Sv: LEAFSPY - her kan du dele dine resultater

[Diravi]

De adaptive lysene på X & S virker å være mest egnet til sakte kjøring. Selvfølgelig nyttig i kryss og boligfelt f.eks men kanskje ikke helt hva folk forventet.

Hadde det på min forrige BMW, og de virker bare under 40km/t. Jeg har alltid tenkt at det var på grunn av regelverk?

De funker fint i alle hastigheter på min Citroën DS fra 1972 i hvert fall. 

[SunSeeker]

Kanskje nevnt før, men ser ut som om radar er plassert helt til venstre nede i grillen. Eller tar jeg feil??

(blir helt til høyre på bildet for de som......)

[overlay]

Kanskje nevnt før, men ser ut som om radar er plassert helt til venstre nede i grillen. Eller tar jeg feil??

(blir helt til høyre på bildet for de som......)

Er den ikke plassert bak støtfangeren?

[HKS]

Jeg har lest at den er plassert bak støtfangeren slik som på Model X.

[herr x]

Kanskje nevnt før, men ser ut som om radar er plassert helt til venstre nede i grillen. Eller tar jeg feil??

(blir helt til høyre på bildet for de som......)

Radaren er plassert bak teslalogoen i fronten.

Et annet spørsmål: jeg har dobbeltlader i min Model S. Tror dere at det er mulig å ta ut den ene laderen og montere i min Model X som forhåpentligvis kommer til sommeren?

[fortoggale]

Noen som vet noe om hengerfeste på modesl S?

Lurer også på hvordan den nye fronten er. Må den fjernes ved tauing? Er det plast eller alu? Noen som har peiling?

[mogu]

Noen som vet noe om hengerfeste på modesl S?

Lurer også på hvordan den nye fronten er. Må den fjernes ved tauing? Er det plast eller alu? Noen som har peiling?

Jeg er villig til å vedde ganske mye på at den er plast.

[HKS]

Et annet spørsmål: jeg har dobbeltlader i min Model S. Tror dere at det er mulig å ta ut den ene laderen og montere i min Model X som forhåpentligvis kommer til sommeren?

Nei, Model X og facelift Model S kommer med en ny lader.
Her må man velge mellom 11 kW som er standard, eller oppgradere til 16,5 kW.

[Teslanewbie]

De adaptive lysene på X & S virker å være mest egnet til sakte kjøring. Selvfølgelig nyttig i kryss og boligfelt f.eks men kanskje ikke helt hva folk forventet.

Hadde det på min forrige BMW, og de virker bare under 40km/t. Jeg har alltid tenkt at det var på grunn av regelverk?

Har adaptive kjørelys på vår bmw og disse virker i hastigheter over 40 kmh også..  Er svært fornøyd med disse lysene og det er altid en nedtur å gå fra Bmwn til Tesla ved kjøring nattetid. Dette er en av de få  ankepunkter jeg har ved TMS.

[Teslanewbie]

Kanskje nevnt før, men ser ut som om radar er plassert helt til venstre nede i grillen. Eller tar jeg feil??

(blir helt til høyre på bildet for de som......)

Er ikke dette uttaket til tau-kroken ?

[herr x]

Et annet spørsmål: jeg har dobbeltlader i min Model S. Tror dere at det er mulig å ta ut den ene laderen og montere i min Model X som forhåpentligvis kommer til sommeren?

Nei, Model X og facelift Model S kommer med en ny lader.
Her må man velge mellom 11 kW som er standard, eller oppgradere til 16,5 kW.

Men hvis jeg velger standard 11kW-lader til min Model X, er det da en annen type 11kW-lader enn den som sitter i min Model S? Hvil det ikke være mulig å ha to ladere i Model X?

[SunSeeker]

Kanskje nevnt før, men ser ut som om radar er plassert helt til venstre nede i grillen. Eller tar jeg feil??

(blir helt til høyre på bildet for de som......)

Er ikke dette uttaket til tau-kroken ?

Ikke umulig det. Tenkte ikke på den problematikken før det ble nevnt her.

[jkirkebo]

Et annet spørsmål: jeg har dobbeltlader i min Model S. Tror dere at det er mulig å ta ut den ene laderen og montere i min Model X som forhåpentligvis kommer til sommeren?

Nei, Model X og facelift Model S kommer med en ny lader.
Her må man velge mellom 11 kW som er standard, eller oppgradere til 16,5 kW.

Men hvis jeg velger standard 11kW-lader til min Model X, er det da en annen type 11kW-lader enn den som sitter i min Model S? Hvil det ikke være mulig å ha to ladere i Model X?

Jeg tipper to ladere ikke er mulig og at 16,5kW-utgaven erstatter 11kW-utgaven i bilen om du bestiller 16,5kW.

[herr x]

Jeg tipper to ladere ikke er mulig og at 16,5kW-utgaven erstatter 11kW-utgaven i bilen om du bestiller 16,5kW.

Jeg tipper det også, men det virket som at brukeren HKS vet at det ikke er mulig med dobbeltlader til Model X? Eller gjetter han bare?

Det fantes en teknisk manual for Model S på nett tidligere, det kanskje finnes noe tilsvarende for Model X hvor man kan se om det er gjort plass for to ladere?

[HKS]

Jeg tipper det også, men det virket som at brukeren HKS vet at det ikke er mulig med dobbeltlader til Model X? Eller gjetter han bare?

Dobbeltlader er ikke mulig på Model X nei.

Det står også veldig tydelig i Design Studio på valget om "High Amperage Charger Upgrade" at "This upgrade is not available after delivery".