Sv: 7-polet tilhengerkontakt? Whoooot?!?!

[tutti]

http://direkte.vg.no/studio/nyhetsdoegnet#!verbatimId=56b20ff15152f715692327ca

På dager med høy luftforurensing vil Oslo også kunne stenge alle kommunale parkeringsplasser i sentrum, såkalt rød sone.

Slik kan vi tolke denne nyheten (MDG vil som kjent også fjerne elbiler fra sentrum permanent).

Idag ble også kollektivfeltene fra sør til Oslo stengt for elbiler.

[jazzwheel]

P-plasser med lademulighet også da?

[Davidsv]

Som vanlig fra MDG er elbilene en ettertanke. Her skal alle tas over en kam. Hadde vært fint å få en avklaring på dette.

[larsk]

MDG mister "ELbilhatervelgerne" hvis de gir ELbilene fortrinn.
Inntil videre er det flere ELbilhatere, en ELbileiere.

Politikk = holde på og/eller skaffe seg velgere. Miljø etc kommer nok i andre rekke, også for MDG (selvom de sikkert vil påstå noe annet)

Det går seg nok til over tid....

[Beckern]

MDG mister "ELbilhatervelgerne" hvis de gir ELbilene fortrinn.
Inntil videre er det flere ELbilhatere, en ELbileiere.

Politikk = holde på og/eller skaffe seg velgere. Miljø etc kommer nok i andre rekke, også for MDG (selvom de sikkert vil påstå noe annet)

Det går seg nok til over tid....

Ikke helt uenig i prinsippet men MGP skal nok kraftig få føle styrings-tretthet når deres ekstreme "miljø"-krav blir realiteter. En ting er å forby dieselbiler på dager med ekstrem forurensing men å stenge p-plasser blir litt for drøyt. Dette vil formodentlig også gjelde folk som bor der og ikke lenger har lov til å parkere i gatetun.
Man skaper et gedigent skille mellom de med gratis p-plass gjennom jobben gjemt bort i kjellere og de som ikke har rike arbeidsgivere. Man snur opp ned på hverdagen til folk som har lang reisevei og plutselig risikerer timer med ekstra reisetid.
I mellomtiden gjør de fint lite med den største synderen: Vedovner. Selv om det er mange tiår siden det ble forbudt med piper i sentrum er det fortsatt mange ovner i bruk.
I den forbindelse viser det seg at svevestøvet fra nettopp vedovnene er den store synderen, og statistikken bukes helt grotesk feil i dette tilfellet.
Vedovner står for omtrent 50% av svevestøvet, gjennom HELE året. Skal vi gjette på hvor stor andel vedovene står for ved hhv 20, 10, 0, -10 og -20 grader?  Tenk litt over det. Hvor mange gjør ikke som meg, vi fyrer elektrisk ned til 3-4 grader, da kommer pellets ovnen på, bare når det kryper under -10 kommer vedovnen på. I byen der logistikk rundt ved er langt mer komplisert og tungvindt vil jeg tro at vedfyring i enda større grad er forbeholdt de kalde dagene. Skal vi da tippe at vedovner står for 90-95% på de dagene vi faktisk sliter med luftkvaliteten?

Det raser en anti diesel galskap i landet som er så ille og unøyansert at små barn nå holder seg for nesen når det passerer en d. bil 30m unna. Samtidig fyrer mor og far CO2 nøytralt i en gammel vedovn i leiligheten bortenfor.
Det eneste ordet for dette er galskap. De innfører et forbud som trer i kraft når skaden alt er skjedd. Luftkvaliteten blir ikke merkbart bedre når forbud inntrer, ettersom problemet er stillestående luft. Man forbyr ettter å ha fyllt lufta med gift. Smart. Det beste de _kunne_ håpe på var at den ikke ble verre, men det vet vi at det vil bli dersom kulda holder seg ettersom vedfyringen står for "hele" forurensningen.
Kan man i det hele tatt ta byrådet seriøst når de innfører slike tiltak?
kan man i det hele tatt ta Naturvernforbundet seriøst når
Lars Haltbrekken er fornøyd med de nye tiltakene:

– Endelig er det bilene som må holdes inne når lufta er giftig, ikke barn og syke.

Takk og lov at jeg ikke har barn i Oslo.
men jeg må fortsette slite med luftveiene når det er for kaldt ute og jeg er på kontoret.

[larsk]

Miljøvern brukes som vikarierende argument for å oppnå andre mål.
Som oftest er det penger som skal inn, eller penger som skal spares...

Nei, det er ikke lov. Hvorfor? Miljøvern.
Vi øker prisen/avgiften. Hvorfor? Miljøvern.

Hvem er vel uenige i miljøvern....