Sv: Fast Ladepunkt for Trilling - Hva finnes i markedet per idag?

[SunSeeker]

Regner med det er feilsitering. Tipper han har sagt at "det er lades over en million ganger"

[RaBalder]

Er der nogen der ved om moderne elbiler kører med en 'sort boks' ? Altså en decideret brandsikret shock sikret vandtæt osv... boks med et datalager ?
Måske det kunne være en mulighed så længe teknologien er forholdsvis ny.
Selvom der 'brænder flere' ice biler kunne det måske være interessant for Tesla at kende årsagerne til den slags brande.

Tesla har alle data om bilen og ladningen på deres server, - det har de for alle biler

Er du nå så sikker på det?

Tesla har data på alle biler så lenge det går bra.

Men når noe går skeis, så må man jo streame hendelsene over internett til en eller annet server i sann-tid for å være sikker på at ikke noe "brenner opp".

Vet du at alt streames i sanntid eller kan det være noe bufring som gjør at noe kan gå tapt om en bil brenner helt?

[Nick]

Kan noen bekrefte at laderen er åpnet igjen?

Regner med at strekningen fra supercharger Porsgrunn - supercharger Lyngdal går fint med fulladet batteri. Men vil helst droppe å lade til 100% ved supercharger.

[fmaalen]

Må si jeg begynner å bli utålmodig. Ikke et ord om utviklingen i saken. Er alle ladepunktene knyttet opp til samme trafo?  Mener det har stått at det var to midlertidige ladepunkter som brant. Da ligger vel de andre lenger unna og kunne åpnes?

De andre superlader-kabinettene sto ganske nært, og fikk betydelig varmepåkjenning. De må i hvert fall inspisere disse og se om de er intakte, og om det er skader må de muligens sende de til USA for reperasjon. I så fall antar jeg de får tilsendt andre superlader-kabinett som egentlig er tiltenkt en ny superlader. Og så blir de superlader-kabinettene som er sendt til USA enten fikset opp og installert ett annet sted, eller dissektert for å se om det er noe som begynner å bli utslitt. Dette var de første superlader-kabinettene som ble satt opp i Europa.

Jeg håper noen kan sjekke om reperasjonene er påbegynt, og om teltet er borte. For min del er Brokelandsheia litt langt unna til at jeg bare kjører innom for å ta en titt.

Kjørte forbi på E18 i går ettermiddag og da stod teltet der enda.

[nortrahof]

Havarikommisjonen vil ikke undersøke Tesla-brann

Havarikommisjonen har konkludert med at de ikke vil innlede undersøkelser om Tesla-brannen på Brokelandsheia 1. nyttårsdag.

Dette var trist!

En uavhengig granskningskommisjon kunne ha funnet fram til den reelle årsaken og publisert dette.
For så vidt greit at havarikommisjonen ikke undersøker nærmere for å klarlegge årsak da det ikke var personskader - men DSB som kanskje er like bra, burde interessere seg for dette!?

Om TM gjør egne undersøkelser, stoler jeg ikke på at den hele og fulle sannhet kommer for dagen - om det er en produktfeil? De kan gjerne gjøre sine egne undersøkelser parallelt med en uavhengig undersøkelseskommisjon.
Håpet er at forsikringsselskapet viser ansvar og legger til rette for en uavhengig granskning.

[Lynet]

Jeg stoler mye mer på at fabrikken selv finner ut av dette, de har tross alt laget den og kjenner produktet ut og inn. Og finner de produktfeil vil de garantert iverksette tiltak. Tesla vil ikke ha en brann til.

[RaBalder]

Jeg stoler mye mer på at fabrikken selv finner ut av dette, de har tross alt laget den og kjenner produktet ut og inn. Og finner de produktfeil vil de garantert iverksette tiltak. Tesla vil ikke ha en brann til.

Selvfølgelig har Tesla laget produktet selv. Og selvsagt har dem best mulighet til å finne ut hva som har skjedd.

Men det betyr ikke at det er størst sjans for at vi får vite detaljer dersom Tesla selv undersøker dette.

Dersom det er i Teslas interesse og holde tett om dette eller alternativt finne på noe, ja så er jeg rimelig sikker på at vi får høre eventyr...

[hookmaker]

Er der nogen der ved om moderne elbiler kører med en 'sort boks' ? Altså en decideret brandsikret shock sikret vandtæt osv... boks med et datalager ?
Måske det kunne være en mulighed så længe teknologien er forholdsvis ny.
Selvom der 'brænder flere' ice biler kunne det måske være interessant for Tesla at kende årsagerne til den slags brande.

Tesla har alle data om bilen og ladningen på deres server, - det har de for alle biler

Er du nå så sikker på det?

Tesla har data på alle biler så lenge det går bra.

Men når noe går skeis, så må man jo streame hendelsene over internett til en eller annet server i sann-tid for å være sikker på at ikke noe "brenner opp".

Vet du at alt streames i sanntid eller kan det være noe bufring som gjør at noe kan gå tapt om en bil brenner helt?

Ja, de følger alle biler realtime, derfor har de også så stort forsprång på AP utviklingen allerede, med millioner av kilometer logget. Ut over dette så følger de lading på alle SuC i realtime med vakt på, så de kan se alt vad som sker.
Jeg blev truffet i bak i Tyskland på en hovedvei når jeg holdt stille og få sekunder efter blev jeg kontaktet av Tesla service som spurte om jeg trengte nødhjelp. Dette sker automatisk om bilen utsets for G påvirking ut over det normale.

[Tesla-man]

Da er supercharge.info oppdatert med åpne SC på Brokelandsheia.

[nortrahof]

Selvfølgelig har Tesla laget produktet selv. Og selvsagt har dem best mulighet til å finne ut hva som har skjedd.

Men det betyr ikke at det er størst sjans for at vi får vite detaljer dersom Tesla selv undersøker dette.

Dersom det er i Teslas interesse og holde tett om dette eller alternativt finne på noe, ja så er jeg rimelig sikker på at vi får høre eventyr...

Det å etterforske årsak til branner med elektrisk årsak, er det få som har erfaring med.
Man må faktisk inspisere hver millimeter ledning og kontakt for å se etter spor på dårlig kontakt eller kortslutning.
Jeg tror at TMS brenner ikke hyppig nok til at TM kan klare å opparbeide kompetanse på noe slik etterforskning  - selv på verdensbasis? Det kan være andre årsaker også?! - Derfor er det heller tvilsomt at de kommer frem til et resultat ved "egengranskning".

DSB og flyhavarikommisjoner er derfor sikrere ressurser for å finne bakenforliggende årsak. - "Forløperen" til DSB fant ut årsaken til Caledonien-brannen for ca. 30 år siden. Det var en lysterklemme i en lampett.

[fredag]

Da er supercharge.info oppdatert med åpne SC på Brokelandsheia.

Håper Tesla har benyttet anledningen til å oppgradere anlegget til 130kW ladehastighet?

[elbilertilalle]

Da er supercharge.info oppdatert med åpne SC på Brokelandsheia.

Håper Tesla har benyttet anledningen til å oppgradere anlegget til 130kW ladehastighet?

Fordi da er brannfaren mindre?

[kos]

Den er ikke blitt større heller. Omtrent som før.

[Griffel]

Den er ikke blitt større heller. Omtrent som før.

Husk at effekttap i koblinger øker med kvadratet av strømmen. En 40% økning av strømmen vil doble effekttap i alle koblingspunkter.

[Øyvind.h]

Den er ikke blitt større heller. Omtrent som før.

Dvs tilnærmet lik null.