Sv: Dombås - Aurland i TMS 60?

[TRM]

Det plukkes unna på finn. 12 stk merket solgt pr nu.

Hvor lenge ligger en bil på finn med status som solgt?

[RonnyØ]

Det plukkes unna på finn. 12 stk merket solgt pr nu.

Hvor lenge ligger en bil på finn med status som solgt?

Den dagen den merkes solgt + 2

[Teslanewbie]

Ser som at P85d prisene stuper .. Markedet mettet ?  Ringte noen av selgerne og flere var villige å gå ned 30-40000kr i pris . Ser også at flere har satt ned priset på finn med 40-50000kr

Ser også at flere slik som jeg har valgt å beholde den gamle bilen og solgt den nye ..

[jkirkebo]

Ser som at P85d prisene stuper .. Markedet mettet ?  Ringte noen av selgerne og flere var villige å gå ned 30-40000kr i pris . Ser også at flere har satt ned priset på finn med 40-50000kr

Det var nok alt for mange som overvurderte hvor mange som var interessert i ytelsen til P85D i forhold til hvor mange som bare ville ha AWD (og dermed klarte seg med 85D). De som er villige til å betale endel mer for litt over ett sekund raskere 0-100 når standardbilen allerede er grisekjapp er tross alt en ganske marginal gruppe.

Gitt samme utstyrsnivå ellers ville jeg neppe vært interessert i å betale mer enn maks kanskje 20k ekstra for P85D i forhold til 85D.

[RonnyØ]

Ser som at P85d prisene stuper .. Markedet mettet ?  Ringte noen av selgerne og flere var villige å gå ned 30-40000kr i pris . Ser også at flere har satt ned priset på finn med 40-50000kr

Ser også at flere slik som jeg har valgt å beholde den gamle bilen og solgt den nye ..

Så lenge det finnes fossilbiler som går, er ikke markedet mettet.

[Teslanewbie]

Ser som at P85d prisene stuper .. Markedet mettet ?  Ringte noen av selgerne og flere var villige å gå ned 30-40000kr i pris . Ser også at flere har satt ned priset på finn med 40-50000kr

Det var nok alt for mange som overvurderte hvor mange som var interessert i ytelsen til P85D i forhold til hvor mange som bare ville ha AWD (og dermed klarte seg med 85D). De som er villige til å betale endel mer for litt over ett sekund raskere 0-100 når standardbilen allerede er grisekjapp er tross alt en ganske marginal gruppe.

Gitt samme utstyrsnivå ellers ville jeg neppe vært interessert i å betale mer enn maks kanskje 20k ekstra for P85D i forhold til 85D.

Flere inklusive jeg synes at Tesla har gjort en feilvurdering med å ikke skille ut P85D designmessig fra de øvrige modellene slik som BMW har med M-pakke og Audi med sin S -pakke etc .. Bilen er for anonym

[Teslanewbie]

Paradoks er at prisene på P85 ser ut å være påvei opp..

[HåkonE]

Helt greit at P85D er en "sleeper", men de kunne gjerne hatt noen ekstra detaljer i tillegg til spoiler og røde kalibere som skilte de ut. Nå skal det sies at det ikke alltid er så lett å kjenne igjen konkurrentene heller om man ikke ser rørene bak (som kan være ettermontert), spesielt ikke for et utrent øye.

Og det er vel litt av filosofien bak slike biler.

Er ikke bare akselerasjon som gjør at folk velger AMG/M/S/P, men også understell.

[jkirkebo]

Ser som at P85d prisene stuper .. Markedet mettet ?  Ringte noen av selgerne og flere var villige å gå ned 30-40000kr i pris . Ser også at flere har satt ned priset på finn med 40-50000kr

Det var nok alt for mange som overvurderte hvor mange som var interessert i ytelsen til P85D i forhold til hvor mange som bare ville ha AWD (og dermed klarte seg med 85D). De som er villige til å betale endel mer for litt over ett sekund raskere 0-100 når standardbilen allerede er grisekjapp er tross alt en ganske marginal gruppe.

Gitt samme utstyrsnivå ellers ville jeg neppe vært interessert i å betale mer enn maks kanskje 20k ekstra for P85D i forhold til 85D.

Flere inklusive jeg synes at Tesla har gjort en feilvurdering med å ikke skille ut P85D designmessig fra de øvrige modellene slik som BMW har med M-pakke og Audi med sin S -pakke etc .. Bilen er for anonym

Det kan slå begge veier. Om bare P85D kom med røde kalipere og spoiler (og måtte ha det) samt sideskjørt og slikt ville jeg faktisk da vært villig til å betale mer for en 85D...

[BMW850]

Idag er det jo sånn at du kun får røde kalipere og spoiler med P85D...

[Dennis]

De røde kalipterne var et must for min del, større brembo bremser skal ha farge akkurat som på alle andre biler som kommer med slike bremser, er helt sikkert forskjellige meninger om det. Det største problemet med de vanlige er at de blir veldig fort stygge siden lakken på de er ikke noe bra så de ser enda litt kjipere ut i rust finishen som de får etter litt tid :p De røde har mye bedre lakk og ser veldig bra ut spes på sort bil med mørke felger og lakken holder seg fin i lang tid 

[BMW850]

Enig i det. Har røde kalipere og de ser fortsatt ut som nye etter over ett år. Åpenbart en helt annen lakk-type.

[Dennis]

Ja den lakken holder seg veldig bra. Hadde slike lakkerte brembo bremser på min forrige bil og kalipterne på den så også nesten nye ut etter 13 år

[plvr]

Ja den lakken holder seg veldig bra. Hadde slike lakkerte brembo bremser på min forrige bil og kalipterne på den så også nesten nye ut etter 13 år

Synd de ikke brukte den på resten av bilen og 

[Teslanewbie]

Ja den lakken holder seg veldig bra. Hadde slike lakkerte brembo bremser på min forrige bil og kalipterne på den så også nesten nye ut etter 13 år

Mine "sorte" er helt grå og matte nå .. dessuten ruster skruene som holder caliperene  sammen .. vurderer å lakkere dem  ...