Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 485 kroner per år. elbil.no/medlemskap

Sv: Prosjekt 2EL "en 2cv som skal bli elektrisk"

Startet av jornheim, onsdag 19. mai 2010, klokken 12:28

« forrige - neste »

jornheim

Her kommer en konkurrent til EvLite, som kan lidt mere!

Relight2010 hedder apparatet, udviklet af Ralf Becker i Tyskland (ingeniør), prisen er f.t. 199 Euro plus porto (239 efter 1. juni).

Beskrivelse:
http://www.becker-elektronik.net/produkte/relight2010

På "maskin"-norsk (Google-translate):
http://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=no&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.becker-elektronik.net%2Fprodukte%2Frelight2010&sl=de&tl=no
På denne oversatte side kan man klikke på menupunkter og få også dem på (maskin-)norsk med det samme.

Betjeningsvejledning (tysk):
http://www.becker-elektronik.net/images/lipowaechter/ReLight2010.pdf

Videoer (findes også på youtube):
http://www.becker-elektronik.net/videos/54-relight2010
http://www.becker-elektronik.net/videos/56-wasserwartung-mit-dem-relight2010

Eneste ulempe er åbenbart at Relight2010 resettes ret ofte p.g.a. en bug. Desuden må man selv færdigmontere det og lodde lidt (sælges som byggesæt). Becker lover updates og har allerede flere tilfredse købere. En af dem skriver her (på tysk):
http://www.mysnip.de/forum-archiv/thema/10510/295682/Testbericht+Relight2010+im+Peugeot+106.html

Ralf Becker har desuden en flot hjemmeside om sine personlige erfaringer med Saxo'en siden 2002:
http://www.elektro-auto.net/
Køge, 40km syd for København. Saxo electrique (2000 model), 2007-blokke (NiCd)
Kører ZOE i en delebilsforening (=dansk for bildeling)

Elmo

Mye Tysk her, men alle har kanskje ikke like store problemer med Tysk som meg.
Jeg skrev mail til dem og spurte etter Engelsk versjon og dokumentasjon. Han svarte at han jobber med en Engelsk versjon, og med nye funksjoner.    Han sa videre:
Sitat
The great advantage of the ReLight is, that it can be easily updated by a simple change of the processor. The current Software Version is 1.6, right now I am working on Version 1.7. Version 1.8 will have additional Hardware (a beeper). This peeper will sound when the Voltage drops to low. This will help to drive the car empty (which is good for the batteries). The peeper will also sound when the Temperature of the cooling water rises to high. A lot of people wanted this feature.
Regner med han mener bytte en PROM og ikke Processor.
Bor i Asker. Elbilist siden 2005. Div. Saxo/P106 som vi har kjørt tilsammen ca 165.000 km. Kun en kjørbar nå.
Har også en eUp 2015, gått 82.000 km, Tesla Model3 2019 og Seat Mii 2020.

elektrolux

Jeg har bestillt en, og kommer tilbake med brukererfaring når jeg får det. ;)
Stavanger:

Selger ladeutstyr via http://elbilhjelpen.no AS

Har hatt trimma City El, Citroen AX elektro
Har for tiden Tesla S85 VW e-Up, Peugeot P106 og Citroen Saxo, C1 EVie,  og Berlingo nye modellen, div. Think Classic og City 2010 model og Norges eneste Cree SAM og Chin 3 hjuler samt Vectric scooter. Kjøpt Fiat X 1/9 for elektrifisering og venter på Sort Solo EV #635 og Artega Karo for levering sommeren 2020

Daglig leder i elbilhjelpen.no

Ken

Elmo: jeg benyttet Google Toolbar og oversatt webside til norsk. Det var litt rart å lese oversettelsen, men mye bedre når man kjenner til fagområde.
Kristiansand. Think City  105K 2001. Kjørt i to år. Ex Postens Think, 50K. Tidligere styreleder for Agder Elbilforening. Den ble til en lokallag av den Nasjonal Elbilforeningen hvor jeg har hatt forskellige verv. Kjøre 1. gen Leaf nå.

jornheim

Google-Toolbars oversætter er vel den samme som Google-Translate?
http://translate.google.com/?hl=no#

Prøv evtl. den engelske oversættelse, dersom bokmål-teksten bli'r uforståelig.
Direkte link til Relight2010 på Google-engelsk:
http://translate.google.com/translate?js=y&prev=_t&hl=no&ie=UTF-8&layout=1&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.becker-elektronik.net%2Fprodukte%2Frelight2010&sl=de&tl=en

Både Google-Translate og Yahoo's Babelfish kan oversætte hele http-sider, Babelfish dog kun fx. til engelsk, ikke til nordiske sprog:
http://babelfish.yahoo.com/
Relight2010-siden på Babelfish-engelsk:
http://babelfish.yahoo.com/translate_url?doit=done&tt=url&intl=1&fr=bf-home&trurl=http%3A%2F%2Fwww.becker-elektronik.net%2Fprodukte%2Frelight2010&lp=de_en&btnTrUrl=Translate

Med disse hjælpere bli'r det også nemt at prøve et kig i fx. franske eller tyske elbil-fora:
http://vehiculeselectriques.free.fr/Forum/portal.php
http://forum.mysnip.de/list.php?10510
Køge, 40km syd for København. Saxo electrique (2000 model), 2007-blokke (NiCd)
Kører ZOE i en delebilsforening (=dansk for bildeling)

Elmo

#5
Ja ja, jeg bruker både Google translate og Babelfish når jeg må, men jeg foretrekker å lese engelsk fremfor tysk og fransk.
Og som Ken så treffende sa da jeg anbefalte Babelfish i en annen tråd for et par år siden:
Sitat fra: Ken på mandag 28. april 2008, klokken 23:49
Genialt. Hvis jeg oversetter spansk til engelsk kan jeg snakke som Manuel i "Fawlty Towers"
Bor i Asker. Elbilist siden 2005. Div. Saxo/P106 som vi har kjørt tilsammen ca 165.000 km. Kun en kjørbar nå.
Har også en eUp 2015, gått 82.000 km, Tesla Model3 2019 og Seat Mii 2020.

jornheim

Enig, man må være meget forsigtig med disse automater, lidt kendskab til fremmedsproget (og fagområdet naturligvis) er en fordel. Gælder selvfølgelig også norsk-dansk kommunikation ...
Sitat fra: Ken på søndag 11. april 2010, klokken 13:26
Det var litt rart å lese oversettelsen, men mye bedre når man kjenner til fagområde.
"Rart" betyder almindeligvis på dansk "godt, positivt" og ikke "underligt". Så der er fare for ulykker med Google, Babelfish og skandinavisk  ;)
Køge, 40km syd for København. Saxo electrique (2000 model), 2007-blokke (NiCd)
Kører ZOE i en delebilsforening (=dansk for bildeling)

Elmo

#7
Sitat fra: Ralf Becker Torsdag 20. mai 2010
Version 1.8 of the ReLight has just been finished. It's available in English too.
Version 1.8 is for older cars, too (older than 1998) - (and of course for the newer cars)
http://www.becker-elektronik.net/produkte/relight2010-english
Bor i Asker. Elbilist siden 2005. Div. Saxo/P106 som vi har kjørt tilsammen ca 165.000 km. Kun en kjørbar nå.
Har også en eUp 2015, gått 82.000 km, Tesla Model3 2019 og Seat Mii 2020.

Trond Arve

Noen som har fått testet denne? Er det hipp som happ om man vil bruke EvLite eller ReLight?
Pendler Son - Oslo med Leaf. Kjørt P106 siden 2009, solgt etter 4 år og 70.000 km.

jornheim

På det tyske elbil-forum
http://forum.mysnip.de/list.php?10510
er der nogle som testet apparatet, og synes at det fungerer godt. Det kan også udlæse fejl (dog endnu kun som talkoder, producenten arbejder på en liste) og resette dem. Relight'en har altså flere funktioner en EVlite'n. Begge kan bruges i bilen, for at vise spændingen under kørsel etc.
En anden mulighed er Lexia 3 som Citroen-verkstæder bruger i dag og som man kan købe fra Kina via ebay. Det kan faktisk alt som Elit kan (alle elbiler er med), fortæller flere på det tyske forum som har købt det. På det tyske forum er lige nu en diskussion i gang. Find apparatet her:
http://search.eim.ebay.no/?Query=lexia+3
Ulempen er at Lexia 3 er et interface med software, dvs. man skal altid bruge en laptop sammen med den. 
Køge, 40km syd for København. Saxo electrique (2000 model), 2007-blokke (NiCd)
Kører ZOE i en delebilsforening (=dansk for bildeling)

Elmo

Sitat fra: elektrolux på søndag 11. april 2010, klokken 11:57
Jeg har bestillt en, og kommer tilbake med brukererfaring når jeg får det.

