Sv: Lading på ferger

[sylwester]

...
Det skal være 5 års garanti på batteriet på de europeiske Leafene også. Dog, er det ikke 8 eller 9 gjenværende streker du må komme ned på før Nissan tar affære?
...

Ja, må ha mistet den 9. prikken slik at man kun har 8 igjen. Da har man mindre enn 66,25% gjenværende kapasitet. (15% på første, 6,25% per prikk etter det)  Ordlyden er at de garanterer 9 prikker av 12.

Jeg har lest av for første gang for noen dager siden:

2013 gen 2 Norsk Leaf

30.000 km
AHr = 54.95
SoH 84%
Hx 81.01%

Ja, jeg har mistet den første baren og synes det var litt tidlig å miste den etter kun 30k km. Nissan mente det er som forventet på en 2013 modell. Den har gått i Italia i to år før jeg kjøpte den.

Noen kommentarer? Garantien slår vel ikke inn før det forsvunnet 4 barer før 5 år/100k km

Ja, 4 barer og du kan ikke forvente at det skjer i løpet av neste år.
Det kan være varme og at bilen har gått litt lite noen år og dermed stått mye på 100%, begge minker kapasiteten på batteriet.
Du kan forsøke å ta en langtur med hutiglading å se om batterihelsen fobedres. Min hoppet 2% opp på en 15mils tur.

[N-L]

SOH 88% mot 96% for 6 måneder siden da jeg kjøpte bilen. Km stand fro 6 måneder siden var 9 500 og jeg har kjørt cirka 10 000.
8% SOH tap på 6mnd/10 000 km. Jeg er ikke imponert 

[Powerflux]

SOH 88% mot 96% for 6 måneder siden da jeg kjøpte bilen. Km stand fro 6 måneder siden var 9 500 og jeg har kjørt cirka 10 000.
8% SOH tap på 6mnd/10 000 km. Jeg er ikke imponert 

Den var sikkert kjørt hardt og med en del hurtigladinger de siste dagene før salg slik at verdiene skulle fremstå svært bra!

[N-L]

SOH 88% mot 96% for 6 måneder siden da jeg kjøpte bilen. Km stand fro 6 måneder siden var 9 500 og jeg har kjørt cirka 10 000.
8% SOH tap på 6mnd/10 000 km. Jeg er ikke imponert 

Den var sikkert kjørt hardt og med en del hurtigladinger de siste dagene før salg slik at verdiene skulle fremstå svært bra!

Kan godt hende at det stemmer, men SOH holdte seg ganske bra i ca. 5 måneder (se bilde fra 30.03.17 der det hadde 95% SOH) og det med bare en eller to hurtigladinger i perioden, for så å begynne å gå brått nedover.

[bob-bob]

Jeg er veldig fornøyd. Kjøpte denne 2013 acenta september ifjor på 45k km. Nå kjørt 58k km og enda 100% SOH

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Sikker på at denne har korrekt software ( i bilen ) ?  100 % høres rart ut...

[Dnn .]

Jeg er veldig fornøyd. Kjøpte denne 2013 acenta september ifjor på 45k km. Nå kjørt 58k km og enda 100% SOH

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Sikker på at denne har korrekt software ( i bilen ) ?  100 % høres rart ut...

Tørr ikke påståelig men vil tro det. Jeg kjøpte. Fikk ikke leafspy før ca 1mnd etter jeg handlet men tror jeg kjøpte bilen uten at den noensinne hadde vært hurtigladet. Qc sto på 11 første gangen jeg leste av og det kan stemme veldig bra med det jeg hadde hurtigladet for.

Hvis noen i Lørenskog området har lyst å lese av for å dobbel sjekke er jeg mer enn villig.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

[Stenskj]

...
Det skal være 5 års garanti på batteriet på de europeiske Leafene også. Dog, er det ikke 8 eller 9 gjenværende streker du må komme ned på før Nissan tar affære?
...

Ja, må ha mistet den 9. prikken slik at man kun har 8 igjen. Da har man mindre enn 66,25% gjenværende kapasitet. (15% på første, 6,25% per prikk etter det)  Ordlyden er at de garanterer 9 prikker av 12.

Jeg har lest av for første gang for noen dager siden:

2013 gen 2 Norsk Leaf

30.000 km
AHr = 54.95
SoH 84%
Hx 81.01%

Ja, jeg har mistet den første baren og synes det var litt tidlig å miste den etter kun 30k km. Nissan mente det er som forventet på en 2013 modell. Den har gått i Italia i to år før jeg kjøpte den.

Noen kommentarer? Garantien slår vel ikke inn før det forsvunnet 4 barer før 5 år/100k km

Ja, 4 barer og du kan ikke forvente at det skjer i løpet av neste år.
Det kan være varme og at bilen har gått litt lite noen år og dermed stått mye på 100%, begge minker kapasiteten på batteriet.
Du kan forsøke å ta en langtur med hutiglading å se om batterihelsen fobedres. Min hoppet 2% opp på en 15mils tur.

Takk for tips. Det utgjør jo ikke så stor forskjell i praksis, men ser bedre ut om man ikke har mistet noen barer. Men kapasiteten er mer enn god nok for meg fremdeles. Blir nok ikke til å mishandle batteriet for å prøve å miste mange nok barer, om det i det hele tatt er mulig å mishandle det så mye...

[Myrvang]

Har hatt 100% SOH helt frem til nå, men plutselig droppet den ned til 95. Aner ikke hvorfor, lader til 80% hele tiden, men ladet til 100% her om dagen fordi jeg skulle på tur, men ble ikke noe av. Men skal vel ikke ta skade av å stå 2 dager med fullt batteri?

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

[Burger]

Myrvang: Det virker som om det er en del faktorer som påvirker hvordan BMS-en (Batteri Management System) tolker batteriene. Det jeg vet om iallefall

• BMS rapporterer mer kapasitet ved kulde, f.eks vinter
• Ved å hurtiglade litt så rapporterer BMS mer kapasitet

Ved å lade fullt opp så klarer nok BMS-en å få ett bedre bilde av batteriet.

Tror mange henger seg alt for mye opp i hva BMS-en rapporterer til Leafspy, det er en pekepinn, ikke fasit.

[tomrh]

SoH på 84 nå, gruer meg litt til å starte bilen i morgen.

[Myrvang]

Har hatt 100% SOH helt frem til nå, men plutselig droppet den ned til 95. Aner ikke hvorfor, lader til 80% hele tiden, men ladet til 100% her om dagen fordi jeg skulle på tur, men ble ikke noe av. Men skal vel ikke ta skade av å stå 2 dager med fullt batteri?

I dag gikk den ned til 94%... hmm...

Hva skjer? 2015 Tekna 24 kw, 19200 km. Da jeg kjøpte den i juli 16 hadde den gått 961 km, mulig den har stått lagret ett år med 100% SOC og tatt skade av det? Men det ville vel vært synlig tidligere?

[Olee]

Hva skjer? Vinteren er over 
Lenge siden du har hurtigladet? Min var på 97% SOH i mars. Har ikke fulgt med i det siste, kun kjøring til jobb osv med lading til 80%. Sjekket her om dagen og da var SOH nede i 89% 

[Burger]

Myrvang: jeg gir deg ett svar lengre over. Det begynner å bli sommer og BMS rapporterer mer korrekt enn det den gjør om vinteren når det er kaldt.

[jsa061]

Bruker man bilen lite og lader sjelden får man grusome tall..

[Go-carter]

Hentet ut brukt 2015 US-leaf i dag, gått rett over 20.000km. SOH på 95 %. Spent på utvikling fremover