Sv: Nå kommer hydrogenbilene - side by side

[ProsjektX]

Den har ikke app.

Jeg har selv Soul som også er klargjort for app, og har vært det i to år uten at det hjelper.......
Samme firma står bak

Aner ikke hvordan det er med Kia, men både i USA og i Sør-Korea så reklameres det med "Blue Link 2.0" for Ioniq, i Sør-Korea er 2 år inkludert. Her i Europa er det vel så mange avtaler som må på plass og uoversiktlig rundt roaming, så kanskje de gidder ikke...?

[tomrh]

Er det noen som vet hvilke felger og dekk denne leveres med fra fabrikk?

[moby666]

Har selv hatt soul. Den er ikke klargjort for app i Europa. Soul har en helt annen navi i Europa uten UWO. Ioniq har en navi med kommunikasjon med bla tomtom live og da er allerede sim kort på plass.

Nå tror jeg ikke det er bekreftet at det ikke kommer app. Bilen skal være klargjort for app, så da får vi håpe det dukker opp.
Synes interiøret var det som løftet bilen og liker sort fremfor det lyse soul interiøret som ser litt ut som fischer price (altså det hvite). Fantastisk bra at hyundai har droppet gir stangen.

Den har ikke app.

Jeg har selv Soul som også er klargjort for app, og har vært det i to år uten at det hjelper.......
Samme firma står bak

[EspenM3]

Ioniq er btw første bil fra Hyundai/Kia som kommer med norsk menyspråk. Og ja, navien er utstyrt med TomTom live, og kan ikke sammenlignes med Soul sin enhet. Men har den simkort? mener den må kobles mot trådløst nett for å ha fungerende liveservice. Dog, det med app er uansett fortsatt høyst usikkert.

[ProsjektX]

Er det noen som vet hvilke felger og dekk denne leveres med fra fabrikk?

Skal vel være Michelin Energy Saver 205/55-16. Altså 16" på EV og 17" på hybridene mener jeg.

[Goggen123]

Den har ikke app.

Jeg har selv Soul som også er klargjort for app, og har vært det i to år uten at det hjelper.......
Samme firma står bak

Aner ikke hvordan det er med Kia, men både i USA og i Sør-Korea så reklameres det med "Blue Link 2.0" for Ioniq, i Sør-Korea er 2 år inkludert. Her i Europa er det vel så mange avtaler som må på plass og uoversiktlig rundt roaming, så kanskje de gidder ikke...?

Det sa selger til meg også; app eksisterer i sør-korea, så gjenstår det å se om den kommer hit etter hvert

[DagfinnN]

hm - vurderer å selge fossildyret å gå all in electric. Ioniq tiltaler meg - men som bortskjemt Tesla eier:
Ingen app -> ingen Ioniq.

[tomrh]

Er det noen som vet hvilke felger og dekk denne leveres med fra fabrikk?

Skal vel være Michelin Energy Saver 205/55-16. Altså 16" på EV og 17" på hybridene mener jeg.

Vanvittig lavt forbruk i testen, selvfølgelig skyldes dette lav C_d på 0,24, men jeg mistenker at de har valgt noen helt spesielle dekk også. Kan ikke være vanlige Energy Saver dette. Googlet litt og fant ut at det er Energy Saver A/S, omtalt på 1010tires.com som Nord-Amerikas mest drivstoffeffektive dekk. Disse er enda ikke å få tak i i Europa såvidt jeg kan se, får ikke treff på online dekkforhandlere. Dimensjonen er standard også både på Leaf og e-Golf, disse er virkelig interessante!

[Crown]

Ja, da gikk jeg også hen og bestilte meg en Ioniq, har blitt misunnelig på kona som får kjøre Leafen til jobb hver dag mens jeg må kjøre diesel 4WD'en Sant å si føles det ikke bra å gå tilbake til knatrediesel med manuell kasse etter å ha kjørt elektrisk en stund. Nå skal sistnevnte få hvile i garasjen til ferieturene, tilhengerkjøring og de harde vinterdagene (vi har en illle gæli vei opp til huset), og få en god del år mer levetid uten småkjøringen.

Forresten fikk jeg endelig bekreftelse på at det blir 4% Agrol-rabatt på Ioniq electric, ikke Leaf-størrelse på rabatten, men absolutt noen tusen å få med seg for de som er medlem

[Goggen123]

GRATTIS! Jeg er også på nippet til kjøp.  Men i følge agrol er det vel 8% medlemsrabatt ?

[Crown]

GRATTIS! Jeg er også på nippet til kjøp.  Men i følge agrol er det vel 8% medlemsrabatt ?

Takker! Kommer straks ny tekst på sidene til Agrol, Ioniq var ikke påtenkt da det ble skrevet. Fikk en lengre utgreiing fra Agrol om emnet,  som egentlig hørtes fornuftig ut, men summa summarum var det bedre med 4% enn ingenting, som f.eks. MB og BMW gir på sine elektriske utgaver. Alle andre Ioniq'er får 8%.

[ProsjektX]

Er det noen som vet hvilke felger og dekk denne leveres med fra fabrikk?

Skal vel være Michelin Energy Saver 205/55-16. Altså 16" på EV og 17" på hybridene mener jeg.

Vanvittig lavt forbruk i testen, selvfølgelig skyldes dette lav C_d på 0,24, men jeg mistenker at de har valgt noen helt spesielle dekk også. Kan ikke være vanlige Energy Saver dette. Googlet litt og fant ut at det er Energy Saver A/S, omtalt på 1010tires.com som Nord-Amerikas mest drivstoffeffektive dekk. Disse er enda ikke å få tak i i Europa såvidt jeg kan se, får ikke treff på online dekkforhandlere. Dimensjonen er standard også både på Leaf og e-Golf, disse er virkelig interessante!

Se bilde her f.eks, ser ut som den vanlige ES, men det kan sikkert noen finne ut av ganske raskt nå..
http://m.autokult.pl/hyundai-ioniq-electric-z-b4fa167,0,920,0,0.jpg

[tomrh]

Er det vanlige ES er jo forbruket enda mer utrolig! De er oppgitt med rulle B. Med rulle A-dekk burde den da klare under 1 kWh/mil !! 

[Goggen123]

Merkelig, har du sjekket nettsidene? Det ble vel store endringer i forhandlernettet tidligere i år, mulig noen er prioriterte? Autoelite Ensjø i Oslo har att bil til prøvekjøring og bestilling.

[Crown]

Dere som bestiller bil.. hvilken forhandler? Min lokale har ingenting å melde om Ioniq ennå...

Scanauto på Kokstad her, kjempegod kommunikasjon med selger. Hadde en forhandler nærmere, men de gadd ikke svare på henvendelser en gang. Har ikke prøvd eller sett bilen live ennå da, første gang jeg har gjort noe slikt. Men det jeg har sett av Hyundai de siste årene er jo at det bare blir bedre og bedre i store sprang, så jeg tipper kvalitetsfølelsen og kjøreegenskapane går utenpå Leaf uansett