Sv: Kjøre Kristiansand - Fornebu, og retur

[bromm]

Tja, når dette har skjedd 1 gang på 19 mnd, og det var en situasjon jeg også oppfattet som unik, og som ikke er reproduserbar, så tviler jeg på at det er rette medisin.

Slike feil handler om terskelverdier - er man nærme grensen, så vil det inntreffe sjelden i begynnelsen - og så blir det værre og værre. Hadde det samme på min forrige BMW (2012-mod) - første gang inntraff flere måneder før neste, og så ble det til slutt et "permanent" problem - 5 min på verksted for kalibrering, og vips så var problemet ute av verden...

[Sungrazer]

Herlig - skjedde på min flunk ny i3 nå. Bilen stod heldigvis inne og jeg er bombesikker på at jeg ikke har vært borti nøklene. Vinduene og dørene var igjen da jeg lukket ståldøren til garasjen. Så var jeg nede nettopp fordi jeg hadde glemt noe i bilen. Soltak og vinduer pip åpen. :/

[bromm]

Herlig - skjedde på min flunk ny i3 nå. Bilen stod heldigvis inne og jeg er bombesikker på at jeg ikke har vært borti nøklene. Vinduene og dørene var igjen da jeg lukket ståldøren til garasjen. Så var jeg nede nettopp fordi jeg hadde glemt noe i bilen. Soltak og vinduer pip åpen. :/

Hvis begge vinduene OG soltaket er åpen, så er det nok "long-press" på "låsopp-knappen" som er problemet. Om det bare er ett av vinduene, så er det mest sannsynlig feilkalibrert vindusheis (som nevnt ovenfor).

[LMOR]

Tja, når dette har skjedd 1 gang på 19 mnd, og det var en situasjon jeg også oppfattet som unik, og som ikke er reproduserbar, så tviler jeg på at det er rette medisin.

Slike feil handler om terskelverdier - er man nærme grensen, så vil det inntreffe sjelden i begynnelsen - og så blir det værre og værre. Hadde det samme på min forrige BMW (2012-mod) - første gang inntraff flere måneder før neste, og så ble det til slutt et "permanent" problem - 5 min på verksted for kalibrering, og vips så var problemet ute av verden...

Da blir det spennende å se, hvis du har rett bromm, så vil det jo skje oftere etter hvert.
Det var en sær kombinasjon av dør, tenning, hastverk. Jeg tror det var en bug, som gjorde at bilen trodde døren var igjen og kjørte vinduet helt opp, underbevisstheten registrerte at det så merkelig ut. Både når jeg rullet opp og når jeg slo igjen døren. Dermed rullet ikke vinduet litt ned som normalt når du åpner døren, fordi døren var åpen.
2 cm feilkalibrering som ikke vises dagen etter høres merkelig ut, men tiden vil vise.

[Sungrazer]

Hvis begge vinduene OG soltaket er åpen, så er det nok "long-press" på "låsopp-knappen" som er problemet. Om det bare er ett av vinduene, så er det mest sannsynlig feilkalibrert vindusheis (som nevnt ovenfor).

Håper det er tilfelle, men jeg syns det var veldig rart da jeg ikke hadde nøkkelen i press. Den lå løst i jakkelommen. Bilen var også låst når jeg kom til bilen.

[LMOR]

Du kan teste. Hvis du låser bilen, og så holder nede lås opp knappen til alle vinduer og soltak åpner seg, så vil dørene automatisk låses igjen hvis du ikke går inn i bilen igjen (etter en stund).

[pberg]

Og i natt skjedde dette igjen med min bil. Og det regnet selfølgelig.

[moonbuggy]

Bare et lite spørsmål, hvordan vet du at det skjedde om natten og ikke et par minutter etter du satte bilen fra med nøkkelen i lomma ?

[FrodeJ]

Man kan vel ikke utelukke at det er feil hos disse som opplever problemer. Men selv har jeg kun opplevd at alle vinduene står åpne når jeg har hatt nøkkelen i lomma. Når jeg husker å legge nøkkelen i skuffen med det samme jeg kommer inn skjer det aldri. Åpneknappen på nøkkelen er rett og slett for følsom og utsatt plassert. Jeg opplevde det samme på en femserie jeg hadde, aldri på andre merker.

[LMOR]

Jeg tror også de fleste slike situasjoner skyldes nøkkelen, men min variant kan ikke skyldes det, fordi vinduet var nede på kortere tid enn det tar fra du holder lås opp knappen nede til vinduene begynner å gå ned. + at jeg nettopp hadde trykket på lås knappen + at det kun skjedde på 1 side.
Bromm sin teori er en mulig forklaring + min egen, men altså ikke nøkkelen.

[pberg]

Jeg er nokså sikker siden bilen stod med vinduene igjen nå jeg parkerte den andre bilen ved siden av.

[bromm]

Altså: Hvis ett (eneste) vindu er nede, så er det veldig lite trolig at det er forårsaket av long-press på nøkkel (for da går begge vinduene ned + åpning av evt. soltak og utslag av speil hvis de er innslått). Mest trolig årsak er da feilkalibrert vindusheis, og åpningen skjer da umiddelbart etter at døren blir lukket/låst.

Et langt trykk på nøkkelen kan "uønsket" forekomme når som helst i fra man setter bilen i fra seg og til man kommer tilbake. Mulige årsaker: trange lommer, fulle håndvesker, små barn - og husk: det er 2 nøkler

[leitom]

Dette er et merkelig fenomen, har ikke opplevd dette selv.

På min så må jeg holde "åpne-knappen" inne i 3 sekunder før vinduene går ned.

Er det noen som har sjekket status på dører og vinduer i appen når dette skjer?

[Demented_Genius]

Var innom forhandleren min og nevnte det med vindua. Dei ville ta den inn et par dager seiner slik dei fikk se på det. Dei fant ingenting, men oppgraderte SW. Samtidig så har dei fjerna "opne vindu og takluke" funksjonen fra nøklene. Så skjer det en gang til så kan vi utelukke langt trykk på knapp:)