Sv: Oppstartslyd på Leaf

[GoProne]

Hei!

Jeg har fulgt med på Tesla i mange år, og har lenge ønsket å kjøpe. Jeg vurderer å kjøpe en brukt S85, og ser at prisene på Finn.no er svært varierende selv for biler som er likt utstyrt. Jeg er opptatt av at den har pano, tech, luft, skinn og to sett hjul, hva tror dere er en grei pris for en slikt utstyrt bil?

Et annet spørsmål er hvilket produksjonsår jeg bør satse på? Er det sånn at bare biler etter et visst år har autopilot eller andre oppgraderinger?

Jeg setter stor pris på noen råd og vink! Forøvrig et hyggelig forum, jeg har vært stille observatør i mange år!

GoProne

[cirys1]

Hei!

Jeg har fulgt med på Tesla i mange år, og har lenge ønsket å kjøpe. Jeg vurderer å kjøpe en brukt S85, og ser at prisene på Finn.no er svært varierende selv for biler som er likt utstyrt.

Ring Tesla direkte og hør med de, de har mange biler. Så kan du få de til og sende over de i
"riktig" prisklasse. Jeg kjøpte selv bil direkte ifra de, bilen hadde vært registrert i 3 måneder og gått 5000km for en prisreduksjon på 130k.(ifra nypris, den gangen) Biler med AP begynte de og produsere i okt 2014 men tror ikke de første kom til Norge før nov/des 2014. Lykke til..

[krister461]

"Jeg er opptatt av at den har pano, tech, luft, skinn og to sett hjul". Personlig brydde jeg meg ikke om skinn, men måtte ha lydpakke. Jeg har oppgraderte i vår til en ny Tesla med autopilot og fikk ca samme deal fra Tesla som cirys beskriver.

Når det gjelder pris så får du et godt inntrykk av å sjekke de rimeligste på finn samt høre hva Tesla har å tilby. Jeg solgte min gamle til den prisen jeg lå den for på finn.

Er ikke så viktig å bry seg om årsmodell på Tesla, men autopilot ble levert mot slutten av 2014, og  elektrisk innfellbare speil kom tidlig i 2014 (dog er ettermontert på en del biler). Ellers er det ikke store oppgraderingene som er gjort på standardmodellene.

[GoProne]

Takk for svar begge to, jeg har sendt mail til Tesla allerede. Er de flinke til å svare på mail?

En annen ting: Er det noen vits å vente på brukte S70D, for å få en billigere pris +4x4?

Ellers ser jeg at jeg kunne spurt spørsmålet i et annet underforum, beklager det.

[cirys1]

Takk for svar begge to, jeg har sendt mail til Tesla allerede. Er de flinke til å svare på mail?

En annen ting: Er det noen vits å vente på brukte S70D, for å få en billigere pris +4x4?

Når du har bestemt deg for hva du vill ha så ringer du... 

De bilene går fort så så man får ikke akkurat lang tid på og bestemme seg, de har muligens også noen avbestilte 85D og 70D men de er det lite rabatter på, du får de til bestillings pris, så visst de ble bestilt før den litt store prisstigningen før nyttår så er det litt og hente.

[glenn.sollid]

Tesla hadde pr i dag ikke noen 85D til gammel pris dessverre. Det de derimot har er godt utstyrte 85 m/ autopilot og P85 m/autpilot.

Jeg kjøpte i dag en P85+ des14 med autopilot og den nye gråfargen til 633.000.

85 med autopilot får du for ned mot 550.000

[ToWalkOrDrive]

Hei!

Jeg har fulgt med på Tesla i mange år, og har lenge ønsket å kjøpe. Jeg vurderer å kjøpe en brukt S85, og ser at prisene på Finn.no er svært varierende selv for biler som er likt utstyrt. Jeg er opptatt av at den har pano, tech, luft, skinn og to sett hjul, hva tror dere er en grei pris for en slikt utstyrt bil?

Et annet spørsmål er hvilket produksjonsår jeg bør satse på? Er det sånn at bare biler etter et visst år har autopilot eller andre oppgraderinger?

Jeg setter stor pris på noen råd og vink! Forøvrig et hyggelig forum, jeg har vært stille observatør i mange år!

GoProne

Det er jo fristende å si: Kjøp 2016-modell. Så har de gjerne klart å luke ut feilene. Men kjøp før 2017 når det kommer moms på nybiler. Men seriøst; med de rabattene en får på relativt nye brukt-teslaer så har du fått kompensert for variabel kvalitet. Min 2014 juni-modell er ikke å rope hurra for. Kona vil ha Avensis igjen.

[Øyvind.h]

Avensis? Grøss og gru!
Vi måtte nylig kjøre to biler til en destinasjon. Jeg fikk klar og tydelig beskjed om hvem som skulle få fossilbil med automatgir, og hvem som skulle kjøre Tesla 

Hun liker ikke skrånende bakvinduer fordi det blir mer knotete med barneseter. Og ordinær stasjonsvogn-hekk hadde tidvis vært mer praktisk. Men bilen totalt sett er ingen fossilbil i nærheten av. Og den beskjeden kommer fra en jente som er totalt uinteressert i bil.

