Sv: Elon Musk twitter til Bjørn

[E_S]

Er det noen teknisk begrunnelse for hvorfor det ikke finnes noen rød 32A-kladd til Tesla UMC så man kan lade med 22kW for de som har dobbeltlader, eller er det rett og slett bare at det ikke finnes (ennå)?

Siden man kan lade med både 3-fas i form av 400V 16A og med 32A i form av 230V 32A 1-fas skulle det såvidt jeg skjønner ikke være noe teknisk hinder for å kunne tilby en "kladd" med rødt 32A-støpsel også for å kunne utnytte full effekt?

Jeg vet at det bare er å lage/kjøpe en adapter for å kunne koble seg på en 32A-kontakt, men spørsmålet mitt dreier seg om å utnytte 3-fas 32A 400V for å få 22kW..

[jkirkebo]

Er det noen teknisk begrunnelse for hvorfor det ikke finnes noen rød 32A-kladd til Tesla UMC så man kan lade med 22kW for de som har dobbeltlader, eller er det rett og slett bare at det ikke finnes (ennå)?

Siden man kan lade med både 3-fas i form av 400V 16A og med 32A i form av 230V 32A 1-fas skulle det såvidt jeg skjønner ikke være noe teknisk hinder for å kunne tilby en "kladd" med rødt 32A-støpsel også for å kunne utnytte full effekt?

UMC har bare 2.5mm2 kabler internt til faselederne og 6mm2 til N-leder. 32A 1-fase fikses ved å laske sammen de tre faselederne slik at man får 7.5mm2 effektivt tverrsnitt. Denne laskingen gjøres internt i det blå adapteret. UMC har altså ikke kraftig nok kabel til å levere 32A 3-fase 400V. Om den hadde hatt det ville den blitt rimelig mye tyngre og mer uhåndterlig.

[E_S]

Skjønner! Da er det jo ganske greit. Jeg trodde i min dumhet at det kanskje var 6 mm2 på hver faseleder, for da ville det jo ikke være noe problem med en 400V 32A-adapter.

[Cirion]

elbilhjelpen.no selger en slik:

[Eip]

elbilhjelpen.no selger en slik:

Har stått kommer snart ganske lenge..

[sondell]

http://eauto.si/metron-shop/?product=adapter-type-2-din-3-x-32-a

http://www.evselect.eu/evselect-32a-type-v3-memory-p-70.html

Som alternativ kanskje. 

[Johnny]

Jeg synes det er grunn til å være litt skeptisk til disse produktene der man altså har klart å få plass til et trefase 32A rele inni en type 2 kontakt!

[sondell]

Jeg synes det er grunn til å være litt skeptisk til disse produktene der man altså har klart å få plass til et trefase 32A rele inni en type 2 kontakt!

Skjönnte ikke helt. Skeptisk fordi noe får plass i noe annet? Litt merkelig grunn. Får gjerne utdype. Får plass med vanvittig mye rart i min smart phone synes jeg, ikke skeptisk i det hele tatt .

[jkirkebo]

Jeg synes det er grunn til å være litt skeptisk til disse produktene der man altså har klart å få plass til et trefase 32A rele inni en type 2 kontakt!

Ja, det stusser jeg også litt på. Den kontaktoren jeg benytter i 22kW ladestasjonene er stor som en liten knyttneve og veier over 400 gram...

[fredag]

http://eauto.si/metron-shop/?product=adapter-type-2-din-3-x-32-a

http://www.evselect.eu/evselect-32a-type-v3-memory-p-70.html

Som alternativ kanskje.

Disse to ser ut som adaptere som tar strøm inn på type2-kontakten og ut på en rød industrkontakt. Altså motsatt av det topposter ser etter, som er en enhet som tar strøm inn på en rød 32A industriplugg og ut på type2 for å kunne lade elbil.

[Cirion]

http://eauto.si/metron-shop/?product=adapter-type-2-din-3-x-32-a

http://www.evselect.eu/evselect-32a-type-v3-memory-p-70.html

Som alternativ kanskje.

Den første er et strømuttak og helt klart ikke det trådstarter er ute etter.

Den andre er desverre kun enfas 230v32A.
Hadde den vert 3fas skulle det stått 400v32A

[Rav4_EV]

Dersom du liker å være testkanin er det bare å kjøpe. Har sett denne tsjekkiske produsenten tatt snarveier før. Både manglende rele for brudd på alle tilførselsledere og programvare som resetter til maksimal lading etter spenningsavbrudd. Idioti er ordet.

[sondell]

http://eauto.si/metron-shop/?product=adapter-type-2-din-3-x-32-a

http://www.evselect.eu/evselect-32a-type-v3-memory-p-70.html

Som alternativ kanskje.

Den første er et strømuttak og helt klart ikke det trådstarter er ute etter.

Den andre er desverre kun enfas 230v32A.
Hadde den vert 3fas skulle det stått 400v32A

Du tror det alltså. Så valget mellom 3-pin eller 5-pin i rullemenyen betyr ingenting? Litt merkelig å selge 5-pin röd CEE som enfas da. Men men...

[sondell]

Dersom du liker å være testkanin er det bare å kjøpe. Har sett denne tsjekkiske produsenten tatt snarveier før. Både manglende rele for brudd på alle tilførselsledere og programvare som resetter til maksimal lading etter spenningsavbrudd. Idioti er ordet.

Ok. Bra tilbakemelding. Men det er likevel lovelig alltså? Å at de snarveiene? Ellers kunne de vel ikke fortsette...

[jkirkebo]

Dersom du liker å være testkanin er det bare å kjøpe. Har sett denne tsjekkiske produsenten tatt snarveier før. Både manglende rele for brudd på alle tilførselsledere og programvare som resetter til maksimal lading etter spenningsavbrudd. Idioti er ordet.

Ok. Bra tilbakemelding. Men det er likevel lovelig alltså? Å at de snarveiene? Ellers kunne de vel ikke fortsette...

Nei, strømmen skal brytes ellers følger man ikke standarden. Det kan også gi feilmeldinger og problemer på bilene som lades.