Sv: Brann i Tesla på Brokelandsheia - Og stengt superlader inntil videre?

[Armin Raupbach]

Dear EV drivers in Norway,

we are conducting a survey on long distance electric driving with a focus on experienced drivers. If you have experience in driving electric vehicles, please take part in our survey, which contains 30 questions and will take less than 10 minutes.

This is the link which leads you to the questionnaire: http://j.mp/TUD_ldev_EN

After completing the survey you can leave comments and find additional contact information of our faculty. If you are interested in the evaluation, please leave your mail address in the comments.

Thank you very much for providing a valuable contribution to our research!

Kind regards

Armin
Research Associate
Dresden University of Technology, Germany

[Bolfus]

Fertig! Alles klappt!

[Forstmann]

Har nettopp svart på undersøkelsen, men stusset veldig på et av spørsmålene.

I spørsmålet om hvilken type bil man kunne tenke seg er to av alternativene som følger:
Elbil med 500km reell rekkevidde, pris per lading 25 EURO
Hydrogenbil med 500 km reell rekkevidde, pris per fylling 15 EURO

Det er mulig dette skal dreie seg om kommersiell hurtiglading, men en elbil med 500km rekkevidde vil sjelden trenge dette. Nå var hydrogenbilen 10 000 Euro dyrere, men allikevel tror jeg mange vi gå for hydrogenbilen som i eksempelet er rask og fylle og langt billigere i drift enn elbilen. Resultat fra tysk undersøkelse: respondentene er fornøyd med elbilene sine, men ønsker seg egentlig hydrogenbil........

[elektrolux]

Vi har jo nettopp i en annen tråd konkludert med at det koster minst 500 kr å kjøre 500 km med en hydrogenbil, mens en Elbil har brukt i underkant av 100 kW på samme strekning til en kostnad av ehhh. 100 kr.

Her kan det virke som de som har laget undersøkelsen forsøker å styre resultatet mot hydrogenbiler med (Vil) ledende spørsmål.

Har bemerket dette i kommentarfeltet i slutten av survey, som ellers virket litt biased mot langturskjøring med elbil.