[Elbil fundamentalist]

Tesla hadde pr i dag ikke noen 85D til gammel pris dessverre. Det de derimot har er godt utstyrte 85 m/ autopilot og P85 m/autpilot.

Jeg kjøpte i dag en P85+ des14 med autopilot og den nye gråfargen til 633.000.

85 med autopilot får du for ned mot 550.000

Gratulerer! Fullspekket?

[ToWalkOrDrive]

Avensis? Grøss og gru!
Vi måtte nylig kjøre to biler til en destinasjon. Jeg fikk klar og tydelig beskjed om hvem som skulle få fossilbil med automatgir, og hvem som skulle kjøre Tesla 

Hun liker ikke skrånende bakvinduer fordi det blir mer knotete med barneseter. Og ordinær stasjonsvogn-hekk hadde tidvis vært mer praktisk. Men bilen totalt sett er ingen fossilbil i nærheten av. Og den beskjeden kommer fra en jente som er totalt uinteressert i bil.

Kjøpte en ny Avensis i 2009 og hadde den i 5 år uten problemer. Og nå i juni kommer de med ny modell. Blir fort litt nostalgisk når reklamasjonsjobbene står i kø på Teslaen, og de ikke en gang kan love lånebil, og vi kun har 1 bil i en travel hverdag med 2 unger.

[glenn.sollid]

Tesla hadde pr i dag ikke noen 85D til gammel pris dessverre. Det de derimot har er godt utstyrte 85 m/ autopilot og P85 m/autpilot.

Jeg kjøpte i dag en P85+ des14 med autopilot og den nye gråfargen til 633.000.

85 med autopilot får du for ned mot 550.000

Gratulerer! Fullspekket?

Ikke vinterpakke og ikke barnesetene. Så droppet jeg vinterhjul. Ellers alt. Var også med utvidet nappaskinn.

[timingbeltkiller]

Kjøpte en ny Avensis i 2009 og hadde den i 5 år uten problemer. Og nå i juni kommer de med ny modell. Blir fort litt nostalgisk når reklamasjonsjobbene står i kø på Teslaen, og de ikke en gang kan love lånebil, og vi kun har 1 bil i en travel hverdag med 2 unger.

Beklageligvis er ikke Tesla bilmerket å velge dersom ditt hovedkrav er reliability.
Verre er det at det er neppe noen elbilmodell.
Noe som er totalt uforståelig side det er biltypen som i følge teorien burde ligge helt på topp her.

[hgs]

Hei!

Jeg har fulgt med på Tesla i mange år, og har lenge ønsket å kjøpe. Jeg vurderer å kjøpe en brukt S85, og ser at prisene på Finn.no er svært varierende selv for biler som er likt utstyrt. Jeg er opptatt av at den har pano, tech, luft, skinn og to sett hjul, hva tror dere er en grei pris for en slikt utstyrt bil?

Et annet spørsmål er hvilket produksjonsår jeg bør satse på? Er det sånn at bare biler etter et visst år har autopilot eller andre oppgraderinger?

Jeg setter stor pris på noen råd og vink! Forøvrig et hyggelig forum, jeg har vært stille observatør i mange år!

GoProne

Det er jo fristende å si: Kjøp 2016-modell. Så har de gjerne klart å luke ut feilene. Men kjøp før 2017 når det kommer moms på nybiler. Men seriøst; med de rabattene en får på relativt nye brukt-teslaer så har du fått kompensert for variabel kvalitet. Min 2014 juni-modell er ikke å rope hurra for. Kona vil ha Avensis igjen.

Vi har Avensis og Model S fra Juni 2014. Kona vil ikke kjøre Avensisen. Kanskje vi kan bytte? Kone altså, evt begge deler 

[GoProne]

Kjøpte en ny Avensis i 2009 og hadde den i 5 år uten problemer. Og nå i juni kommer de med ny modell. Blir fort litt nostalgisk når reklamasjonsjobbene står i kø på Teslaen, og de ikke en gang kan love lånebil, og vi kun har 1 bil i en travel hverdag med 2 unger.

Beklageligvis er ikke Tesla bilmerket å velge dersom ditt hovedkrav er reliability.
Verre er det at det er neppe noen elbilmodell.
Noe som er totalt uforståelig side det er biltypen som i følge teorien burde ligge helt på topp her.

Er det så mye problemer med å kjøre en Tesla da, at den ikke er pålitelig? Kan ikke si at jeg har hørt om det før.

Takk forøvrig for alle tips i denne tråden!

[fonberg]

Kjøpte en ny Avensis i 2009 og hadde den i 5 år uten problemer. Og nå i juni kommer de med ny modell. Blir fort litt nostalgisk når reklamasjonsjobbene står i kø på Teslaen, og de ikke en gang kan love lånebil, og vi kun har 1 bil i en travel hverdag med 2 unger.

Beklageligvis er ikke Tesla bilmerket å velge dersom ditt hovedkrav er reliability.
Verre er det at det er neppe noen elbilmodell.
Noe som er totalt uforståelig side det er biltypen som i følge teorien burde ligge helt på topp her.

Så vidt jeg vet er Leaf blant det mest driftsikre som ruller på europeiske veier. Eksempelvis er det blant ca 100.000 biler totalt tre biler som har måttet bytte batteripakke.