Sv: AC til DC Chademo adapter

[tombjer]

Hei
Har etter mye frem og tilbake,pga masse forskjellige meninger fra selgere,folk på forum etc funnet ut at min bil ikke har 6.6 kwh... Hvorfor er dette så ille dyrt og få oppgradert?

[emil]

Nissan tar vel 6-7000kr for oppgraderingen når man kjøper ny bil. Sett at de ikke har mer fortjeneste på den enn andre ting så er det da prisen for 6.6kW laderen fratrukket prisen av 3.3kW laderen. Hvis man sier en pris på ~15.000kr for laderen og en del timer arbeid med bytte så blir det en såpass dyr oppgradering i ettertid at markedet sansynligvis er for lite til at det er verd det.

For å ta et estimat på timebruk så var bytte av DC/DC converter på min bil estimert til 10 timer, vil tippe at laderbytte vil være noe tilsvarende. Fort en 1000-lapp i timen og da er man oppe i 25.000kr + MVA. Tror det blir billigere å selge bilen å kjøpe en som allerede har 6.6kW lader.

[Herbie Leaf]

Hvordan fant du ut hvilken lader du har? Jeg vet ikke hva min har. Displayet viser ladetid ved både 3kw og 6kw. Jeg håper jeg har 6kw, men hvordan finner jeg ut det uten å kjøpe kraftig nok kabel for å teste?

[emil]

Hvordan fant du ut hvilken lader du har? Jeg vet ikke hva min har. Displayet viser ladetid ved både 3kw og 6kw. Jeg håper jeg har 6kw, men hvordan finner jeg ut det uten å kjøpe kraftig nok kabel for å teste?

Har du ladetid oppgitt på 6kW er du en av de heldige med 6.6kW lader. Skal du teste det må du ha en 32A ladekabel og finne en 22kW eler 7.2kW ladestolpe å teste fra.

[Trekkoppbil]

Måten å se det på, er om displayet viser ladetid med bl.a 6kW:


6kW likeretter kom med 2013-modellen.
-Det er ikke tilgjengelig på 2011- og 2012-modeller som kjennetegnes ved at de begynner på J.
-Har du England-modell, som begynner på S, finner man det gjerne ut ved at den som kjøpte bilen ny, betalte masse penger ekstra for å få det.
-Har du Tennesee-modell,  som begynner på 1, så trur 6kw finnes på alle usa-modeller som har hurtigladeport, fom 2013. Har du usa-modell, kan EVSEn antakelig justeres opp til 25A, så det er bare å bytte støpselet til ett industristøpsel for 32A, eller komfyrstøpsel om du vil lade på kjøkkenet.

https://speakev.com/threads/leaf-3-or-6kw-charge-how-do-you-know-the-difference.2364/

Metoden å oppdatere på, er vel å ettermontere en eller flere 3,3 kw Brusa-ladere, som man finner bl.a Ebay. Da kan man lade på flere enfasekurser samtidig. Noen monterte det under bilen, andre gjorde det under panseret: https://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?t=12323

[Daeedor]

Hvordan fant du ut hvilken lader du har? Jeg vet ikke hva min har. Displayet viser ladetid ved både 3kw og 6kw. Jeg håper jeg har 6kw, men hvordan finner jeg ut det uten å kjøpe kraftig nok kabel for å teste?

Mener du displayet i Carwings , så er det likt for alle.Mener du displayet i bilen så har du 6KW lader.

[leafnor]

Hvordan fant du ut hvilken lader du har? Jeg vet ikke hva min har. Displayet viser ladetid ved både 3kw og 6kw. Jeg håper jeg har 6kw, men hvordan finner jeg ut det uten å kjøpe kraftig nok kabel for å teste?

Mener du displayet i Carwings , så er det likt for alle.Mener du displayet i bilen så har du 6KW lader.

Tror ikke Carwings er likt for alle. Logger jeg på vår Leaf på jobb med 6,6 kW lade får jeg opp tid til 100% med 3 eller 6 kW lading. Logger jeg inn på min private med kun 3kW, viser Carawings kun tid til 100% for kun 1 ladeeffekt.

[HenrikRH]

Hvordan fant du ut hvilken lader du har? Jeg vet ikke hva min har. Displayet viser ladetid ved både 3kw og 6kw. Jeg håper jeg har 6kw, men hvordan finner jeg ut det uten å kjøpe kraftig nok kabel for å teste?

Står i kjøpskontrakten din.
Hvis ikke kan du høre med Nissan.