Sv: Verdifall på e-bil

[nr1rayner]

Hadde vært interessant å vite hvor mye vekt man kan fjerne fra Leafen (seter, teppe, dørtrekk etc etc), og hva det har å si for forbruk 

[Thomas Parsli]

Det avhenger av hvordan du måler forbruket

Jeg tror ikke du klarer å trimme så mange kg fra en Leaf at du merker det spesielt på forbruket, det vil kanskje ha større effekt om du kler igjen karosseriet rundt bakhjulene, bytter til smalest mulig dekk og fyller de maksimalt.

I følge http://www.jurassictest.ch/GR/ øker rekkevidden med ca 8km ved 100kg vektreduksjon når du kjører Oslo-Skien.

Thomas

[nr1rayner]

Tenker jo (selvsagt) en gitt strekning med like forhold "med og uten".
Blir ikke gjort noe på min, den skal få forbli standard. Men det hadde jo vært litt interessant å sjekke i det virkelig liv.
Kanskje noen der ute sårt trenger 7km ekstra og ofrer lydisolering og seter?
Hjelper gjerne til å skru ut interiør i Trondheimsområdet 

[ragnasan]

Jeg har fjernet jekken fra min 2012 mod. Virker unødvendig med jekk når man har skum og kompressor.

[RuneW]

Jeg har fjernet jekken fra min 2012 mod. Virker unødvendig med jekk når man har skum og kompressor.

Og jeg kjører konstant med masse skrot i bagasjerommet.

[jkirkebo]

Jeg har fjernet jekken fra min 2012 mod. Virker unødvendig med jekk når man har skum og kompressor.

Skum er noe dritt. Bedre med pluggesett fra Biltema, så får man fikset punkteringer permanent selv. Krever dog at man har med jekk, hjulboltverktøy og kompressor.

[nr1rayner]

Jeg har fjernet jekken fra min 2012 mod. Virker unødvendig med jekk når man har skum og kompressor.

Og jeg kjører konstant med masse skrot i bagasjerommet.

Jaja, man kan jo snu på flisa, sjekke tomt bagasjerom vs 100kg dødvekt f.eks.?
Litt vanskelig å sjekke helt nøyaktig da hver tur uansett er ulik, men kan jo legge en base-line.

Æ kjører samme rute til jobb hver dag, kan notere forbruk noen dager og drasse med litt rammel og rot og sjekke forskjellen

[TorC]

Hvis spørsmålet kun er hypotetisk så kan vel svaret finnes ved å finne frem kalkulatoren. Hvis målet er "hyper-milage" så vil nok vekt være en faktor, men det er mange andre ting du bør se på før du demonterer bilen... pizza-pans på felgene, lav fart, osv osv.