Sv: Hvor ble det av den famøse diskusjonen

[Mumitrollet]

Ser det anbefales å bare lade til 80%. Finnes det en kjekk måte å stille dette inn på, slik at den kutter lading på 80%, eller må jeg kjøpe en timer å sette på laderen?

Takker for svar 

[ThomasEL]

Du kan gjøre følgende:

Gå inn via "Zero emission knappen" og velg ladetimer. Still timeren til å være på fra kl 12:00-12:00 alle ukas 7 dager (i praksis alltid) og sett valget på 80% lading.

Da starter lading umiddelbart når du plugger i kabelen og den lades til 80%.

Hvis du en dag har behov for å lade til 100%, så overstyrer du timeren ved å enten sende meldingen "Start lading" fra Carwings, eller ved å trykke på knappen merket med lading og klokke like ved siden av knappen du åpner ladeluka med. Da lades bilen til 100% denne ene gangen, og går tilbake til 80% neste gang du plugger i ladekabelen

[Bjølseth1]

[Bjølseth1]

Jeg mener min står bare på 80% hele tiden. Så må jeg trykke på ladeknappen inni bilen hvis jeg vil ha 100% lading. Jeg har ikke satt noe timer på hos meg.

[ThomasEL]

Joda, på de nyeste utgavene kan man velge å sette 80% generelt i den menyen Bjølseth viser til. Men da kan man ikke (så langt jeg vet) overstyre til 100% med Carwings/Leaflink. Jeg syns det er praktisk å kunne sitte inne om kvelden og plutselig komme på at jeg neste dag trenger 100% uten å måtte gå ut i bilen for å stille om...

[Gliderman]

Sett bilen til å lade 100% og bruk ladetimer. Still denne til 80%, da kan du overstyre med appendiks om du trenger full tank.

Mvh
Svein Erik

[ThomasEL]

I tilfelle misforståelser:

Gliderman og jeg mener nøyaktig det samme her.

[knuterik]

....eller må jeg kjøpe en timer å sette på laderen?

Det må du absolutt ikke gjøre!
Finnes svært få timere som tåler å kjøre time ut og time inn med full kursbelastning. Du risikerer branntilløp i mange rimelige timere.


Bruk bilens innebygde mekanismer istedet.

[knuterik]

Sett bilen til å lade 100% og bruk ladetimer. Still denne til 80%, da kan du overstyre med appen(diks?) om du trenger full tank.

Eller motsatt:
- Jeg har satt bilen til å automatisk lade til 80% når den kobles til
- og så har jeg satt timere med avreisetidspunkt for de tidspunktene jeg trenger 100%
- Overstyring fra "carwings"-appen eller "Leaf manager"-appen vil oppfattes som et timer-innslag, og da lade til 100%


Om jeg har forstått det rett, så er det best for batteriets holdbarhet å ikke stå fulladet lenge.
Foreløpig har jeg kjørt over 50.000 km, og batteriet har ingen ytelsesreduksjon i det hele tatt så langt!
:-)

[Burger]

Eller motsatt:
- Jeg har satt bilen til å automatisk lade til 80% når den kobles til
- og så har jeg satt timere med avreisetidspunkt for de tidspunktene jeg trenger 100%
- Overstyring fra "carwings"-appen eller "Leaf manager"-appen vil oppfattes som et timer-innslag, og da lade til 100%

Hvordan har du fått til dette Knut Erik?

Jeg har virkelig lyst til at bilen skal begynne å lade opp til 80% umiddelbart når jeg kobler til strøm i tilfelle jeg trenger bilen på kvelden og så lade opp til 100% om morgenen før jeg drar.

Leste forøvrig i instruksjonsboken for Leaf 2015 (CH 25) :

"NISSAN anbefaler at Li-ionbatteriet bruker [100% Lading (Øker rekkevidden)] når ute-temperatur er under -10 grader (14F), da dette forringer batteriet i mindre grad".

Interessant, men heldigvis litt til før det er -10 grader :-)