Sv: Skal handle brukt Model S, forslag eller meninger?

[AppleKnocker]

Planlegger en tur på 360km i morgen med en S85 på piggdekk. Det er meldt ca minus 7 i området (Hedemark), veiene har snødekke/saltslaps. Ønsker i utgangspunktet å gjennomføre uten å lade. Det er uansett ingen SC på ruta.
Kjører alene så jeg kan kutte ned en del på varme i bilen.

Hva er oddsen for å klare det?

[fonberg]

Snøføre går bra, men slaps sluker rekkevidde. -7 tilsier vel at det ikke bør være alt for mye slaps, i så fall bør det gå bra så lenge du holder deg under 80 km/t.

[weld77]

Kjørte Oslo-steømstad-Oslo i dag. Ladet på Solli på vei tilbake, ellers hadde dette blitt vel spennende. Par-tre minus og motorveihastighet tilsa at jeg kunne kjørt rundt 270-280 km. Lå i fartsgrensen pluss litt stort sett hele tiden.

Temp og fart gjør sitt for forbruket. Hadde ladet typ 98% til i dag tidlig.

[AppleKnocker]

Det er motorvei på deler av strekningen, så maks 80 blir kjipt. Vil heller ligge i 90 uten varme 

[weld77]

Jeg kjørte i området 100-120 stort sett. Pluss at to stopp økte oppvarmingsbehovet en del. Tørr, fin vei og muligens noe motvind sørøstover.

[fonberg]

Det er motorvei på deler av strekningen, så maks 80 blir kjipt. Vil heller ligge i 90 uten varme 

Du må ha snittforbruk under 205 på turen (gitt at du starter med 100%). Derfor bør du la tripmåleren styre farten du holder, ikke ønsket om å holde 90

[AppleKnocker]

Du må ha snittforbruk under 205 på turen (gitt at du starter med 100%). Derfor bør du la tripmåleren styre farten du holder, ikke ønsket om å holde 90

Du har selvsagt rett :-) Får holde meg godt under 205 i forbruk.

Jeg ser på rekkeviddekalkisen at S85 skal klare følgende i minus 10:
80 km/t varme av: 567 km
80 km/t varme på: 461 km

Stoler ikke på disse tallene, men hvis det stemmer at varmen sluker over 100 km rekkevidde, er det en del å spare på å kutte ned varmen til et minimum. Kjørte I-miev forrige vinter, så det kan jo bli litt nostalgisk

[weld77]

Lykke til med å kjøre 460 km i 80 i ti blå.

Prøv www.evtripplanner.com

[Tyldums]

Dersom du har 380 tKm på 100% så vil du nå 350km med 205 wh/km.

Tror nok du bør planlegge ett ladestopp ev kjøre veeldig rolig. 205 i snitt er vanskelig dersom forholdene er mot deg. I slaps og litt vind er det umulig..

[N00b]

Lykke til. Vær forberedt på ladestopp. Du finner sikkert et rød stikk eller en type 2 lader en eller annen plass.
Det er jævla kjipt å kjøre uten varme

[Stig O]

0-føre og snøslaps var skremmende opplevelse på fredag. Hadde forbruk på 414 fra Odda til høyeste punkt på Haukeli. Kjørte mye i 60 km/t, fulladet (379) og varmt batteri.Endte opp med 280 i forbruk da jeg ankom Åmot SC.

[Jejl]

Veldig mye avhenger av vindretningen. Det blir vel ikke akkurat vindstille i morgen, og motvind sluker mye.

Hvis målet er å kjøre fortest mulig fra a til b, lønner det seg sjelden å kjøre noe særlig fort dersom du må lade på  11/22kw.
Hadde det vært meg som skulle kjørt så langt i -7 grader hadde jeg kledd meg litt ekstra og heller hatt 17,5 grader i bilen, og kanskje kjørt i korte perioder med kun setevarme på. Tror ikke jeg hadde kjørt noe fortere enn 80 selv om fartsgrensen er høyere, dersom det kun er mulighet for 11kw lading, og kanskje oppimot 100 hvis du har mulighet for et ladestopp med 22kw lading. Er det mindre enn 11kw lading tror jeg at jeg hadde startet med 70-75 km/t, og så heller økt farten mot slutten hvis du ser at du kommer frem.

[AppleKnocker]

Takk for gode råd. Har plottet inn et par 11kw ladere som kan benyttes ved behov. Bilen lades til 100% i natt på 7,4kw uttak, og forvarmes til smelter et krater i snøen før avreise.

I utgangspunktet ikke verdens mest spennende tur, så økonomikjøringen bidrar til at det blir litt mer spennende og en konkurranse mot meg selv.

PS
Formålet med turen er forresten å hente gjenglemt medisin til en syk hund, så hvis jeg fryser ræva av meg skal jeg tenke på den gamle kosebamsen som ligger i kurven sin.

[Leif1]

Hvis du setter opp ruta di kan det jo hende at noen har 22kw til deg på turen også.

[fonberg]

(...)hvis jeg fryser ræva av meg(...)

Det har ingen hensikt; litt setevarme stjeler uansett ikke mange metrene med rekkevidde