremseskive-foran-levparvis-prisstk-ps1884a02-0986479134no

Klosser:
http://www.mekonomen.no/bil/reservedeler/bremsesystem/bremsebelegg/bremseklosser-foran-ps161a02-1199--02no

Hva denne er til vet jeg ikke:
http://www.mekonomen.no/bil/reservedeler/bremsesystem/bremsebelegg/monteringssett-for-belegg-foran-ps163a02-Q1677no

[Fanafjord]

Dette er jo helt sinnsyke priser. For de som kan lese tysk: http://www.bremsen.com/ 

Websiden deres sier at de er på lager.

Reservedeler av kjente merker (Bosch, Mann, etc) til under halv pris i forhold til Mekonomen. Ikke sikker om de leverer til Norge, men jeg er jevnlig i Tyskland og få slikt tilsendt til en tysk adresse og ta de med derifra.

[lettrus]

Dersom tykkelsen er ok skal det gå an å dreie dem - noen som vet hvem som tar slike jobber? Et bremseverksted eller mekanisk verksted burde kunne gjøre det.

[erik e]

Garanti ?  Service ?

[Sun69]

Hei. Har byttet skiver som jeg kjøpte på Mekonomen. Ser at det er bedre metall i de orginal skivene. Anbefaler å ta vare på orginal skivene og få noen til å dreie dem opp. Minne hadde bare rustet på innsiden. Har dessverre ikke tilgang til dreiebenk som er stor nok.

[erik e]

Har kjørt 65 000km, smører og renser bremser vår/høst(hjulskift). Ser bra ut ennå.

[Homecast]

Garanti ?  Service ?

Garanti på rust på bremsene?

[erik e]

Var nok ikke så godt innlegg.  Men lurte på om folk har hatt service. Men tror skivene hadde vært OK om det var tatt årlig service.

[Mr.Zero]

Som jeg med flere har påpekt tidligere; det er viktig å daglig i møkkasesongen å få opp litt fart, sette girvelger i N og trå til litt hardt på bremsen. Da er det kun de "mekaniske" bremsene som virker - og man får både litt friksjon, bevegelse og temperatur i bremsene. Mine bremser har rullet snart 60.000km og er så gode som nye. Skal legge til at jeg vipper ut klossene for litt stell når jeg legger om til sommerhjul.

[erik e]

[Fanafjord]

Inspirert av denne tråden undersøkte jeg mine bremser på min Ion idag. Det var temmelig mye overflaterust på hele bremseskive. Jeg tok meg en tur opp Fanafjellet (i Bergen) og satt på N og bremset hele veien nedover. Bremsene var fin og blank og dum som jeg var skulle jeg føle hvor glatt de var. Ouch det var varmt... 

[Mr.Zero]

[evole]

Har kjørt 65 000km, smører og renser bremser vår/høst(hjulskift). Ser bra ut ennå.

[erik e]

Tar ut bremseklosser,rengjør for smuss,salt og rust. Smører anleggsflater med bremsefett. Pusser bremseflater med sandpapir. Bak tar jeg av tromler og rengjør for støv. Tror fuktig støv gjør at noen opplever "låsing" av bakhjul ved fuktig kaldt vær.