Kjøpte du - Elektrolux ??
Bor i Asker. Elbilist siden 2005. Div. Saxo/P106 som vi har kjørt tilsammen ca 165.000 km. Kun en kjørbar nå.
Har også en eUp 2015, gått 82.000 km, Tesla Model3 2019 og Seat Mii 2020.

elektrolux

Har bestillt via Thunderteam, men de anbefalte Lexia'en, så jeg vet ikke om jeg får begge deler aller bare Lexia.

Har stor tro på Relight da det høres mer brukervennlig ut enn å måtte styre med PC og software etc.

Vet mer etter 8 juni.
Stavanger:

Selger ladeutstyr via http://elbilhjelpen.no AS

Har hatt trimma City El, Citroen AX elektro
Har for tiden Tesla S85 VW e-Up, Peugeot P106 og Citroen Saxo, C1 EVie,  og Berlingo nye modellen, div. Think Classic og City 2010 model og Norges eneste Cree SAM og Chin 3 hjuler samt Vectric scooter. Kjøpt Fiat X 1/9 for elektrifisering og venter på Sort Solo EV #635 og Artega Karo for levering sommeren 2020

Daglig leder i elbilhjelpen.no

langemand

Jeg har betalt og modtaget en ReLight2010, den absolut første med engelsk text i displayet. Og så slap jeg også for selv at samle den :-)

Ralf Becker har også oversat den kortfattede vejledning til engelsk, og er i gang med oversættelse af manualen.

Den går ret ofte "i baglås" umiddelbart efter den er sluttet til. Ellers fungerer den som beskrevet med de ting jeg har prøvet (nulstille Ah-overladningstæller og vand-lampe, og resette fejlkoder). Jeg har netop igangsat en vand-service ladning. Den har været på 100% i nogle timer, spændingen er nu 174 Volt, den lader med 9,5 ampere på batteriet, kølevandstemperaturen er 29 grader og køleblæseren er gået i gang.

Så i morgen tidlig er den klar til vandpåfyldning :-)
soulspy@evranger.com
Udvikler Android app til Hyundai og Kia elbiler: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.evranger.soulevspy
Nær København (DK)
+ 15.000 km i Kia eSoul 2020
+ 60.000 km i Kia Soul EV 2015
+ 5.000 km i Nissan Evalia 2015
+ 24.000 km i Peugeot 106 Electric 1999

elektrolux

Sitat fra: elektrolux på søndag 23. mai 2010, klokken 06:09
Vet mer etter 8 juni.

Eneste jeg nå vet er at det ble hverken Relight eller Lexia på meg i denne omgangen.
Stavanger:

Selger ladeutstyr via http://elbilhjelpen.no AS

Har hatt trimma City El, Citroen AX elektro
Har for tiden Tesla S85 VW e-Up, Peugeot P106 og Citroen Saxo, C1 EVie,  og Berlingo nye modellen, div. Think Classic og City 2010 model og Norges eneste Cree SAM og Chin 3 hjuler samt Vectric scooter. Kjøpt Fiat X 1/9 for elektrifisering og venter på Sort Solo EV #635 og Artega Karo for levering sommeren 2020

Daglig leder i elbilhjelpen.no

Nils

Jeg har kjøpt ReLight 2010 fra Ralf Becker. Forhåndsbetalt kr 1562 + kr 803 til Posten for mva+tollgebyr. Min kom ferdig montert. God kommunikasjon med Ralf Becker. Har sendt kvittering for norsk moms til ham, skal visstnok få refundert tysk moms (33 euro).
Har ingen erfaring med andre diagnoseinstrument, men den fungerte etter oppskriften for vannservice og nullstilling av overlading.
Saxo 2009-2017
I-Miev 2017-
Citigo 2020-

© 2025, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA