Sv: Råd om lading av Leaf

[Muffinman]

[Spinner]

Her ser dere den harde sannheten at P85D langt i fra er raskest når den ikke får kjørt fra 0. Når vi tar 50-250 ser vi at flere biler med bensinmotor og langt lavere antall hk er betydelig raskere:

[jazzwheel]

Igjen, ingen av dynoene som ligger ute viser riktig. For det første er det ulik utveksling på motor foran og bak.

Samtidig så beviser det vel, siden det er fast utveksling, at bilen ikke kan gi 700hk på noe gitt tidspunkt? Benkene som er vist på det amerikanske forumet ser ut til å plukke oppe godt over 900Nm på lavt turtall. Har vi noe data på hvilke turtall eller hastighet den trekker 550hk som API'et forteller?

[Hodetelefoner]

Merker stor forskjell i effekt hvis man har kjørt en stund. Lader fult. Gir dekkene litt varme og så insane... Kan ikke sammenlignes med å ta bilen ifra en varm garasje. Eller små kjøre litt. Ladet fult en varm dag for litt siden. Hadde kjørt en del før jeg ladet også. Da akselererte det så mye bedre enn vanlig at jeg ble litt lang i masken selv. Så har det veldig mye å si hvor kjapt man trykker pedalen i bunn. At enkelte her ikke klarer å komme ned på 3.4 etc forstår jeg ikke. La oss andre teste bilen litt  

[cirys1]

Så har det veldig mye å si hvor kjapt man trykker pedalen i bunn. At enkelte her ikke klarer å komme ned på 3.4 etc forstår jeg ikke.

Hva måler du med??

[Teslanewbie]

Merker stor forskjell i effekt hvis man har kjørt en stund. Lader fult. Gir dekkene litt varme og så insane... Kan ikke sammenlignes med å ta bilen ifra en varm garasje. Eller små kjøre litt. Ladet fult en varm dag for litt siden. Hadde kjørt en del før jeg ladet også. Da akselererte det så mye bedre enn vanlig at jeg ble litt lang i masken selv. Så har det veldig mye å si hvor kjapt man trykker pedalen i bunn. At enkelte her ikke klarer å komme ned på 3.4 etc forstår jeg ikke. La oss andre teste bilen litt

Jeg opplever en type Launch controll, bilen må stå i stillestående og pedalen må stampes i bunn. Dekkene spinner heller ikke som når jeg presser pedalen gradvis..

[HåkonE]

I går kjørte jeg fra Porsche nummer 2 siden jeg har fått P85D. Flere av de i Oslo vest, men de fleste kjører som gamle gubber pakket inn i en livsfarlig sardinboks laget av nypolert platina. Vi dro på litt ved første lyskryss, og ved det andre var han veldig "klar" med et lurt smil. Folk flest virker ikke å ha fått med seg hvor raske Tesla egentlig er.

Han ønsket (heller) ikke å kjøre særlig over fartsgrensene, så vi fikk aldri vite om han ville tatt meg igjen.

Men brølet var jo hørbart bak der. Han fikk nok mer oppmerksomhet enn meg. Dog litt usikker på om dette var en av de situasjonene han opplevde oppmerksomheten som bra? 

Diskusjonene her er jo en fin trøst for fossil-hodene. Hva om vi hadde vært på motorveien og startet på akkurat 80km/t? Eller hva om han hadde hatt en Bugatti.....eller en dragbil? Hva om....hvis....dersom....osv. 

[kseitzberg]

Der er gang i tråden på TMC:

http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/44691-P85D-691HP-should-have-an-asterisk-*-next-to-it-Up-to-691HP/page103

[Dennis]

Nå tror jeg Tesla har innsett at noe ikke stemmer med 1/4 mile tallene de oppga for P85D. For nå har de fjernet at P85D gjør 1/4 mile på 11.7 sek (selv om det er der den faktisk ligger)

Hvis 85D gjør 1/4 mile på 12.5 sek og P85D på 11.7 sek så er enten 85D raskere enn P85D over 100 eller så stemmer ikke 0-100 tallene til Tesla. Jeg tipper på at det er 0-100 tallene til Tesla som ikke stemmer siden de er med rollout. Så faktisk 0-100 tid er 3.6 sek som også stemmer mye bedre med tester som er gjort fra 0-100 uten bruk av rollout juks.

Før og etter bilde under.

[olesb]

At 85D er raskere i høyere hastigheter er fult mulig. Siden de små motorene er mer effektive i høy hastigheter enn den store som P85D har bak. Over 235 km/t er ihvertfall 85D raskere. Siden da henger den store motoren på P85D etter som dødvekt siden den har nådd sitt maks turtall.

Noen som har testet 85D i over 235 km/t får man også røde tall i speedometer slik som på P85D?

85D for også røde tall over 235 km/. Testet det selv på autobahnen nå i sommer.