Sv: Mulig å ettermontere DAB radio?

[Batteritralla]

Denne er blå 16A CEE, og den lader 16A på E Up - jeg har fysisk prøvd.

[rmr]

Takk for alle tips , det resulterte i at jeg fikk på plass B-type vern 10a lading skal gå helt greit på en eventuell elbil nr. 2, kjører tross alt kun 5 km (hver vei ) til jobb :-)

[Elektra]

Henger meg på denne tråden eg da vi har akkurat samme biler. Vi ser på en litt annen løsning og lurer på om e-Up kan kobles til en Salto boks på 32A (572). Skjønner at e-Up bare vil lade med 3,6kW, men på Salto sine sider står det at den må ampere reduseres. http://www.salto.no/ladelosninger/hjemme/vw-e-up

Kan man lade Tesla S på 32A Salto "572" og plugge denne rett i e-Up med samme kabelen (32 A type 2)  uten å justere noe?

Trenger ikke lade de samtidig.

[jkirkebo]

Henger meg på denne tråden eg da vi har akkurat samme biler. Vi ser på en litt annen løsning og lurer på om e-Up kan kobles til en Salto boks på 32A (572). Skjønner at e-Up bare vil lade med 3,6kW, men på Salto sine sider står det at den må ampere reduseres. http://www.salto.no/ladelosninger/hjemme/vw-e-up

Kan man lade Tesla S på 32A Salto "572" og plugge denne rett i e-Up med samme kabelen (32 A type 2)  uten å justere noe?

Ja, det bør gå bra. Det som kanskje ikke går bra, er å lade med en 16A Type 2 kabel. Salto-boksen krever antageligvis en 32A kabel for å gi strøm ut. VW leveres vel med 16A kabel tror jeg, det kan være det de sikter til.

[Elektra]

Det høres fornuftig ut

[nofuelno]

Henger meg på denne tråden eg da vi har akkurat samme biler. Vi ser på en litt annen løsning og lurer på om e-Up kan kobles til en Salto boks på 32A (572). Skjønner at e-Up bare vil lade med 3,6kW, men på Salto sine sider står det at den må ampere reduseres. http://www.salto.no/ladelosninger/hjemme/vw-e-up

Kan man lade Tesla S på 32A Salto "572" og plugge denne rett i e-Up med samme kabelen (32 A type 2)  uten å justere noe?

Ja, det bør gå bra. Det som kanskje ikke går bra, er å lade med en 16A Type 2 kabel. Salto-boksen krever antageligvis en 32A kabel for å gi strøm ut. VW leveres vel med 16A kabel tror jeg, det kan være det de sikter til.

Det går bra å benytte en 16A kabel mot en e-Up.
Hvis du derimot kobler denne ladeboks mot en kurs som er sikret lavere enn 32A, må boksen ampjusteres.

[Elektra]

satte dette på vent enn så lange. Elektriker skulle ha 14000,- fpr å bytte blått 32A stikk til Salto boks på 32A.

Det vart meir enn forventet.

[Fush]

Jeg har begge bilene (85D og E-Up!) Jeg sutret til meg gratis 230v 16a ladestasjon på kjøpet med E-Up'en fra Møller og bruker denne til begge bilene.

Begge bilene brukes hver dag og vi har ingen problemer med å ikke ha nok strøm...