Sv: Valg av bil

[o.b.lix]

Canada har nettopp blitt prisjustert og de har i samme slengen fjernet 85kWh-batteriet...

http://electrek.co/2016/01/27/tesla-discontinue-85-kwh-battery-option-canada/

[VL]

Det blir nytt prishopp et sted mellom midten av februar og slutten av februar! ( Sikre kilder ).... Da kan vi se for oss en oppgang på 40-50000 kr! 

[Teslanewbie]

Canada har nettopp blitt prisjustert og de har i samme slengen fjernet 85kWh-batteriet...

http://electrek.co/2016/01/27/tesla-discontinue-85-kwh-battery-option-canada/

Som forventet , ulogisk å både selge 85 og 90 pakken.

Det snakkes nå om en 100 pakke til høsten .

[SunSeeker]

Og da blir 90-pakken ulogisk?

[Bjoris]

Ble det samme pris som før på 90? Dvs at du må ut med 100 for å få større batteri enn 70? Begynner å bli dyrt ja

[Dexter]

Blir dyrt for en mellomklasse bil ja.

Vurderte en 85D, men de priser seg helt ut.

[glenn.sollid]

Er vel minimalt rekkeviddeforskjell på 70D og 85D også ? 70D utnytter vel 65 kW til kjøring mens 85D utnytter 75 kW? I tillegg bruker 70D ca 10% mindre strøm på kjøring. Blir vel ikke mer enn 2 -3 mil forskjell.

[Powerflux]

Bestilte 70D rett før forrige prisoppgang. Hadde nok sittet langt inne å bestille etter forrige prisoppgang. Med den nå varslede prisoppgangen ville det vært helt uaktuelt.

Skjønner ikke at de ønsker å prise seg helt ut istedenfor å akseptere lavere brutto pr solgte bil men holde volumet opp

[christian1986]

Er strengt tatt noe tesla ikke har skyld i. De taper alt i snitt 200 000(?) per bil, de som selges til Norge drar helt klart opp tapet. Skal det skyldes på noe må det være den fantastiske valutaen vår..

[Salvesen]

Bestilte 70D rett før forrige prisoppgang. Hadde nok sittet langt inne å bestille etter forrige prisoppgang. Med den nå varslede prisoppgangen ville det vært helt uaktuelt.

Skjønner ikke at de ønsker å prise seg helt ut istedenfor å akseptere lavere brutto pr solgte bil men holde volumet opp

Samme som meg, lenge tenk på å kjøpe tesla. Helt siden 2013 faktisk, prøvde en da og var "amazed" men, var alt for redd barnesykdommene så avholdt. Da jeg begynte å tenke på det igjen på slutten av sist år tenkte jeg å legge i 5-600 000. Fant for ut at det såvidt holdt til en brukt 85, så slengte på litt ekstra og gikk for en ganske pakket 70D. Neste prisøkning havner på neste 800 000 for min bil, det hadde nok ikke blitt noe kjøp da! Glad jeg sikret meg en før

Håper for tesla sin del at de enten får kosten ned eller at kronen styrker seg, tror det er mest kjangs for førstnevnte i nærmere fremtid iallefall..

[petersv]

Er strengt tatt noe tesla ikke har skyld i. De taper alt i snitt 200 000(?) per bil, de som selges til Norge drar helt klart opp tapet. Skal det skyldes på noe må det være den fantastiske valutaen vår..

At de taper penger per bil må du nesten forklare. Tesla har best margin i klassen, kun Porsche som er på linje faktisk.

[Teslanewbie]

P85 bilene rives vekk på Finn.no nå ... Bilene går til en pris over 600k..

Bare 76 TMS til salgs på Finn

[KrW]

Dollaren er nede i 8,67 nå. Ikke lenge siden den var 8,96.

[christian1986]

Er strengt tatt noe tesla ikke har skyld i. De taper alt i snitt 200 000(?) per bil, de som selges til Norge drar helt klart opp tapet. Skal det skyldes på noe må det være den fantastiske valutaen vår..

At de taper penger per bil må du nesten forklare. Tesla har best margin i klassen, kun Porsche som er på linje faktisk.

Kommer an på hvordan du regner. Antar at hvis en tar med veksten de jobber med så ser det verre ut. Hvis en derimot ser på rene kostnader på å produsere bilen mot hva den koster tjener de riktignok bra.

http://seekingalpha.com/article/3641306-tesla-manages-to-lose-19810-per-car-sold

[jazzwheel]

P85 bilene rives vekk på Finn.no nå ... Bilene går til en pris over 600k..

Bare 76 TMS til salgs på Finn

På vinteren, landet hvor alle bare må ha AWD?