Sv: Tesla vil støtte 400 V trefase lading

[ravn]

Hei og hå.

Av og til kommer man over ett produkt som gjør akkurat hva det lover, og da synes jeg det er greit å fortelle om det.

Jeg har jo som kjent en Ford Ranger elbil, kan si mye fint om denne bilen, men noen skikkelig vinterbil kan man vel ikke si det er. Det hadde selvfølgelig hjulpet med piggdekk, eller flunka nye piggfrie, men når man bor i en landsdel som opplever en uke snøvær i året så klarer jeg ikke investere i ekstra sett dekk, så jeg må innrømme at jeg kjører på "helårsdekk" (jaja, det finnes kanskje ikke, men det er nå bilde av et snøfnugg på dekka ) Jeg pleier å la bilen stå første snødøgn og dagen etter er jo hovedveiene bare.

Men gata fra min garasje og til hovedveien blir jo aldri brøytet ordentlig, og her er det en stor dump som er vanskelig. Nå ligger det mye hardpakka snø og jeg har ikke sjans til å komme opp, selv ordentlig skodde biler sliter, og alle missunner 4x4. I går var jeg lei av å bli ståede i denne bakken, og etter en del leting på nett fant jeg frem til at jeg skulle prøve "AutoSock", som er et norsk produkt som kjettingerstatning.


Og jeg er frelst!
Siden det var lite trafikk i dag tidlig prøvde jeg først uten. Selv med talmodighet var det umulig å komme opp, selv med god fart. Ble sittende fast på samme sted hver gang.
Så da var det ut av bilen og på med sokkene, det tok kanskje 1 minutt å legge dem på, og da var det bare å kjøre rett opp, ikke ett problem i hele verden.

Siden slike hjelpemiddel ikke skal brukes på bar asfalt så stoppet jeg på første busslomme og tok dem av, det var nøyaktig like enkelt.

AutoSocks er forholdsvis dyre (jo større jo dyrere, så mine kostet 800 kr), men i motsettning til kjetting så skader dem ikke lettmetallfelgene mine eller dekkene, gir god kjørekomfort og man taper sikkert mye mindre energi enn med kjetting.

Alt i alt kan jeg varmt anbefale å ha ett par med sokker liggende i bilen dersom man skulle sette seg fast (eller vil unngå å gjøre det).

http://autosock.no/

[Laban]

Siden slike hjelpemiddel ikke skal brukes på bar asfalt så stoppet jeg på første busslomme og tok dem av, det var nøyaktig like enkelt.

Jeg har vært på tanken selv da det hadde vært utrolig kjekt å ha enkelte dager i året, men har stilt meg litt skeptisk til kvaliteten. Der jeg vil ha bruk for det blir det vanskelig å stoppe på hovedveien, så jeg må kjøre et stykke hvor det kan være bar asfalt. De er jo relativt kostbare så dumt å ødelegge dem etter et par gangers bruk.

Hvordan virker kvaliteten på dem? Tåler de litt bruk på bar asfalt?

[ravn]

Jeg har vel lest en test av dem i ett bilblad om at de går fort i stykker på asfalt, særlig med litt fart.

Selv har jeg vel kanskje kjørt maks 300 meter på asfalt med dem, og da i 40 uten at jeg kunne se noen slitasje. Har passelig med busslommer på problemveiene mine.

Har fått brukt for dem to ganger, senest på julebesøk til mine foreldre hvor veien var bar helt frem til siste bakke opp til dem. Så de fungerer fantastisk bra på snø og is!
Nå kjører jeg ikke noe sted uten å ha dem med baki.

[cra]

Er ikke slike produkter generelt ment bare for å komme seg ut av ei knipe da? Opp siste kneika hjemme, hvis man har fått et hjul utfor kanten osv?

[ravn]

Er ikke slike produkter generelt ment bare for å komme seg ut av ei knipe da? Opp siste kneika hjemme, hvis man har fått et hjul utfor kanten osv?

Er ment som kjettingerstattning.

They will improve traction on snowy or icy surfaces. It is recommended that you take them off when you get back to road conditions where no snow or ice is present, e.g. dry asphalt. During the approval test by TÜV, AutoSock passed the distance and durability requirement of the snow chain norm (ÖNorm 5117). Nevertheless asphalt & concrete driving is not recommended as it increases fabric wear considerably.

[Laban]

Er ikke slike produkter generelt ment bare for å komme seg ut av ei knipe da? Opp siste kneika hjemme, hvis man har fått et hjul utfor kanten osv?

Sikkert, men i mitt tilfelle er det en mye traffikert bratt oppoverbakke med flere kryss (Nonnegata for de som er kjent). Hvis det er glatt blir det mange som står fast i denne bakken, og som lager full stopp, som medfører at enda fler blir stående fast. Kjører i dag en kjempe-omvei hvis det er glatt for å slippe å bli stående selv. Har stått fast der et par ganger med Buddyen og det er lite morsomt.

Jeg vil derfor bruke dem forebyggende for evt kniper og har vurdert både kjetting og socks uten å ha kjøpt noe enda.

Tror jeg gjør et forsøk med socks og ser hvor mye bruk jeg får for dem, og hvor lenge de varer (hvis de finnes i Byddystørrelse da )

[ravn]

Sjekk autosock.no for størrelser

[Lars C. Krogenæs]

Kjøpte til Saxoen i dag:165/70R13, er vel samme som kewet/Think orginalt. Da er det sokker med nr 54..

Lars