Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 485 kroner per år. elbil.no/medlemskap

Sv: Støydemping av TMS - oppskrift og erfaring.

Startet av ZZooee, tirsdag 23. juni 2015, klokken 20:21

« forrige - neste »
Skriv ut
Til bunnen Sider1
Bruker-handlinger

ZZooee

søndag 24. mai 2015, klokken 00:26
Jeg sendte ZOE tilbake til verkstedet og sa det måtte være noe galt med spylerdysene eller vindusspylermotoren.
Fikk henne tilbake med uforettet sak. Jeg gikk til innkjøp av ny motor og hadde tenkt å ta saken i egne hender.

Helt til en smart mann kom med en skrutrekker og pekte på enden av dysen.
Den er justerbar bare man vet hvordan. Og nå fyller den frontruten men spylerveskee på et sekund.
Sett en liten trekker inn i enden på siden av dysen. Juster... ;)

ZZooee

#2
mandag 25. mai 2015, klokken 00:04
Sitat fra: emil på søndag 24. mai 2015, klokken 19:15
Ikke veldig nytt at spylerdyser kan justeres. Denne kan kanskje være til hjelp:

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Ovrig/Justeringsverktoy-for-spylerdyse-2000017963/

Denne virker nok ikke på ZOE.
Det er spesielle dyser på den, derfor la jeg ut tråden.

elektrolux

#3
torsdag 21. januar 2016, klokken 22:39
Sikkert mulig å finne ut selv også, men et bildet hadde vært supert. Sliter selv med lavt innstilte dyser.
Stavanger:

Selger ladeutstyr via http://elbilhjelpen.no AS

Har hatt trimma City El, Citroen AX elektro
Har for tiden Tesla S85 VW e-Up, Peugeot P106 og Citroen Saxo, C1 EVie,  og Berlingo nye modellen, div. Think Classic og City 2010 model og Norges eneste Cree SAM og Chin 3 hjuler samt Vectric scooter. Kjøpt Fiat X 1/9 for elektrifisering og venter på Sort Solo EV #635 og Artega Karo for levering sommeren 2020

Daglig leder i elbilhjelpen.no

ZZooee

#4
fredag 22. januar 2016, klokken 00:20
Relativt enkelt å finne ut av når man først vet det.
Om du ser på siden av dysen er det er spor der til skrutrekker. Veldig tydelig når man vet om det.
Men man ser jo ikke etter slikt når man stiller dyser vanligvis.

Måkemannen

#5
søndag 11. desember 2016, klokken 13:30
Prøvde å sette inn ett skrujern i sida på den spylerdysa og vri, men jeg er redd for å ødelegge noe. Hvor hardt må jeg vri?

Sent fra min Moto G (4) via Tapatalk

boxer72

#6
mandag 12. desember 2016, klokken 18:53
To stk sånne  http://www.ebay.co.uk/itm/221919037777
Og du har to dyser på hver side istedet for tre = høyere trykk. Og strålene kan justeres med nål på skikkelig vis
Byttet de på 5min

Sent fra min SGP511 via Tapatalk

Tesla model x, hvit og Renault zoe, hvit perlemor

KjellG

#7
lørdag 17. desember 2016, klokken 10:51
Sier trådstarter her at et merkeverksted ikke kan å justere spylerdyser?

ZZooee

#8
torsdag 30. mars 2017, klokken 20:28
Trådstater sier vel at oppdraget ikke ble utført og at han derfor gjorde det selv?
Men jeg må tilføye ay jeg også hadde en samtale med mekaniker som fortalte meg at "de bare er sånn".
Hva som ligger i det vet jeg ikke.
Skriv ut
Til toppen Sider1
Bruker-handlinger
© 2024, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA