Sv: Rekkeviddetest

[VWspirit]

Noen som vil ha?

[Elmo]

Her faktsik ikke hørt eller sett spor av Revne-boksene på flere år.

Kanskje noen som vil prøve, men merk at det har vært sagt mye om disse boksene.
Feks:

S N A K E   O I L !!!
Må nevne at ikke alle brukere av Revneboksen er like fornøyd.
På mitt lager står en Think med batterihavari etter at revneboksen har vært i drift i flere år.
Forrige eier tapte ca. 100.000 kroner.

(les gjerne resten av tråden også, ved å trykke på linken over sitatet)

[VWspirit]

Leste den tidligere i dag men kansje det er noen som vil ha så slipper jeg å kaste den
Kansje derfor bilen ikke gikk lengre  heldige meg som fikk drivverk

[Elmo]

Legg den inn på Think-Classic forumet også

[elektrolux]

Beste plassen å legge den er i gjenvinningen for elektroavfall. Hadde det spenningstyrte releet enda vært justerbart ville jeg brukt de 2 mine til å stoppe original laderen på Chin før den gikk opp i 15V / 12V batteri.

Har i stedet kjøpt denne saken som virker egnet for formålet:  http://www.ebay.com/itm/171907321514

[elektrolux]

Og da var Voltage Control rele'et testet. Fantastisk sak. Har koblet det opp mot et defekt EVSE styrekort som både har kraftrele og 12V strømforsyning og kan nå enkelt programere inn både ladestopp spenning og hysterese. Har foreløpig valgt 14,2V som ladestopp, og 12,4V som ladestart ( pr blokk ) på Chin sin originale lader. Den stopper normalt ikke før 15V / blokk. For topplading og ballansering av de 6 stk 12V blokkene har jeg valgt Sønnak sine geniale 12/5,5 lader: http://sonnak.com/produktsortiment/batterilader/batterilader-12-5-5/

Tror dette opplegget forlenger batteriene levetid og vil være en god oppgradering av et heller røft ladesytem på den søte lille bilen vår. Sikkert ikke feil på andre kjøretøy med blybatterier heller.

[elektrolux]

Og da er min egen boks klar. Kaller den Robort boksen etter inspirasjon av Revne.

Nå kan bilens original lader overstyres med ladestopp på fritt justerbar spenning mens der er uttak for konstant strøm til enkel ladere av intelligente typen.

Dermed går ladingen raskere grunnet den ekstra ladekapasiteten til tillegsladerene, samtidig som en slipper skadelig overlading og får toppballansert batteriene hver gang.

Her er en video som forteller litt om fordelene med dette. Denne bruker annen teknikk som dessverre ikke alltid er like bra. Hadde en slik på Scooteren og da jobbet alle blokkene seg tomme. Med Robort boksen vil ikke dette kunne skje:

http://www.digikey.no/videos/en/v/LTC3305-Lead-Acid-Battery-Balancer/4366341271001?WT.v_sub=6479207&WT.mc_id=em_TNL1510A.NO.Send&WT.z_email=4140_TNL1510AB0NO_video1&mkt_tok=3RkMMJWWfF9wsRoiuqjJZKXonjHpfsX67e8sXKKylMI%2F0ER3fOvrPUfGjI4FTMFiI%2BSLDwEYGJlv6SgFS7TBMa5j2LgNWBE%3D