Sv: Elbil eller ikke...

[Hans Håvard Kvisle]

Ikke noe galt om artikkelen, det som står antar jeg er riktig Poenget er at den er tydelig vinklet for å framheve elbilens fordeler. For eksempel kan man innvende at fordi kollektivtrafikken er forpliktet til å operere fra tidlig morgen til utpå natta, medfører det lavere gjennomsnittlig utnyttelse og dermed større utslipp per personkilometer i snitt. En sammenlikning mellom buss og elbiler i rushtiden - der bussene er overfylte samtidig som elbilene benyttes mest - ville nok gitt snillere tall for bussene. Artikkelens vinkling går rett hjem hos elbilistene, men treffer nok ikke kritikerne like bra.

Det er mye positivt å si om kollektivtrafikken, men som du er inne på, den sliter med kapasitetstilpasninger som kan gjøre den ineffektiv målt mot enkelte parametere. Jeg har egentlig to kampsaker som ikke bare har med elbil å gjøre, men litt da:

- Å vise at små elbilister som meg og deg ikke nødvendigvis opptrer mer miljø- eller samfunnsskadelige enn passasjerer på halvtomme dieselbusser.

- At det er store miljøforskjeller på type kollektivt transportmiddel. Idag snakker politikerne og byråkratene om "kollektivtrafikk" som en homogen enhet, men i virkeligheten kan det være et hav av forskjell på miljøbelastningen fra tradisjonelle dieselbusser og skinnegående transport på fornybar energi. Ref diskusjoner om buss eller trikk i og rundt Oslo sentrum.

Men så klart, det må innrømmes, hva jeg skriver farges alltid av hva jeg tror på
I disse dager sykler jeg mest, så nå hisser jeg meg opp over alle brutale bilister, enten de kjører på el eller diesel.

[Trond Arve]

Men så klart, det må innrømmes, hva jeg skriver farges alltid av hva jeg tror på

Det er naturlig, og treffer innertier når man preker til menigheten. Får å omvende fossilenergitilbederne er det greit å ha en mer objektiv vinkling. Tenker at en FAQ med balanserte svar og referanser til statistikk/forskning hadde vært veldig fint å referere til.

[bosonic]

I disse dager sykler jeg mest, så nå hisser jeg meg opp over alle brutale bilister, enten de kjører på el eller diesel.

Du får prøve å få en VG journalist til å skrive om syklister sin vanskelige hverdag i tigerstaden, for å få fokuset vekk fra elbiler og sikkerhet 

[cra]

Mine  yndlingstemaer er at alle negative ytringer komme fra folk som knapt har sittet i en elbil, og at alle beregninger om energiforbruk tar med alle tap i elbilen, mens det aldri snakkes om virkelig forbruk, well til wheel i fossilene.
Strømforbruket i en bensinstasjon antar jeg ville drive mange elbiler jorden rundt på et år.

Ja, dette er påfallende. Ikke tas det hensyn til produksjon og drift av tankbiler, pølsegriller, store belyste reklameplakater og pristavler og alt det andre som følger med en bensinstasjon.

[Hans Håvard Kvisle]

Det er naturlig, og treffer innertier når man preker til menigheten. Får å omvende fossilenergitilbederne er det greit å ha en mer objektiv vinkling. Tenker at en FAQ med balanserte svar og referanser til statistikk/forskning hadde vært veldig fint å referere til.

Artig at du foreslår det. Nå om dagen skriver jeg nettopp FAQ - eller OSS om du vil - til de nye nettsidene som kommer snart. Spørsmål basert på den lange erfaringen jeg har med å kommunisere med folk om elbil. Utrolig hvor mange dumme spørsmål jeg må svare på 

Men FAQ-seksjon må være litt lettbeint for å appellere til alle. Utover FAQ trenger derfor elbil.no en tyngre fagseksjon. Se det, også på gang! Men her trenger vi hjelp i lang tid framover for å gjøre den bedre og bedre. En liten dugnad på resten av huset når først grunnmuren har kommet opp. For kampen framover handler mye om definering av sannheten i offentligheten. Heldigvis er politikere og beslutningstakere noe mer kunnskapsrike reflekterte enn det som uttrykkes i media og på diskusjonsforum.

[Trond Arve]

Artig at du foreslår det. Nå om dagen skriver jeg nettopp FAQ - eller OSS om du vil - til de nye nettsidene som kommer snart. Spørsmål basert på den lange erfaringen jeg har med å kommunisere med folk om elbil. Utrolig hvor mange dumme spørsmål jeg må svare på 

Men FAQ-seksjon må være litt lettbeint for å appellere til alle. Utover FAQ trenger derfor elbil.no en tyngre fagseksjon. Se det, også på gang! Men her trenger vi hjelp i lang tid framover for å gjøre den bedre og bedre. En liten dugnad på resten av huset når først grunnmuren har kommet opp. For kampen framover handler mye om definering av sannheten i offentligheten. Heldigvis er politikere og beslutningstakere noe mer kunnskapsrike reflekterte enn det som uttrykkes i media og på diskusjonsforum.

Glimrende

[El rayo]

Dette var litt om mine innlegg, vær vennlig å fortsette "Kampanjen".

Det virker som om  mine seriøse innlegg blir sensurert bort, mens lavpanne-svar kommer inn.

[Baltor]

Nå har jeg lest det meste, utrolig mange gode innlegg fra noen av kjendisene på forumet.
Her blir elbilmotstanderne most så det holder.
Men dessverre slukner oppmerksomheten fra folk flest straks artikkelen ikke lenger ligger på førstsida, så det er neppe noe poeng å fortsette.