Sv: elbilhjelpen.no AS selger Charge Amp kabler

[p10]

Er det enkelt å bytte støpsel på den originale ladekabelen?

Vurderer å bytte til Cee-kontakt i garasjen for å få bedre kontakt og unngå varmgang.

[emil]

Det kan være at den originale har temperatursensor i schuko og da er det litt mer arbeid med skifte. Ser heller ingen grunn til å bytte hvis du da lader med 10A og i tillegg er sikret ved at den reduserer/stopper lading hvis den blir for varm. Sørg bare for at kladden henger i eget oppheng og ikke i schuko og at kontakten på veggen er ny.

Monter eventuellt et kombinert schuko/CEE uttak (som denne: http://elbilhjelpen.no/htm/evse.html#Kombistikk_med_b%C3%A5de_1_fase_16A_Cee_og_Shuko) hvis du uansett skal bytte kontakten på veggen.

Hvis du derimot ikke har temperatursensor i schuko kan det være greit å bytte til CEE for den ekstra tryggheten. Hvis du ikke har utstyr for å montere endehylser bør du få en elektrikker til å gjøre jobben samtidig med bytte på veggen. Da må du også ha en overgang fra schuko (hann) til CEE (hun) til de gangene du skal lade fra offentlige schuko-kontakter (biltema/jula/clasohlson for en drøy hundrelapp).

Hvordan man kan finne ut om ladekladden har tempsensor er jeg usikker på, men er du heldig kan det være merket på ledningen mellom kladd og schuko at det er flere ledere enn bare 3x2.5mm2 eller på annen måte. Se etter merke/modell på kladd og søk litt rundt på nettet.

[p10]

Ladekabelen gir ingen hint om antall ledninger på innsiden. Noen som vet om temperatursensor ble standard en bestemt dato, eller om det er helt tilfeldig om kabelen er med eller uten?

Bilen er en 2013 Acenta.

[Rav4_EV]

Har ikke vurdert å la "nødladeren" ligge i bilen da, og få deg et trygt, fast opplegg hjemme? Danmark har forbud mot å lade slik du gjør.

[emil]

Ladekabelen gir ingen hint om antall ledninger på innsiden. Noen som vet om temperatursensor ble standard en bestemt dato, eller om det er helt tilfeldig om kabelen er med eller uten?

Bilene har blitt levert med litt forskjellige kladder oppigjennom, ikke direkte relatert til produksjonsdato på bilen.

Ta noen bilder av kladden og legg ut her. Alternativt kan du jo også høre med forhandler om han vet noe, men ikke forvent for mye fra den kanten.

[p10]

Har ikke vurdert å la "nødladeren" ligge i bilen da, og få deg et trygt, fast opplegg hjemme? Danmark har forbud mot å lade slik du gjør.

Det er en ønskedrøm som ikke lar seg gjennomføre økonomisk akkurat nå, men en gang i fremtiden kommer det nok til å stå en permanent løsning i garasjen.