Sv: SKI?

[timingbeltkiller]

StoreDot lader 10 ganger raskere

[Olatho]

De har fått mye PR i det siste, men det er jo alltid den samme utfordringen med disse "revolusjonene".

De sier de kan lade 80 kWh på 5 minutter. 
Da må de altså lade med en gjennomsnittsfart på 960 kW.  Det er nesten 8 ganger raskere enn dagens raskeste superladere, og jeg skulle likt å sett folk håndtere en megawatt-kabel og -plugg.

[emil]

Batteriferga borte i Sognefjorden skal overføre ca 150kWh på 10 minutters pause. Da snakker vi omtrent samme effekter som "StoreDot" med kabel og kontakt av denne typen når automatikken ("pantografen") ikke fungerer helt.

[OlavEmil]

Hehe . Men som du er inne på, den logiske løysinga er jo ein eller annan form for pantograf eller annan automatisk "docking". Det er ikkje særleg teknisk krevjande å få til.

[kodalse]

Hehe . Men som du er inne på, den logiske løysinga er jo ein eller annan form for pantograf eller annan automatisk "docking". Det er ikkje særleg teknisk krevjande å få til.

Og da kommer vi til denne utgaven som har kapasitet til 2000km på en lading, riktignok med få ladesykluser (under 100), men som da kanskje byttes på service hvert andre år, eller på "depotstasjon".
http://www.pocket-lint.com/news/129419-electric-car-with-light-aluminium-air-battery-travels-1-100-miles-on-a-single-charge-take-note-tesla

Her er det foresten "En haug av ny batteritech artikler" til å studere på sene kveldstimer

http://www.pocket-lint.com/news/130380-future-batteries-coming-soon-charge-in-seconds-last-months-and-power-over-the-air

[Olatho]

Hehe . Men som du er inne på, den logiske løysinga er jo ein eller annan form for pantograf eller annan automatisk "docking". Det er ikkje særleg teknisk krevjande å få til.

Nei, vi har jo sett hvor enkelt det er å få bilprodusentene til å bli enige om én god standard for de lademetodene vi har i dag.  Det blir vel neppe bedre om de skal begynne å lage "docking"-løsninger også. 

[THE]

Hehe . Men som du er inne på, den logiske løysinga er jo ein eller annan form for pantograf eller annan automatisk "docking". Det er ikkje særleg teknisk krevjande å få til.

Nei, vi har jo sett hvor enkelt det er å få bilprodusentene til å bli enige om én god standard for de lademetodene vi har i dag.  Det blir vel neppe bedre om de skal begynne å lage "docking"-løsninger også.

Det er jo bare å se på hvor standardisert docking-løsning for bærbar PC er. Her er det jo nesten en egen docking til hver PC modell. Produsentene klarer/vil ikke engang lage en standardisert docking for sine PC-modeller.