Sv: Avvikling av EV Power?

[roarm]

Hei,
Jeg har kjøpt meg e-Golf som står i Oslo, og tenkte å kjøre den tilbake til Stavanger. Er dette noe problem uten varmepumpe? Ser for meg 4-5 hurtiglade stopp på veien...

[Rio]

Du kan sjekke hurtigladekartet her:

http://www.elbil.no/elbilfakta/teknologi/444-hurtigladekartet

Huk av for "Combo" (CCS) for VW.

Jeg husker ikke hvordan det står til i Vest-Agder og sør i Rogaland.

Du kan sjekke status på hurtigladere her:

http://www.ladestasjoner.no/mobil/nobilvakermobile.php

[roarm]

Takk for svar, det ser ut som det skal gå greit hvis den klarer 10-12 mil i slengen.

[bno]

10 - 12 mil no sweat  selv i normal modus, men ville lagt meg på eco for å seife deretter.

[Kim Morten]

Personlig ville jeg belaget meg på tettere stopp en 10-12 mil. Det avhenger litt av din erfaring med elbil. Det er raskere å lade mellom 0-80/90% enn helt opp til 100%, som du i så fall måtte ha gjort.

Motorvegen sluker strøm, med mindre du legger deg godt under fartsgrensen. For min del stopper jeg heller oftere, enn å musekjøre for å komme frem.

[torgrand]

Det går greit, men kommer til å ta lang tid. Jeg har kjørt KRS - Oslo og KRS Stavanger hver for seg, og du bør belage deg på mye lading.
Forslag fra hukommelsen:
Drammen, Fokserød, (lasses), Brokelandsheia , Lillesand, Lyngdal , Ålgård??

[Vuninho]

Noen som vet om det finnes gratis hurtigladere langs E18 mellom Oslo - Kristiansand? Eller er det slik at alle hurtigladere koster peng?

[odahle]

Ingen problem, har tatt turen i e-up under nokså tøffe forhold. Jeg måtte ha 5-6 ladestopp, helt avhenging av hvilket vær som traff meg. Men jeg vil råde deg til å lade når du har mulighet, ikke "prøv å nå neste stasjon". Da blir det fort en lang tur!

[Cirrisky]

All hurtiglading (combo osv) koster nok penger.

[Jan Grindheim]

Bestill abonement her før du reiser..
http://gronnkontakt.no/

kansje her og  http://www.fortum.no/privat/chargedrive/
billigere det en app.  uten abonement.

kr. 2,5 pr min..

[KHL]

Forberedelse:
Skaff deg ladekort fra Grønn Kontakt og Fortum.
Ha en laptop eller nettbrett med ladestatussidene til Fortum og Grønn Kontakt, samt hurtigladekartet bokmerket.
Ha tilgang på internett via mobil hotspot eller annen løsning.
Justere trykket i dekkene. Merk at målerne som er i luftpumpene på bensinstasjoner ofte er veldig unøyaktige. Selv de hvor en stiller inn ønsket trykk og deretter fyller luft.
Sjekk at du har vanlig ladekladd og type2 kabel på plass i bilen.

Kjøretur:
Fulladet og oppvarmet batteri (dersom dette kan gjøres på Golf da).
Kiwi i Sandefjord. Tips: Legg deg bak en lastebil og hold 90 i 100/110-sonene.
Grønn Kontakt Brokelandsheia.
Kiwi Sørlandsparken.
Grønn Kontakt Lyngdal.
Grønn Kontakt Helleland.
NB! Sørg for å sjekke status på de forskjellige laderne mens du står og lader. Da har du mulighet til å endre til alternative ladere. Laderen i Sandefjord har jeg opplevd har vært ute av drift en del ganger. En tur var det hele 4 CCS-ladere fra Fortum ute av drift mellom Oslo og Porsgrunn!

Jeg har kjørt strekningen Oslo-Stavanger tur-retur et par ganger med en i3.

Lykke til!

[roarm]

Takk for alle svar, turen gikk forsåvidt greit den. Når hurtigladeren på Kiwi i Sandefjord ikke virket, og jeg hadde ca 10 km igjen og måtte kjøre ca 4 kilometer tilbake til hurtigladeren på Macdonalds, så fikk jeg kjenne litt på dem berømte rekkeviddeangsten også

Prøvde å stoppe litt oftere enn jeg strengt tatt måtte, tilfelle jeg skulle komme til flere defekte hurtigladere... Ca 7-8 mil mellom hver lading. Var heller ikke ideelt el-bilføre med 2-3 grader og fuktig/våt asfalt hele veien. Men er veldig fornøyd med bilen.