Sv: Parkere på ladeplass uten å lade.

[nr1rayner]

Men de er vel fortsatt forbudt å montere ?

Jeg våger påstanden, de er ikke forbudt å montere, de er bare forbudt å bli tatt med 

Hvordan defineres 2 lykter??
Den blackleaf linker til er jo "delt" inn i 2 lykter, men tviler på den blir definert som 2 separate lykter.
Tullete regelverk spør du meg...
Hvordan skal man definere led-barer, er 1 stk led 1 stk lykt så lenge den har egen reflektor?
I såfall har jo min ene bar 10 lykter..

Nei, det enkleste er å forholde seg til å demontere ved PKK.
Siden min montering er så anonym, har jeg vurdert å bruke teip-trikset, og koble fra sikringen så er det faktisk mulig at de ikke blir oppdaget 
Men går vel for den sikreste løsningen..

[bob-bob]

bob-bob: hvorfor er de forbudt??

Er ref.17,5 og godkjent.

Fordi du må ha 2 stk. Her er svar fra offentlige myndigheter  :

"Denne saken har vært oppe i nasjonalt nettverk. Konklusjon er at LED lykter med fullgod merking som fjernlys kan monteres parvis som beskrevet i direktivene. VD skulle se på saken og vurdere om disse lyktene kunne monteres enkeltvis, men pr i dag gjelder parvis montering. Det er også viktig sjekke nøye ut det med merking. Mange er e-merket, men ikke e-merket som fjernlys. De med OK merking skal vis være vesentlig dyrere etter hva jeg er blitt fortalt." 


( At regelverket er tullete kan jeg godt si meg enig i...)

[blackleaf1]

Min bil har to stk !

[nr1rayner]

Min bil har to stk !

Ser feilen jeg, og sikkert bob gjorde nå 

Du har 2 separate lykter, som da skal være godkjent hvis de er merket som fjernlys og REF 17,5 som du skriver.
Linken din i denne kommentaren din http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,23452.msg533120.html#msg533120
er riktig, men bildet som kommer opp i kommentaren er av 1 lykt som ser ut som 2.
Ser jo bildet av bilen din litt lenger ned i tråden.
Tipper altså at bob gjorde samme feil som meg her 

Så slå på fjernlysene, nyt de, smil og vær glad 

[blackleaf1]

  Stemmer at bilde i linken er en lykt, men iflg dem godkjent som to. Dette er samme som mine men satt sammen

[bob-bob]

Min bil har to stk !

Ser feilen jeg, og sikkert bob gjorde nå 

Du har 2 separate lykter, som da skal være godkjent hvis de er merket som fjernlys og REF 17,5 som du skriver.
Linken din i denne kommentaren din http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,23452.msg533120.html#msg533120
er riktig, men bildet som kommer opp i kommentaren er av 1 lykt som ser ut som 2.
Ser jo bildet av bilen din litt lenger ned i tråden.
Tipper altså at bob gjorde samme feil som meg her 

Så slå på fjernlysene, nyt de, smil og vær glad 

Right !  Dette så jeg ikke. Men da er de nok ok ja 

[Helgetur]

Hei, eg tar opp denne igjen.
Eg vil montera ekstralys på Leafen, og har gått til innkjøp av eit sett Rigid SR2-10. Eg var og kikka litt under dashbordet og prøvde å finna ein god måte å trekka ledning for brytar inn i kupéen, men vart ikkje særleg klok. Korleis har de andre gjort dette?

[nr1rayner]

Hei, eg tar opp denne igjen.
Eg vil montera ekstralys på Leafen, og har gått til innkjøp av eit sett Rigid SR2-10. Eg var og kikka litt under dashbordet og prøvde å finna ein god måte å trekka ledning for brytar inn i kupéen, men vart ikkje særleg klok. Korleis har de andre gjort dette?

Enkelt, ikke montert bryter 

Vet ikke om det egentlig er påbudt å ha bryter..? Tror det var det før..
Min forrige bil hadde godkjente ekstralys, men ingen ekstra bryter, gikk gjennom PKK med det.

[leafnor]

Hei, eg tar opp denne igjen.
Eg vil montera ekstralys på Leafen, og har gått til innkjøp av eit sett Rigid SR2-10. Eg var og kikka litt under dashbordet og prøvde å finna ein god måte å trekka ledning for brytar inn i kupéen, men vart ikkje særleg klok. Korleis har de andre gjort dette?

Jeg og lette og lette etter en passende gjennomføring, men fant ikke noe foruten den store gummimansjetten som har alle ledninger ført inn til kupè.
Ble til at jeg etter mange forsikringer om at jeg var på rett plass "punkterte" mansjetten med et langt spist skrujern.
Hadde litt fett på skrujernet.
Tapet så på en ledning på et jern, smurte på fett, og tvang så ledning gjennom hullet. Ledningen fyller hullet godt, og fettet tenker jeg også er med å tetter.
Angrer på at jeg ikke fant meg en ledning med 2 eller 3 ledere i å "stappet" gjennom når jeg først fikk til å få en ledning gjennom. Hadde da hatt noen ledig for påkommende tilfelle, som f.eks å koble opp styrestrøm til fremtidig webasto.

[Elgar]

Hadde ikke noe passende å stikke opp der for å sjekke, men det er mulig at man kan stikke noe opp langs bjelken fra området merket på bildet her:

[Helgetur]

Begge forslag prøvd utan hell. Eg brukte ei stakefjær der du har tatt bilde, og kom meg fram til døra. Der tenkte eg å gå inn i ein av gummimansjettane som er der, men dei skjuler  berre ein skrue så eg kom ikkje lenger.

Når er det gjeld det andre forslaget, har eg klippa ei slisse i gummimansjetten der alle ledningane går inn i kupéen, men det er så trangt her at eg får ikkje sendt gjennom noko...

[leafnor]

Jeg tråklet ledning gjennom mansjett via motorommet med å legge ledning over skrujern og så tape med gaffa. Smurte litt fett på. Brukte lengste jernet jeg hadde for å rekke frem og gjennom. Pronsipp på bilde, med litt tykk ledning. Men tror det er forståelig.

[E_S]

Påbudet om bryter forsvant for mange år siden, så den kan droppes om man ikke absolutt vil ha den.

[Lynet]

Har vel aldri vært påbudt med bryter på ekstra fjernlys.

[bob-bob]

Har vel aldri vært påbudt med bryter på ekstra fjernlys.

Jo , det var det. (kjøpte ny bil i 2000 og det var påbud da. ) Dog er det ikke påbudt bryter nå !
Tror kravet forsvant i 2006 eller noe slikt ?

Derimot gjelder fremdeles følgende :
1.3

Lyktene skal være koblet slik at de ikke kan lyse uten at parkeringslys, baklys og lys for kjennemerke samtidig er tent. Dette krav gjelder dog ikke ved bruk av lyshorn. 

1.4
Fjernlyset skal være sammenkoplet med kontrollampe som er godt synlig fra førerens plass og som viser når fjernlyset er tent.

PS : jeg ville nå satt på en bryter i tilfelle kortslutninger og diverse , kan skje mye med lykter og strøm... Kjekt å kunne koble ut kretsen og så kjøre videre... ( selv om man selvsagt har sikring.)