Passat GTE

[ladov]

...Mens hjemme utløses det full effektavgift etter 3 timer i en gitt måned på 11kW. Om du lader til sammen 3 timer på 11kW en vintermåned og slår av litt annet mens det pågår slik at totalforbruket stiger kun 7KW koster det alikevel nesten 23 kroner pr. kWh i effektavgift. Bortimot worst case ja, men plutselig virker 4,- pr. kWh på en hurtiglader (2,50 pr. minutt og 37.5kW i snitt) _veldig_ billig.
...

Oops. Noen sjangs for at innføring av AMS-boks vil redde deg? Du kan jo programmere Zoen til å lade etter midnatt og da bør jo effektprisen være lavere.

[Griffel]

...Mens hjemme utløses det full effektavgift etter 3 timer i en gitt måned på 11kW. Om du lader til sammen 3 timer på 11kW en vintermåned og slår av litt annet mens det pågår slik at totalforbruket stiger kun 7KW koster det alikevel nesten 23 kroner pr. kWh i effektavgift. Bortimot worst case ja, men plutselig virker 4,- pr. kWh på en hurtiglader (2,50 pr. minutt og 37.5kW i snitt) _veldig_ billig.
...

Oops. Noen sjangs for at innføring av AMS-boks vil redde deg? Du kan jo programmere Zoen til å lade etter midnatt og da bør jo effektprisen være lavere.

Innføring av AMS vil neppe ha noen effekt på forsinkelsen av ZAPTEC kladden.
(Ny nettleie har egen tråd)

[THE]

Hvis Zaptec skal leveres ut fra oktober, så må vel spesifikasjoner for kladden være klare snart? Venter i spenning på å se hva jeg faktisk har bestilt til den nette prisen av 15900,- eks. MVA...

Med type 2 plugg, så betyr jo det at vi kan lade Zoe på Type2-ladestolper med IT nett (16A og 32A). Håper i alle fall ryktene om lading med 14A stemmer da. Uansett vil Zaptec kladden føre til mer fleksibilitet i forhold til lading, og da mangler jeg bare en fornuftig måte å frakte ski på før Zoe blir "vinterbilen" min også.

[Urs4_2008]

Min forhandler i Tønsberg sa at kabelen kommer til å lade maks 10A.

[elektrolux]

Blir nok maks 14 eller til og med 16A fra Mode 3 stolper.