Elektrisk sportsbil fra 1959

[olafsenw]

Hei,

Viften(e) hyler noe voldsomt under kjøring.  Er det kulelagrene i viften(e) til radiatoren som er i ferd med å gi seg eller er det vannpumpehyling?  En hyggelig sideeffect er at jeg aldri kommer til å kjøre på en fotgjenger.  Heldigvis har de ikke slike hylere under fotball-VM.

Noen som vet hvilken vannpumpe det er som sitter i en Think classic?



Mvh



Willy

[hma]

Hei Willy

Velkommen til forumet! Jeg vil anbefale elbilwiki http://elbilwiki.nipen.no/wiki/Hovedside, samt søkefunksjonen på forumet.

Under punkt 7.6 finner du info om kjøleviftene/radiatorviftene
http://elbilwiki.nipen.no/wiki/Think:Elektrisk_12_volt_system.

Vannpumpe er blant annet diskutert her
http://elbilforum.no/forum/index.php?topic=690.msg6040#msg6040

Håper ikke du oppfatter dette negativt, det er snarere hjelp til selvhjelp 

Vil samtidig anbefale deg Nikometer til din Think. Det får du kjøpt av BauDemo på forumet. Det vil blant annet gi informasjon om vannpumpe / batterikjølestatus. Enda viktigere informasjon er bl.a strømtrekk og batterispenning. Helt uunnværlig for enhver Think-eier 

Vennlig hilsen
Håkon

[cra]

Hei, Willy!

Jeg har samme problemet på min think nå ( har kommet i det siste), og jeg mistenker at det kan være 12V-batteriet som er dårlig. Mener å huske at når det skjer så vil DC/DC-konverteren gå ofte, og dette medføre mye viftegange. DEt er i alle fall det jeg har lagt merke til på min - viftene går veldig ofte i forhold til før. Feilmelding avlest med diagnoseapparatet sa noe om problemer med 12V lading eller hva det var. Temperaturene på batterier, motor osv var helt grei.

JEg har for øvrig satt i en annen type vannpumpe enn den originale, kjøpt via forumet her. Den er børsteløs, og skal derfor "vare evig". Eneste nødvendige modifikasjon var å koble til strøm vha "sukkerbit", samt feste med en litt lengre bolt i klemma pga litt større diameter på pumpehuset.

[Elmo]

JEg har for øvrig satt i en annen type vannpumpe enn den originale, kjøpt via forumet her.

Sjekk info på ElbilWiki http://elbilwiki.nipen.no/wiki/Think:Deler#Sirkulasjonspumpe

[elektrolux]

Hei,

Viften(e) hyler noe voldsomt under kjøring.  Er det kulelagrene i viften(e) til radiatoren som er i ferd med å gi seg eller er det vannpumpehyling? 

Tipper det er kjøleviften(e) dine som hyler. Vannpumpa klarer rett og slett ikke å lage så mye lyd.

Trenger selv en slik grunnet samme symptom

[El rayo]

Enig med Elektrolux. Motoren i viftene til radiatoren har ikke kulelager, men sintrede bronselagre, en type glidelager. Når de først har begynt å hyle er nok slitasjen for stor til at noe kan gjøres: motoren må byttes. Grunnen til at radiatorviftene går er at det har blitt varmere i været. På min bil går de nesten hele tiden nå.

Levetiden kan trolig forlenges ved å smøre med en dråpe olje i hvert lager. Da må vifta demonteres og det er en større jobb enn å bytte hele vifta komplett. Det er bare 3 skruer som holder hver vifte til radiatoren.

[Hjortenberg]

Takk for at du spurte om akkurat dettte spørsmålet. Jeg hadde tenkt til å legge det inn straks..

Ser ut til at det er et "common" problem. Hva skal man gjøre for å kvitte seg med den stakkars vifta som snart går varm? Det må jo bruke ganske mye strøm. JEg klarer ikke kjøre så mye mer enn 70-80km nå, så må jo være noe her..

[Ken]

De koster ikke all verdens hos Ford. Kjøpes komplett og parvis. Du få i allefall riktige komponenter.