Sv: Calling P85D owners world-wide

[Øyvind.h]

Luftunderstell gir tilstrekkelig høyde i alle situasjoner jeg har kommet opp i

Den kan heves 2 cm mer enn standard..

Aner ikke nøyaktig hvor høy den blir, men bilen ser veldig høy ut. Og betydelig høyere enn low som jeg normalt kjører i.
Very High har vært mer enn nok for selv de verste situasjoner jeg har vært borti i løpet av to år. Har vært perfekt for meg

[petersv]

Luftunderstell gir tilstrekkelig høyde i alle situasjoner jeg har kommet opp i

Den kan heves 2 cm mer enn standard..

Er mer enn det, tror det er 3,5.

[krl]

Bagasjeplassen er bedre målt i liter enn E-klasse stasjonsvogn, og skiboksen jeg brukte ofte før har blitt hengende ubrukt i boden
For meg med full bil er den mer enn stor nok Bilen kunne ikke vært mindre med mindre det skulle vært en stygg kassebil.

Det eneste problemet er at du ikke bør legge så mye i bagasjerommet.

Det er praktisk talt umulig å sikre bagasjen. Jeg har ikke funnet et eneste festepunkt for sikringsstropper, noe som har vært standard i alle andre biler vi har hatt. Og roll-up-netting for bagasjerommet finnes heller ikke.

Så jeg tør påstå at E-klasse er overlegen med tanke på lastekapasitet.

[mj]

OT men det er noen fester i seteryggen. Har festet hundeburene i disse

[Flaago]

Det er ganske fascinerende å se hvordan disse trådene lever sitt eget liv, etter side 2 er topic bare et glemt minne

[Muffinman]

OT men det er noen fester i seteryggen. Har festet hundeburene i disse

I tillegg er det slike i begge sider (lånt bildet fra en annen tråd):

[Kallisman]

OT men det er noen fester i seteryggen. Har festet hundeburene i disse

I tillegg er det slike i begge sider (lånt bildet fra en annen tråd):

Kun hvis man har ekstra seter bak.

[Toonster]

Hehe, fra dragrace til sikring av last - grei spinoff

[Muffinman]

Ser ut som du har rett, men det gir jo ingen mening. Ekstrasetene festes vel ikke i disse?

EDIT: Vil man feste lastestropper kan man tre rundt vangene på siden av rommet ekstrasetene ligger når de er sammenfoldet. De er garantert solide nok, og alle biler har disse.

[Muffinman]

Hehe, fra dragrace til sikring av last - grei spinoff

Jepp. Og jeg lar meg lure utpå glattisen rett som det er 

[Amoss]

Hehe, fra dragrace til sikring av last - grei spinoff

Så klart, man må sikre lasten ekstra godt når man er disponert til å la seg provosere til ett "lyskryssrace"

[cairnz]

Ser ut som du har rett, men det gir jo ingen mening. Ekstrasetene festes vel ikke i disse?

Jo, når setet vippes opp så er det "haker" som går inn i festet der. I tillegg er det festet i bakryggen på baksetet som det "klikker" inn i når de er satt opp.

[cirys1]

Luftunderstell gir tilstrekkelig høyde i alle situasjoner jeg har kommet opp i

Den kan heves 2 cm mer enn standard..

Er mer enn det, tror det er 3,5.

Hentet ifra Tesla sin side
Klaring144 mm
Luftfjæring
120 mm – 163 mm

Nesten 3,5 cm ifra low til very high, men under 2 cm ifra standard bil uten luft til very high, for de som "høyde" som argumentasjon på luft fjæring er jeg ikke imponert over 19mm..

[Muffinman]

 

163-120=?

[Enigami]

Bagasjeplassen er bedre målt i liter enn E-klasse stasjonsvogn, og skiboksen jeg brukte ofte før har blitt hengende ubrukt i boden

Griselekkert design er en bonus  Fossilmotor skal jeg aldri ha igjen. Det tilhører fortiden.

For meg en perfekt familiebil, bortsett fra behovet for ytterligere seter. Noe jeg får i Model X.

Familiebil uten tilhengerfeste? Og familiebil uten adaptive LED hovedlys?

Griselekker design? Kan diskuteres. Bilen er ikke stygg, men den ser ikke bra ut med kombibakluken. Synes dessuten den allerede begynner å se litt gammel og utdatert ut. Men så er den jo også 2-3 år gammel på markedet og designet for mange år siden.

Er så moro hver gang elbileiere sier "fossilmotor skal jeg aldri ha igjen, det tilhører fortiden". Det betyr ikke at det er slik at det tilhører fortiden til bare fordi du ønsker å lide deg gjennom livet med et snevert syn på bil.

Det beste er å kunne ha det beste fra hver verden. Å bare kjøre elbil betyr veldig dårlig utvalg. Er ingen elbiler jeg kunne tenke meg pr i dag, em ol jeg måtte ha en ville det kanskje blitt en I3 eller EGolf om jeg ikke ville gjøre poeng ut av elbilen.