Sv: Hvordan unngå "anarki" på Superladerne ?

[Trulte]

Cityjet'n 06 hakker når jeg bremser.  Virker kanskje noe temperaturavhengig,  altså kun tidvis tilstede.  Hakking=motoren kobler seg av/på uten at det gis gass/skapes kraft,  som gjør at det rister/hakker. Noen som har tips?

[ØysteinBuddy]

Litt uklart skrevet, men prøver midt beste.
Skjer dette ved akselerasjon eller oppbremsing?
Ved akselerasjon: Høres ut som børster som sitter fast og evt belegg i motor som må slipes vekk.

Ved oppbremsing: Rustne/dårlige bremseskiver. Dette må da skiftes ut.

Forklar evt på en annen måte, så skal jeg prøve og forklare nærmere.

[Trulte]

Forsøker å beskrive nærmere:
Det oppstår ved bremsing. Har nok ikke med bremseskiver å gjøre. Det er akkurat som motoren slår seg av og på - hakker-uten at det genereres kraft, og det lyser heller ikke på kraft indikatoren. Dette gjør at hele buddy'n rister. Ved justering av trykket på bremsen kan en regulere omfanget til en viss grad. Noen dager er det mye,  andre ingenting.

[ØysteinBuddy]

Ok, dette hørtes rart ut, ja.
Litt skudd i blinde, men mulig et dårlig/defekt motorfeste? Eller en dårlig bremselysbryter kanskje?

[GREX]

Vær oppmerksom på at regenereringen styres av at man aktiverer bremsen. Det er en lite bryter som er koblet opp mot bremsepedalen som styrer dette. Når du trykker let på bremsepedalen vil du høre et klikk. Det er denne bryteren som aktiveres. Jeg fikk koblet denne regenereringen ut da den forårsaket masse rykking og napping ved bremsing, og når farten var lav. Det virket nærmest som at hele motoropphenget var løst når denne regenereringen slo inn ved lav hastighet. Regenereringen bidrar ikke til noe ekstra kjørelengde i praksis og gir også mere rustne bremseskiver. Vedrørende bremseskiver foran, så har jeg skiftet til Brembo skiver. De er mere rustfrie og er standardskiver, og kan kjøpes hos f.eks BilXtra. De er mye bedre enn de orginale rustskivene. Jeg har en Buddy 2008 modell.

[bosonic]

Har du delenummer til skivene hos Bilxtra?

[GREX]

Jeg må sjekke litt i garasjen etter skivespesifikasjonen. Har muligens de gamle skivene liggende i BREMBO eskene. Kommer tilbake med dette i neste uke. 

[Trulte]

Dette med regenereingen høres sannsynlig ut,  likeledes at motoropphenget høres løst ut: Motoren bjeffer liksom. Er det kurrant å koble fra generatoren selv?  (Kanskje har den til og med egen sikring?)

[bosonic]

Det er selve motoren som er generator. Enkleste måte å koble ut regenerering er nok å koble fra ledningen til bryter

[GREX]

BREMBO skivene som passer Buddy foran har Brembo nr. 08.3636.10
Disse skivene er noen mm for tykke til å passé bak.

[HenryJac]

BREMBO skivene som passer Buddy foran har Brembo nr. 08.3636.10
Disse skivene er noen mm for tykke til å passé bak.

Du har tilfeldigvis ikke boksen/delenr for klossene også?

[GREX]

Jeg kjøpte klossene på Biltema. Foran har Biltema nr. 65-9090. Bak nr. 65-9101. Jeg måtte pusse/slipe lett litt her og der på stålrammen til klossene. Dette da de kan være litt vanskelige å få på plass, men det er kun "justeringer" mindre enn 1 mm som trenges.