Sv: Mitsubishi outlander phev 2016 - erfaringer?

[saxo56]

Hej!
Jag har märkt att det är många som har problem med att byta lampor i instrumentbelysningen så jag försöker göra en lättfattlig instruktion .

Börja med att göra bilen strömlös.
Skruva ur skruvarna under rattstången för att få bort kåporna. Bild 1

Vrid ratten så att du kommer åt skruvarna till airbagen. Bild 2

Sätt in en skruvmejsel bakom kontakten till airbagen och bänd rakt ut. Bild 3

Skruva lös skruven till ratten några varv (ta inte bort den än). Ta ett stadigt tag om ratten och ryck kraftigt så att den lossnar. Bild 4
Skruva av skruven och märk upp rattens läge på splajnsen, så att den hamnar på samma plats vid återmontering.

Ta isär kontakten till airbagen och lossa den från fästet. Bild 5

Skruva ur de 3 skruvarna till släpringen. Bild 6

Håll ner den lilla armen till vänster om den oranga kabeln på bild 7 med hjälp av en ståltråd eller liten mejsel och lirka ut släpring och kabel.

Lossa de 3 skruvarna till binkershållaren och ta bot denna (den kan hänga i kablarna). Bild 8

Ta bort de 4 skruvarna till sargen och avlägsna den. Bild 9

Ta bort de 3 skruvarna till instrumenteringen och lägg ett skydd över plåten på rattstången för att inte skada glaset. Bild 10 och 11

Vrid fram instrumenteringen och lossa kontakterna, det sitter små krokar på baksidan som låser dem. Bild 12 och 13

Nu är du redo för att byta lampor, det sitter en bakom varje svart hållare som vrids ett kvarts varv moturs.
Det sitter även lampor bakom det gråa skyddet. Bild 14

Hoppas denna vägledning gör att ni kan och törs göra lampbytet själva .
Montering görs i omvänd ordning.

Lycka till

[Elmo]

Er dette 106 eller Saxo ??    Antar Saxo siden du demonterer ratttet.

[saxo56]

Det är en Saxo.

[Helge]

Hm.. ganske mye arbeid for å få ut speedometer innsats i forhold til 2 andre Citroen-modeller jeg har gjort det på. Men jeg mener å ha lest at noen har fått ut speedometerinnsatsen på Saxo uten å ta av rattet...? Går det ikke an å skru opp noen få bolter/muttrer og så senke rattstammen litt (slik som på f.eks. Citroen XM)?

[saxo56]

Det kanske ser ut att vara ett stort arbete, men det är ett jobb man gör på någon timme. Orsaken till att man tar bort ratten är för att komma åt skruvarna på bild 9. Jag tror att det är lättare att ta bort ratten än att sänka rattstången. Till bulten i rattnavet behövs en torx nr T50.