Sv: Eberspacher

[Charloben]

Hei
Jeg lurte på om noen hadde erfaring med å kjøre med takgrind på Leafen sin? Går det mye ekstra strøm ved å ha på takstativ? (Bilen brukes fast Oslo-Lillestrøm tur/retur hver ukedag)

Vinteren er for døren og jeg regner med at det blir en del kjøring både til Tryvann skisenter med barna og ellers med ski i bilen. Det er jo mer miljøvennlig å kjøre med Leafen dit den rekker enn å dra frem stasjonsvognsdroget som går på disel. Jeg vurderer derfor å sette på skistav/takgrind på Leafen.

Jeg spurte forhandleren om de solgte takstativ, og det gjorde de ikke fordi det ikke var anbefalt med takstativ pga merforbruk av strøm.

[fws]

Jeg har kjørt med skiboks, og da var det ca. 1-1,5% ekstra per mil. Det var motorveikjøring.

[Charloben]

Takker for svar - det var jo ikke avskrekkende mye

[Electrix]

Jeg mener at bl.a. Thule selger takbøyler til Leaf. Selv har jeg bare stappet ski og staver i skipose og lagt den inni bilen, men da er det mest praktisk å bare være 4 i bilen.

[TorC]

Jeg bruker Thule, men med "square bar" (eller noe sånt) og opplever langt mer forbruk enn bare 1-1,5%. Nærmere 10% uten at jeg har kjørt nok med det til å ha noe tall på det. Men det er merkbart. Men støyen er verst. Det er kanskje ikke så merkbart med eksplosjonsmotor, men uten motorstøy er vindstøyen svært irriterende. Selv i 50-60 km/t er den godt merkbar. I 80-90 km/t svært irriterende, og i 100-110 km/t ønsker man mest å skyte seg selv.

Aearo wing (eller hva den nå heter) er sikkert mye bedre.

[Rav4_EV]

Jeg har kjørt med skiboks, og da var det ca. 1-1,5% ekstra per mil. Det var motorveikjøring.

Skiboks på Leaf ved motorveikjøring gir langt høyere forbruk enn dette. 30-50% økning er mer treffsikkert.

[leafnor]

Har enkle Thule bars på jobbleaf.
Opplever ca 10% mer forbruk, og plagsomt mye mer støy.

[AppleKnocker]

10-15% mer avhengig av hastighet. Støynivået øker mye mer enn på andre biler jeg har kjørt med takstativ.

[tomrh]

Vurderer å kjøpe jeg også. Tror jeg går for dette:
http://autoload.no/produkt/finn-ditt-takstativ/nissan/leaf-2010/thule-754-wingbar-takstativ-komplett-nissan-leaf-2010?tid=tilbudno

[leafnor]

Vurderer å kjøpe jeg også. Tror jeg går for dette:
http://autoload.no/produkt/finn-ditt-takstativ/nissan/leaf-2010/thule-754-wingbar-takstativ-komplett-nissan-leaf-2010?tid=tilbudno

Samme Thulefester på jobbleaf, og pass på ikke å stramme til for mye. For jeg tok av stativet før tur jeg kjørte til Oslo med bilen, og så da at på et av festene var det "fotavtrykk" der det lå an. Den som monterte stativet hadde skrudd til for mye. 

[fws]

Jeg har kjørt med skiboks, og da var det ca. 1-1,5% ekstra per mil. Det var motorveikjøring.

Ser at mange missforstod hva jeg skrev. Jeg har bassert meg på prosentmåleren i dashbordet på bilen, ikke prosentregning. Det jeg mente var at man må legge på 1-1,5% poeng i forhold til hva man normalt bruker per mil.
Når jeg har kjørt med skiboks har jeg kjørt ca. 5 mil, og da har jeg brukt ca. 7% (poeng) mer strøm. I stede for at jeg kom hjem med ca. 55% igjen på batteriet, hadde jeg 48% med skiboks.

Det er en stund siden jeg kjørte med skiboks på taket. Og det kan hende jeg har hatt mye medvind når jeg har kjørt.

[leafnor]

Jeg har kjørt med skiboks, og da var det ca. 1-1,5% ekstra per mil. Det var motorveikjøring.

Ser at mange missforstod hva jeg skrev. Jeg har bassert meg på prosentmåleren i dashbordet på bilen, ikke prosentregning. Det jeg mente var at man må legge på 1-1,5% poeng i forhold til hva man normalt bruker per mil.
Når jeg har kjørt med skiboks har jeg kjørt ca. 5 mil, og da har jeg brukt ca. 7% (poeng) mer strøm. I stede for at jeg kom hjem med ca. 55% igjen på batteriet, hadde jeg 48% med skiboks.

Det er en stund siden jeg kjørte med skiboks på taket. Og det kan hende jeg har hatt mye medvind når jeg har kjørt.

7/55*100=12,7%

[tomrh]

Har nå hentet thule-stativet med wingbars. Må man kjøpe skiholder også fra Thule da eller finnes det noen billigere som passer f.eks. fra Biltema e.l.?

[tomrh]

Vurderer å kjøpe jeg også. Tror jeg går for dette:
http://autoload.no/produkt/finn-ditt-takstativ/nissan/leaf-2010/thule-754-wingbar-takstativ-komplett-nissan-leaf-2010?tid=tilbudno

Kjøpte også den nest minste Thule skiholderen, kostet 1099,- i butikk hos Meknonomen + at jeg måtte ha overgang nr. 888 (fire skruer med firkantskiver til over 100 spenn..) for å feste den til 969 wingbar. Totalt endte jeg opp på ca. 3500 kroner totalt for rubbel og bit.

Kjørte på hytta med dette nå i helga, fungerte utmerket. Fikk plass til 3 par ski + staver. Vanskelig å følge med på ekstra forbruk siden det var mye snø og slaps samt at vi var flere personer + bagasje i bilen. Likevel synes jeg ikke strømforbruket var alarmerende høyt, gikk overraskende bra.

Siden vi sparer 450 kr i bom og drivstoff for hver hyttetur med Leaf vs. å bruke fossilen så er dette takstativet innspart på et par vintre.

[kodalse]

Jeg har også bestillt wingbar kitet som nevnt over (førjulsgave )

Kan dette "gammeldagse" skifestet fra Biltema være vel så bra som de moderne skiholderne med høy luftmotstand?


http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Laste-og-Trekke/Lastholder/Skiholder-horisontal-2000016567/