Sv: Agder Energi anbefaler maks 8A 1Fase eller 13A 3Fase på svake nett

[VL]

S85 - 13500 km - 198 Wh/km...

[Cowboystrekk]

Desember 2013 - S60 - 178 Wh/km. Pga 109 kg lavere vekt og R2 dekk samt svært lave fartsgrenser rundt der jeg bor er dette lett å oppnå

[Breezec]

Juni 2014 S85 - 20000km - 211 Wh/km. Daglig kjøring på 2x7 km som inkluderer undersjøiske tunneler.

[Havebigfun]

på 11300 km siden Mars med en P85D 203 Wh/km hvorav 4000 km til/fra Tyskland på 225.
Siste 4000 i Norge på 178 og da mye på E18 sør for Oslo hvor det er en del 110km/t.
Hvis man aksepterer at den bakre motoren sover blir det lave forbruksverdier, antakelig på linje med 85D.
Når man vekker udyret derimot...

178 er veldig lavt. Kjører du i 110?

Ja 110-115 i 110-sone og ofte 105 i 100 sone- je er en av de få aktive seilere- man vinner fort >10Wh/km på det når det er kupert terreng.
Det laveste jeg fikk til Oslo-Sandefjord var 161 Wh/km- med en del saktegående traffikk ut av Oslo.

[Cato76]

Sept 13 ~ P85 ~ 62.000km ~ totalforbruk 224 Wh/km. Forbruk sommerdekk (21") 199 Wh/km (ca 12.000km).

[GeirHM]

S85D hentet ut 28 mars. Bilen har 23502 km på odometeret. Snittforbruket så langt er 199 wh/km.

Bilen brukes til jobbpendling og det er mye kjøring på motorvei (E18 sør for Oslo), alltid innenfor prikkgrensa.

Jeg har i det lengste forestilt meg at snittforbruket har krøpet nedover (det startet på rundt 230) fordi Tesla har kalibrert og finjustert Dual-bilene slik at de for hver sw-oppdatering er blitt snillere og snillere når vi har plugga dem i veggen. Det er nok bare en ferskings drøm.

I forrige uke var det jo øs pøs regn og kaldt og fælt og da røyk jeg på et snitt på over 220, på jobbturene mine (150 km hver vei). Til vinteren, når E18 viser sitt sanne jeg, så skal jeg nok få kjenne det langt inne i stikkontakten min, tenker jeg.

[Roma]

S85 2014 mod 33000km. Total forbruk 181 w/km.
Siste 7500km på 20" felg.

[guneiv]

85D fra mars, 10 000 km med 226 Wh/km, første 5k på 19 og siste 5k på 21 m/285 bak og 222 Wh/km. En Tysklandstur og endel akselerasjonstester i starten, men må på E39 vest for Kristiansand i 70km/t for å komme ned på 180-190 Wh/km.

[Bushy]

S85D 13000km 203W tatt ut rundt 1 mai 19" org

[hgs]

S85 levert juni 2014: 202 Wh/km. 56000 km.

I dag opplevde jeg mitt til nå laveste forbruk på en variert strekning mellom Sandvika og Bø med ca 3 mil motorvei (fart 90-120), ca 4 mil 2- og 3 trefeltsvei (fart 70-100) og 6 mil med svingete heier (fart 60-70). Lite vind, temp 20, temperatur på LO uten AC, vifte på 3. Forbruk 152 Wh/km. 19" RS A2.

Jeg synes forbruket går mer og mer ned ettersom sommerdekkene gradvis slites ned mot 'bytt ut' - nivå. Var aldri i nærheten av slike tall i fjor sommer da dekkene var relativt nye.       

[Cowboystrekk]

Jepp. Rullemotstand synker med noen prosent når dekket slites Rulleomkretsen minker og, noe som gir noen prosent lavere jukseforbruk. Jeg skal uansett kjøpe noen sommerdekk med lavere rullemotstand når RS-A2ene må byttes. Forskjellen mellom dem og R2 er drygent høy synes jeg.

[Tyldums]

85D. 185wh/km.

[Cowboystrekk]

Bumper denne igjen med over 200 eiere begynner man å se en interessant trend

[ara1]

Fikk den 20.05.15 gått 16000 brukt 194 i snitt på hele perioden. Siste periode 191 så det faller etter den store nybilfasen har lagt seg, men går vel opp til vinteren. Dette er kun asfalt og sommerdekk.

[ystis]

S85D 8600km 192 Wh/km tatt ut 20 april 19" cyclone (orginal)