360 km i minus 7/snødekke

[boxer72]

Da er'n på plass, ikke alt i orden enda! da vinterhjula kom på idag, glemte tydeligvis parre trykksensorene. Så får ta turen til forhandler når jeg får tid.
Z.É interaktiv godkjenner ikke VIN og kode men leser på  forumet at det gjerne går en dag eller to før jeg får aktivert.
Ellers må jeg skryte av Kongsbil og Patrick for utmerket service og virkelig har stått på for å levere bilen til avtalt tid selv om autolink la litt kjepper i hjulene.

[v-i-c]

Gratulerer håper at du har fått en bil som dekker ditt behov.

Gikk det bra med å få på plass lademuligheter hjemme?

På sikt kan det være spennende å høre om du klarer å lade samme sted som el-lastebilen skal lade på jobben din.
Jeg er interessert i å høre hvilken form for teknisk utstyr som velges til å lade denne el-lastebilen.

[boxer72]

Gikk greit etterhvert å få lader hjemme, måtte purre litt men fikk en innstallatør enn den de ga meg først gikk det raskt.

De vet lite foreløpig vedrørende lading på lastebilen på jobb, en av løsningene de ble forespeilet når de var i Nederland var  ett standard Cee 400/63 stikk hvor lader og elektronikk sitter ibilen

[hsa77]

Da er det jo bare å skaffe deg en http://www.elbilhjelpen.no/htm/type2-3fase.html#3_fase_semiportable_ladestasjoner slik en, så kan du lade ZOEn din på jobb med 22kw! 

[boxer72]

Vi har ca 40stk. Cee 400/32   stikk idag, men er jo på jobb minst 7timer av gangen så greier meg med saktelading foreløpig.
4 stk schuko plasser skal konverteres til type2,  og Snakket med han som har kjøpt de inn idag og de kobles antagelig på  400v 16A