Sv: En liten dekk- og felgguide

[02jan]

Med 4,5" burde dette gå bra. Jeg kjøpte bare 2 stk 6" , de to neste blir 4,5 og
Håper denne delen av taket kan brukes.
Ser at vinkelen i toppen av ruta gjør at evt. Påbygg/brakett blir noe klumpete da taket bak buer nedover.

Edit, prøvetur med ski på taket.

Kjørt noen mil , bygater og landevei. Merker ikke at det er noe på taket.
Ingen susing, eller bevegelse i soltaket. Virker som at det er minimalt med luftmotstand.
Lagde brakettene av materiale jeg hadde i garasjen ,braketter til stendere+ noen bolter og gummibelegg.

[hemi]

Leste hele tråden, men stadig usikker, passer seasucker sitt skistativ, på nye i3 (med soltak) eller kun gamle?

Forøvrig var jeg litt.. meeh til soltaket, tenkte det faktisk var soltak jeg fikk, men er mer "solslots"

Har pleid å ha med meg 3-4 par ski, men innser at det nok neppe går uten å ta SUV'en, men 2 par typ bakke og slalom hadde vært stas å få med iaf.

[Vind]

Leste hele tråden, men stadig usikker, passer seasucker sitt skistativ, på nye i3 (med soltak) eller kun gamle?

Forøvrig var jeg litt.. meeh til soltaket, tenkte det faktisk var soltak jeg fikk, men er mer "solslots"

Har pleid å ha med meg 3-4 par ski, men innser at det nok neppe går uten å ta SUV'en, men 2 par typ bakke og slalom hadde vært stas å få med iaf.

Ja Seasucker passer fint på soltaket, men jeg ville ikke åpnet det.

[Rayray]

hva tror dere om å feste whispbar stenger (eller thule aero) på 3 stk 4,5" seasuckers, evt 6" bak. Bruke området foran soltaket for å ikke gå på en smell med soltaket. Tenker så enten store sakser eller dobbelt sett. Grunnen til å feste på grunnstativ/stenger er å både kunne få plass til flere par ski på noen turer, men også for å kunne legge alpinski som par, og ha høyde nok mot taket til at det ikke subber... vil gjerne kunne ha med 3 par alpint, 4 i noen fååååå tilfeller.. og 6 par langrenn på bortover turer...

[Zuexi]

hva tror dere om å feste whispbar stenger (eller thule aero) på 3 stk 4,5" seasuckers, evt 6" bak. Bruke området foran soltaket for å ikke gå på en smell med soltaket. Tenker så enten store sakser eller dobbelt sett. Grunnen til å feste på grunnstativ/stenger er å både kunne få plass til flere par ski på noen turer, men også for å kunne legge alpinski som par, og ha høyde nok mot taket til at det ikke subber... vil gjerne kunne ha med 3 par alpint, 4 i noen fååååå tilfeller.. og 6 par langrenn på bortover turer...

Jeg har et par Thule Aeroblade med Xtender 739 skistativ jeg har tenkt å bygge om med seasucker. Da får jeg med meg 2 par alpinski og 2 par alpinstaver eller inntil 4 par ski. Staver må da inn i bilen.

Planlegger enten 2x 6.5" eller 3x 4.5" foran og 2x 6.5" bak. størst luftmotstand foran.

Får bil i November, så får ikke målt avstanden fra takluka til toppen av frontruta.

Noen som kan måle?

[Rayray]

Ehm.... vet ikke om jeg ville hatt sykkelen hengende bakpå sånn...

https://www.instagram.com/p/BIE3pzgBtvf/

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

[sfinxern]

Var det ikke snakk om at Thule skulle lage noen føtter til i3 for å få på lastebøyler? Noen som vet om det er noe mer fart i denne utviklingen?

Hadde vært svært kjekt med lastebøyler. Da kunne jeg festet på en lett rack for å få på noe ekstra bagasje de få gangene jeg har behov for det !

[Johan99]

Ja, 6" seasucker sugekopper vart for store framfor soltak. Så eg bestilte to 4.5". No er skistativa montert med 4.5" framfor takluka og 6" bak på taket.
Dei sit godt, men er oppgidd med mindre festekraft enn 6".
Trur festet er godt nok så lenge dei ikkje slepp inn luft. Og det blir lite skitupp framfor stativet, altså lite vindfang der.
Ein del vindsus uten ski, men OK.
- Ser litt pussig ut med skistativ så langt fram, men det matcher vel bilen

[Rayray]

Ja, 6" seasucker sugekopper vart for store framfor soltak. Så eg bestilte to 4.5". No er skistativa montert med 4.5" framfor takluka og 6" bak på taket.
Dei sit godt, men er oppgidd med mindre festekraft enn 6".
Trur festet er godt nok så lenge dei ikkje slepp inn luft. Og det blir lite skitupp framfor stativet, altså lite vindfang der.
Ein del vindsus uten ski, men OK.
- Ser litt pussig ut med skistativ så langt fram, men det matcher vel bilen

Her kreves det bilde....!

[Zuexi]

Jeg fant ingen i Norge på bare sugekoppene, så eBay er et alternativ.
Fant endel engelske sykkelbutikker som selger de, så jeg tar med meg fra England når jeg nå skal over en tur.

[Johan99]

Får vel ingen pris for bilda, men her er dei:
Handla påEbay som Zuexi foreslår

Link: http://www.ebay.com/itm/381254619931

[sfinxern]

Vel, det er prisen for aa ha en litt annerledes bil. Lite ekstrautstyr.. Ser ikke ut til at det vil komme noe heller for i3. Litt synd, men kanskje det kommer noen luringer etter hvert og finner paa noe. Folk har loest verre utfordringer foer ;-).

[Rayray]

Så jo kurant ut det. Virker langt bedre å feste foran soltaket enn på selve luka...

[Rayray]

Jeg MÅ få på plass et eller annet stativ omgående! Pakket bilen for morgendagens utflukt... 4 par langrennski på lengde 208-210cm og 2 par staver på ca 160cm blir forholdsvis fremtredende inni bilen.. Hehe.. Heldigvis skal jeg ikke ha noen i passasjersetet i morgen, så kan la de ligge litt skrått så jeg får litt albuerom i området rundt armlenet, men det blir ikke mye... 

[hvik71]

Hvordan er erfaringene med seasucker på vinteren?
Jeg ser flere potensielle utfordringer.
Taket er dekket med snø og is for påmontering, dette må skrapes og vaskes ned med varmt vann for påmontering?
Lufta blir tørrere ved kuldegrader, vanskeligere å holde forseglingen?
Gummien blir hardere ved kuldegrader, vanskeligere å holde forseglingen?
Hvordan løser dere dette?

Sent fra min Nexus 6P via Tapatalk