Sv: Er det nokon som har været på lang tur med Mercedes ELCTRIC

[elbildrommern]

Jeg har skjønt at det finnes ulike ladeuttak på ladestasjonene. Jeg tenker å kjøpe en Citroën, Peugeot eller mitsubishi og har skjønt at det føler med vanlig "stikkontaktlader" på de bilene. Har sett på 2013 modell . Der jeg skal lade på jobb er det type to uttak, hva kan man gjøre med det? Finnes det en slags adapter i elbilverdenen? Var litt strek i regninga...

[bruisepristine]

Ikke noe problem, du trenger bare en mode 3 type 2 til type 1 ladekabel, kr 1690,-

http://www.elbilhjelpen.no/htm/type1.html (nest nederst på siden)
^
Kjøpte herfra og kunne hente på posten dagen etter bestilling
Jeg valgte 32A kabel siden enkelte har rapportert at de har problemer med lading med 16A kabel.

[elbildrommern]

Aha! Det er fortid sin lader og det står 230V, 16A, type 2 på den. Er det dumt å bruke 32A hvis laderen er 16A?

[elbildrommern]

Skulle stå fortum, ikke fortid

[ThomasEL]

Nei, det gjør ingenting om kabelen er beregnet for 32A. Det vil uansett ikke gå mer strøm enn billaderen trenger.

[Elmo]

Det er en FORDEL om kabelen er 32A, fordi mange Type2 32A stasjoner leverer ingenting hvis man plugger inn en 16A kabel.
Men hvis man derimot plugger inn en 32A kabel i 32A stolpen og så i en bil som trekker maks 16A så funker det helt supert. 

[lunitiks]

Men hvis man derimot plugger inn en 32A kabel i 32A stolpen og så i en bil som trekker maks 16A så funker det helt supert.

Testify. Jeg har en Proxll 32a hjemmeladestasjon og en 32a ladekabel til Leafen (som ikke trekker mer enn 16). Funker fjell

[lunitiks]

Ikke noe problem, du trenger bare en mode 3 type 2 til type 1 ladekabel, kr 1690,-

http://www.elbilhjelpen.no/htm/type1.html (nest nederst på siden)
^
Kjøpte herfra og kunne hente på posten dagen etter bestilling
Jeg valgte 32A kabel siden enkelte har rapportert at de har problemer med lading med 16A kabel.

Ditto. Kjøpte i tillegg en "dummy"-kontakt for å henge kabelen pent på veggen. Takk til elbilhjelpen.