Piggfrie vinterdekk: Continental vs. Hakka

[elektro]

Kanskje litt politisk ukorrekt spørsmål i denne gruppen, eller et spørsmål som får mange subjektive svar, men jeg prøver likevel;

Er de prisene som ligger på Finn.no jevnt over realistiske eller kan man regne med å få f.eks. en vanlig 85 som ligger ute til 600' til 500'?

[Teslaguten]

Du får nok lett ein bil prisa til 600k for 500k. Det er bare å betale med danske kr

[GoProne]

Dette med priser og hva en bil er verdt er i grunn en subjektiv sak. Jeg synes de 85D og 70D som ligger ute er alt for høyt priset, men hvis bilen blir solgt så kan jeg ikke påstå å ha rett. Det handler om tilbud og etterspørsel. Teslas demobiler er alle solgt virker det som, så etterspørselen virker langt høyere enn tilbudet for tiden. Samtidig har vi prisoppgangene som har påvirket bruktmarkedet. Men det vil stabilisere seg over tid.

Jeg personlig er ikke villig til å betale mer enn 600', så jeg kan nok måtte vente en stund før vi ser 85D nede på det nivået. Men før eller siden vil Tesla oppføre seg som alle andre biler på bruktmarkedet.

[elektro]

Du får nok lett ein bil prisa til 600k for 500k. Det er bare å betale med danske kr

[petersv]

70D er ganske rimelig priset på finn, og de samme bilene ligger lenge, så tror du kan prute endel på de.

[elektro]

70D er ganske rimelig priset på finn, og de samme bilene ligger lenge, så tror du kan prute endel på de.

Yes, det samme slo meg.. På den annen side, det kan jo indikere at man får tilsvarende mye mindre når man skal selge den igjen. Det til side, jeg tror 70D er det beste kjøpet man kan gjøre per i dag hvis pris er viktig. Enten ny eller brukt.

[Toonster]

70D er ganske rimelig priset på finn, og de samme bilene ligger lenge, så tror du kan prute endel på de.

Mulig du har rett, men er det ikke en bastant påstand når grunnlaget pr d.d. er 1 stk 70D på finn.

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=64300319&engine_fuel=0%2F4&q=70d&model=1.8078.2000138&make=0.8078&ref=fas

[petersv]

?? Den du linker til er jo nettopp det, ligget ute veldig lenge og er rimelig priset. Jeg sier jo "tror" og ikke noe om antall.

[Epleskreller]

?? Den du linker til er jo nettopp det, ligget ute veldig lenge og er rimelig priset. Jeg sier jo "tror" og ikke noe om antall.

Rimelig?  En ny bil med ververabatt koster det samme og har trolig mer standardutstyr..  (DAB, homelink, alcantara taktrekk etc)

Edit: 21/15.000 for vinterhjulene glemte jeg..

[petersv]

Jeg har tatt prutingsmonn i betraktning, tydelig at den ikke selges for den prisen. Til gjengjeld ligger jo billigste 85D ute til ca 750knok, så dristet meg til ordet "billig".

[Epleskreller]

Jeg har tatt prutingsmonn i betraktning, tydelig at den ikke selges for den prisen. Til gjengjeld ligger jo billigste 85D ute til ca 750knok, så dristet meg til ordet "billig".

Jepp, og jeg satte spørsmålstegn om bruktbil med 6000km til rundt nybilpris var "rimelig". Markedet bestemmer prisen og jeg tipper den blir solgt til 599k om selger er tolmodig nok.

[Toonster]

70D er ganske rimelig priset på finn, og de samme bilene  ligger lenge, så tror du kan prute endel på de.

Fikk et klart inntrykk av at du mente det var flere 70D som ligger rimelig på Finn.no.

Men uansett er jo ikke 600.000 for den bilen noe billig - en ny tilsvarende koster 626 300.

Så selger går vel i 0 om han får solgt bilen til den prisen. 

[petersv]

Skal ikke dra dette så mye lengre, men jeg har fulgt markedet selv, og tom. solgt 85D selv. Jeg har sett at de få 70D-ene som har ligget ute har vært relativt tungsolgte og har vært priset veldig likt gammel prisbok. Poenget er at man betaler adskillig mer (ekstra ift. nypris den gang da) for en 85D enn en 70D. Alle pruter.

[Tuxedo]

Det er klart valutaen gjør det gunstig å handle i Norge, men må de ikke fremdeles betale skyhøye avgifter i DKK hvis de skal bruktimporterte?
[/quote]
De avgiftene trer først i kraft fra nyttår, så danskene har et par måneder på seg hvis de vil ha "billig" elbil.