Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 485 kroner per år. elbil.no/medlemskap

Total bremsesvikt

Startet av hemi, søndag 17. januar 2016, klokken 21:17

« forrige - neste »
Skriv ut
Til bunnen Sider 1 2 3 4
Bruker-handlinger

elektrolux

#30
mandag 29. august 2016, klokken 12:34
Fikk i dag gladmeldingen alle har ventet på: RAY er framskyndet!

Charge-amps er klar til å sende oss et lite antall allerede 20 sep!

Dermed er det bare å gå i nettbutikken vår og reservere din RAY
Stavanger:

Selger ladeutstyr via http://elbilhjelpen.no AS

Har hatt trimma City El, Citroen AX elektro
Har for tiden Tesla S85 VW e-Up, Peugeot P106 og Citroen Saxo, C1 EVie,  og Berlingo nye modellen, div. Think Classic og City 2010 model og Norges eneste Cree SAM og Chin 3 hjuler samt Vectric scooter. Kjøpt Fiat X 1/9 for elektrifisering og venter på Sort Solo EV #635 og Artega Karo for levering sommeren 2020

Daglig leder i elbilhjelpen.no

hemi

#31
torsdag 01. september 2016, klokken 17:37
da reserverer jeg gjerne en.. igjen, vetkeom den forrige min fra 2015? 2016 er aktiv :p

elektrolux

#32
fredag 02. september 2016, klokken 11:27
Stavanger:

Selger ladeutstyr via http://elbilhjelpen.no AS

Har hatt trimma City El, Citroen AX elektro
Har for tiden Tesla S85 VW e-Up, Peugeot P106 og Citroen Saxo, C1 EVie,  og Berlingo nye modellen, div. Think Classic og City 2010 model og Norges eneste Cree SAM og Chin 3 hjuler samt Vectric scooter. Kjøpt Fiat X 1/9 for elektrifisering og venter på Sort Solo EV #635 og Artega Karo for levering sommeren 2020

Daglig leder i elbilhjelpen.no

hemi

#33
mandag 31. oktober 2016, klokken 23:40
ser denne nå er på lager, innfrir den til forventningnene?

elektrolux

#34
tirsdag 01. november 2016, klokken 06:12 sist endret: tirsdag 01. november 2016, klokken 06:23 by elektrolux
Vil si det.

Flott kabel som enkelt justeres i 1A trinn mellom 6A og 16A. Meget sterkt innebygget lys med enkel betjening. Det eneste vi kunne ønsket var visning av real time ladestyrke og innladet kWt og enklere måte å gjenkalle ladestyrke på mer enn 10A.

Som en sikkerhetsfunksjon går ladestyrken tilbake til 10A om den var innstillt på 10A eller mer på sist lading og må justeres opp igjen for hvert nytt ladesesjon med 7-8 tastetrykk. En enkel recall av innstillt ladestyrke ville vært en forbedring.
Stavanger:

Selger ladeutstyr via http://elbilhjelpen.no AS

Har hatt trimma City El, Citroen AX elektro
Har for tiden Tesla S85 VW e-Up, Peugeot P106 og Citroen Saxo, C1 EVie,  og Berlingo nye modellen, div. Think Classic og City 2010 model og Norges eneste Cree SAM og Chin 3 hjuler samt Vectric scooter. Kjøpt Fiat X 1/9 for elektrifisering og venter på Sort Solo EV #635 og Artega Karo for levering sommeren 2020

Daglig leder i elbilhjelpen.no

Burger

#35
tirsdag 01. november 2016, klokken 07:40
Finnes det noen manual eller noe som helst om denne? På websidene så er det iPhone web 2.0 som ser vakkert ut men mangler content *host* :-)

Denne kabelen hadde vært knall om man kunne ha fjernstyrt den uten noen form for skytjeneste.
2018 94Ah i3, CE.
2015 24kw/h Nissan Leaf
Stjørdal

elektrolux

#36
tirsdag 01. november 2016, klokken 09:51
Wifi er utsatt på ubestemt tid, så dessverre ikke slike muligheter.
Stavanger:

Selger ladeutstyr via http://elbilhjelpen.no AS

Har hatt trimma City El, Citroen AX elektro
Har for tiden Tesla S85 VW e-Up, Peugeot P106 og Citroen Saxo, C1 EVie,  og Berlingo nye modellen, div. Think Classic og City 2010 model og Norges eneste Cree SAM og Chin 3 hjuler samt Vectric scooter. Kjøpt Fiat X 1/9 for elektrifisering og venter på Sort Solo EV #635 og Artega Karo for levering sommeren 2020

Daglig leder i elbilhjelpen.no

nofuelno

#37
onsdag 02. november 2016, klokken 00:36
Sitat fra: elektrolux på tirsdag 01. november 2016, klokken 06:12
Vil si det.

Flott kabel som enkelt justeres i 1A trinn mellom 6A og 16A. Meget sterkt innebygget lys med enkel betjening. Det eneste vi kunne ønsket var visning av real time ladestyrke og innladet kWt og enklere måte å gjenkalle ladestyrke på mer enn 10A.

Som en sikkerhetsfunksjon går ladestyrken tilbake til 10A om den var innstillt på 10A eller mer på sist lading og må justeres opp igjen for hvert nytt ladesesjon med 7-8 tastetrykk. En enkel recall av innstillt ladestyrke ville vært en forbedring.
En slik sikkerhetsfunksjon skal ikke være for enkelt å bypasse. Det er jo hele meningen.
Jobber hos innovativ forhandler av elektriske ladeløsninger på Lysaker. www.nofuel.no
Jaguar iPace 2018 - Renault ZOE 2015- iMiev 2011 - Think Classic 2004 - Maranello

3irikur

#38
onsdag 02. november 2016, klokken 08:51
Sitat fra: nofuelno på onsdag 02. november 2016, klokken 00:36
En slik sikkerhetsfunksjon skal ikke være for enkelt å bypasse. Det er jo hele meningen.
Behøver jo ikke å være enkelt, men jeg hadde satt pris på om det var mulig i det hele tatt...
Nissan Leaf Acenta 2014 - Solgt og levert når Amperaen kom

Blå Ampera-e 2017

nofuelno

#39
lørdag 05. november 2016, klokken 23:59
Sitat fra: 3irikur på onsdag 02. november 2016, klokken 08:51
Sitat fra: nofuelno på onsdag 02. november 2016, klokken 00:36
En slik sikkerhetsfunksjon skal ikke være for enkelt å bypasse. Det er jo hele meningen.
Behøver jo ikke å være enkelt, men jeg hadde satt pris på om det var mulig i det hele tatt...
Ikke uten et antall tastetrykk...
Jobber hos innovativ forhandler av elektriske ladeløsninger på Lysaker. www.nofuel.no
Jaguar iPace 2018 - Renault ZOE 2015- iMiev 2011 - Think Classic 2004 - Maranello

hemi

#40
søndag 06. november 2016, klokken 00:24
Føler dessverre den gir lite kontra pris, og hva som var lovet :/

3irikur

#41
søndag 06. november 2016, klokken 21:36
Sitat fra: nofuelno på lørdag 05. november 2016, klokken 23:59
Sitat fra: 3irikur på onsdag 02. november 2016, klokken 08:51
Sitat fra: nofuelno på onsdag 02. november 2016, klokken 00:36
En slik sikkerhetsfunksjon skal ikke være for enkelt å bypasse. Det er jo hele meningen.
Behøver jo ikke å være enkelt, men jeg hadde satt pris på om det var mulig i det hele tatt...
Ikke uten et antall tastetrykk...
Nå forstår jeg ikke hva du mener? Er det mulig å la ladekabelen permanent gjenkalle 16a hvis du en gang går gjennom et antall tastetrykk?
Nissan Leaf Acenta 2014 - Solgt og levert når Amperaen kom

Blå Ampera-e 2017

FierceViking

#42
lørdag 12. november 2016, klokken 08:27
Finnes denne i det hele tatt med type 1-kontakt?
Hyundai Kona 2020 Premium med soltak
Kia Soul 2015 (aka Eldar)

Ingeniøren

#43
lørdag 12. november 2016, klokken 08:53
Sitat fra: FierceViking på lørdag 12. november 2016, klokken 08:27
Finnes denne i det hele tatt med type 1-kontakt?

Ja da, hos Nissan Leaf, Trillinger f eks

https://www.ladestasjoner.no/ladehjelpen/teknologi/26-kontakttyper
2007 Subaru Outback 2.5 (Solgt)
2016 BMW i3 (Solgt)
2020 Jaguar I-Pace HSE

FierceViking

#44
lørdag 12. november 2016, klokken 09:02
Sitat fra: Ingeniøren på lørdag 12. november 2016, klokken 08:53
Sitat fra: FierceViking på lørdag 12. november 2016, klokken 08:27
Finnes denne i det hele tatt med type 1-kontakt?

Ja da, hos Nissan Leaf, Trillinger f eks

https://www.ladestasjoner.no/ladehjelpen/teknologi/26-kontakttyper

Jeg mente om Charge Amps Ray finnes med type 1-kontakt, ikke bare type 2 - som er den eneste varianten på markedet i dag.

Men - jeg fikk svar fra produsenten selv. Den kommer til jul! :)


Sent from my iPhone using Tapatalk
Hyundai Kona 2020 Premium med soltak
Kia Soul 2015 (aka Eldar)
Skriv ut
Til toppen Sider 1 2 3 4
Bruker-handlinger
© 2024, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA