Sv: Har noen erfaringer med import fra Nederland? (Bilnor)

[Øyvind.h]

Håper det er mulig å oppgradere eksisterende biler.
Gir mange muligheter senere når batteriene våre taper seg, erstatte det med en kraftigere pakke.
Regner med at det vil komme flere utvidelser senere som vil gi mer verdi for pengene.
Når fabrikken er oppe og går og utgiftene på batteriproduksjon faller.

Hvor går grensene for denne bilen? Kan den håndtere de ekstra kreftene en får fra f.eks en 100kW-pakke tro?

Større batteri vil ikke nødvendigvis gi ekstra ytelse, men ekstra kapasitet. Så det vil ikke være noe problem.

P85 er begrenset av batteri. Tesla kom vel med noen tall for en stund siden over teoretisk maks motoreffekt. S85 tror jeg er motor-begrenset, og må leve med usle 400hk i benk 

[Muffinman]

S85 tror jeg er motor-begrenset, og må leve med usle 400hk i benk 

Min dypeste medfølelse 

[turfsurf]

Håper det er mulig å oppgradere eksisterende biler.
Gir mange muligheter senere når batteriene våre taper seg, erstatte det med en kraftigere pakke.
Regner med at det vil komme flere utvidelser senere som vil gi mer verdi for pengene.
Når fabrikken er oppe og går og utgiftene på batteriproduksjon faller.

Hvor går grensene for denne bilen? Kan den håndtere de ekstra kreftene en får fra f.eks en 100kW-pakke tro?

Større batteri vil ikke nødvendigvis gi ekstra ytelse, men ekstra kapasitet. Så det vil ikke være noe problem.

P85 er begrenset av batteri. Tesla kom vel med noen tall for en stund siden over teoretisk maks motoreffekt. S85 tror jeg er motor-begrenset, og må leve med usle 400hk i benk 

S85 og P85 har så vidt jeg vet samme motor, men forskjellig inverter. Men det jeg prøvde å skrive var at nytt batteri ikke automatisk vil gi mere ytelse (dette er jo uansett styrt av software). Så det vil ikke være noe mere belastning på bilen. Kan tenke meg at P85/D vil få maks ytelse på en større del av SOC dog.

[HåkonE]

Noen som har fått noe info fra Tesla om når det blir mulig å oppgradere og norsk pris?

[Ojan]

Prisen er fortsatt ikke klar..

[SigX]

Om en oppgraderer vil jeg anta at man må gi beskjed til forsikringsselskapet, men må ombyggingen også inn i vognkortet?

[Meldola]

Om en oppgraderer vil jeg anta at man må gi beskjed til forsikringsselskapet, men må ombyggingen også inn i vognkortet?

Betaler vi ikke allerde for 700hk i forsikringen?

[Dennis]

Ja stemmer det, det som står i mine papirer så er godt dekket der siden den bare har maks 550hk uten Ludicrous

[SigX]

Nå er det ikke bare effekten som er avgjørende for forsikringspremien, så vil tro at P90DL vil ha høyre forsikringspremie pga. bedre ytelse (større risiko) og høyere pris. Så om en oppgraderer til Ludicrous, så bør en nok opplyse forsikringsselskapet om dette, slik at en ikke risikerer avkortning ved en evt. skade.

[Meldola]

Nå er det ikke bare effekten som er avgjørende for forsikringspremien, så vil tro at P90DL vil ha høyre forsikringspremie pga. bedre ytelse (større risiko) og høyere pris. Så om en oppgraderer til Ludicrous, så bør en nok opplyse forsikringsselskapet om dette, slik at en ikke risikerer avkortning ved en evt. skade.

Vi(I alle fall jeg) betaler allerede for 700hk da det er dette Tesla har fortalt verden at jeg har tilgang til. Om noe burde jeg jo ringe forsikringsselskapet og kreve lavere pris nå.

[o.b.lix]

Står det 700 hk i vognkortet?

[Teslanewbie]

Ja ja .. det går sin gang , gang på gang..

Svært oppstyr med brask og brak.. nye features introduseres ... snakk om at gamle eiere skall få ettermontert ( for å stille gemytene ved lanseringstidpunktet??)  ... siden tyst som i graven.. ikke noen veit noe.. etter en tid kommer det vel et kontrabeskje om at ettermontering forskyves og prisene endres og justeres etc .. slutter vel med at  dette blir LUDICROUS og renner ut i sanda..

Var det oppforseln til tesla som skulle hete  ludicrous eller var det navnet på en ny feature.. ikke veit jeg ?

[Meldola]

Står det 700 hk i vognkortet?

Hva vognkortet sier om effekt i en Tesla er vel ikke veldig relevant for denne tråden, men ble diskutert her: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,9103.75.html

Det som derimot er relevant er hva forsikringsselskapene opererer med. hentet frem første tilbudet jeg fant når jeg sjekket selskaper. Dette er hos gjensidige.

Når det er sagt begynner vel også jeg å lure på om vi i det hele tatt vil få muligheten til Ludicrous uten å kjøpe ny bil..

[Dennis]

Ender det med at det ikke kommer Ludicrous upgrade som lovt, selger jeg bilen og kjøper aldri noe fra Tesla igjen.

[Meldola]

Ender det med at det ikke kommer Ludicrous upgrade som lovt, selger jeg bilen og kjøper aldri noe fra Tesla igjen.

Jeg har lekt litt med tanken på å bytte bil selv da jeg synes de har en litt løs holdning til hva de lover og hva de leverer, typ Ludicrous og selvstyring på motorvei. problemet er hvilke alternativer har man om man kjører 40 000 i året om man skal havne på samme kostnadsnivå når behovet er familiebil? Frister lite med en Skoda Superb eller Ford mondeo.