Sv: Vasking, detailing etc. av Model S

[Davidsv]

http://www.nrk.no/norge/kutter-elbilenes-rett-til-kollektivfeltkjoring-1.12347852


Kollektivfelt og bompenger blir et kommuneanliggende

[Mippen]

Var ikke lenge siden de sa at elbilen skulle "fredes" ut stortingsperioden. Kan vel ikke stole på noen lenger. 

[Rikerud]

Greit, da ryker nok bompengefordelen for de fleste. Blir bensinbil på meg neste gang da.

[Mippen]

Hvis det kommer bompenger nå og avgifter om noen år er det ikke sikkert det lønner seg for mange å kjøpe en elbil. Da blir den eneste økonomiske fordelen billig strøm hjemme. På langtur er det bare Tesla eiere som drar nytte av "gratis" hurtiglading. Andre må betale neste like mye som vanlig bensin. De må passe på hva de gjør. Det bør lønne seg å velge miljø. Svært skuffet over dette forslaget. Får håpe at det blir dyrere å kjøre vanlig bil også for ellers er det fare for elbilen sin framtid.

[Kjellsea]

Da blir jeg nok nødt til å ta den tunge telefonen til Forhandler å avbestille Bilen. Ser da ingen grunn til å kjøpe denne bilen som var tiltenkt pendling med 10mil pr dag og 2 bompasseringer a kr 62,-. Feigt å skyve beslutningen over på fylkeskommunene, og samtidig urettferdig at dette skal være ulik praksis etter hvor en bor i landet.

[hottentott33]

Hvis det kommer bompenger nå og avgifter om noen år er det ikke sikkert det lønner seg for mange å kjøpe en elbil. Da blir den eneste økonomiske fordelen billig strøm hjemme. På langtur er det bare Tesla eiere som drar nytte av "gratis" hurtiglading. Andre må betale neste like mye som vanlig bensin.

Der jeg bor er det verken bompenger eller kollektivfelt. Jeg kjører elbil fordi jeg sparer drøye 2000,- pr måned i drivstoffutgifter. Det er ikke så rent liten besparelse. Derfor synes jeg det er rett og rimelig at vi også skal betale for oss i trafikken, da vi har like stor slitasje på veiene, en elbil vil uansett ha lavere driftskostnader.

Men hvordan kommer du til at elbileiere får like store utgifter som bensinbiler?

[Amoss]

Greit, da ryker nok bompengefordelen for de fleste. Blir bensinbil på meg neste gang da.

Hva du velger å kjøpe av biler skal jeg ikke legge meg opp i, men at avgjørelsen er flyttet fra Stortinget til Fylkeskommunen (altså fylket, ikke kommunen som andre her har ytret) betyr ikke nødvendigvis at bompengefritaket blir borte over alt. Husk at det er kommune og fylkeskommunevalg i år, så det er neppe noen fylkespolitikere som tar sjangsen på å røre dette før valget, og da kan man gjøre dette til en valgkampsak i lokalvalget

Regner med at i alle fall bomringene rundt de store byene vil beholde fritaket en stund fremover, men kan være enkelte bro- eller tunnel-prosjekter vil droppe det, evnt. beslutte en differensiert pris.

[Mippen]

Hvis det kommer bompenger nå og avgifter om noen år er det ikke sikkert det lønner seg for mange å kjøpe en elbil. Da blir den eneste økonomiske fordelen billig strøm hjemme. På langtur er det bare Tesla eiere som drar nytte av "gratis" hurtiglading. Andre må betale neste like mye som vanlig bensin.

Der jeg bor er det verken bompenger eller kollektivfelt. Jeg kjører elbil fordi jeg sparer drøye 2000,- pr måned i drivstoffutgifter. Det er ikke så rent liten besparelse. Derfor synes jeg det er rett og rimelig at vi også skal betale for oss i trafikken, da vi har like stor slitasje på veiene, en elbil vil uansett ha lavere driftskostnader.

Men hvordan kommer du til at elbileiere får like store utgifter som bensinbiler?

Jeg flyttet fra byen til en nabokommune hvor bompengene akkurat var nedbetalt. Hadde ikke bodd her mer enn et par år før de fant ut at de skulle innføre bompenger på nytt fordi de trenger å oppgradere veiene andre steder i kommunen. De gjorde derfor sjakktrekket å plassere bompengeringen der det er mest trafikk men de som bor der veiene skal utbedres slipper unna med mindre de skal til fastlandet. Mange av de som bor der ute har både butikksenter, arbeidsplass osv der ute så de slipper å dra gjennom bompengen. For oss som bor i min del av kommunen må vi gjennom bomringen for å komme oss på jobb, komme oss på butikken osv. Vi er derfor med å betale for noe vi ikke bruker.

Vi betaler riktig nok skatter som går til veibygging, men syns det er meningsløst at vi som bor en plass skal betale for veiene et helt annet sted med bompenger. I mange andre land betaler man ikke bompenger da skattene man betaler går til å dekke veibygging. Burde være slik i Norge også. Slik innkrevingen foregår nå er det ikke rettferdig. Det er mer rettferdig at alle betaler skatter som går til et felleskap, som igjen går tilbake til samfunnet.

Grunnen til at jeg mener det blir like dyrt med en elbil som en fossil er som nevnt bompenger. Det er også dyrt for de som har vanlig elbil å hurtiglade på farten. Det koster like mye som vanlig drivstoff hvis man ser kr/km.

Hvis man ikke trenger å hurtiglade så ofte blir det ikke så dyrt, men hvis folk ikke sparer så mye i mnd på elbil tror jeg de i stedet velger å fylle tanken på 2 min i stedet for å måtte bruke lang tid på lading.

[HHF]

Dette vitner mest om at dette er en ubehagelig sak å håndtere sentralt. Da er det enklere å skyve fra seg ansvaret og la andre ta støyten. Litt skuffende, må jeg innrømme.

[E_S]

Må jeg betale bompenger, ryker elbilen. Da er jeg bedre tjent med å gå tilbake til gammel 10000-kronersbil med null verditap og heller betale det det koster i fossildrivstoff.

Hva angår bommer er jo også veldig mange bommer på statlige veier, og på disse kan man ikke skyve ansvaret over på fylkeskommunen. Jeg gjetter på at statlige veier forblir "bomfrie" for elbil, samme med bomringer rundt bysentra en god stund til.

[ionboy]

Folkens!

Vi trenger kompetente el-soldater til kommentarfeltet på VG. Det er ekstremt med fossiltryner med solide orddelingsfeil.

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/elbil/nrk-fylkeskommunene-avgjoer-elbil-fordel/a/23447845/

[Mippen]

Dette vitner mest om at dette er en ubehagelig sak å håndtere sentralt. Da er det enklere å skyve fra seg ansvaret og la andre ta støyten. Litt skuffende, må jeg innrømme.

Er akkurat hva de gjør. Fy søren så feige de er.

[Rikerud]

For min del er eneste grunn til å kjøpe elbil at det lønner seg. Og at Fylkeskommunen skal beholde gratis eller lav sats for bompassering det tror jeg ikke på før jeg ser det. Det kommer aldri til å skje, i all fall der jeg bor.

Men som sagt, det er greit for meg. Jeg kjører mer enn gjerne eksosbil, som det ble nevnt av en annen kan jo kjøpe en billig haug (som sikkert spyr ut drit og møkk) og kjøre rundt i det (hvis miljøpartiet Venstre synes det er lurere) i stedet for elbil.

[olabt]

Merkelig løsning, men er vel ikke annet å forvente av pinglete politikere som mye heller gjør livet vanskeligere for innbyggerne enn å stikke hode frem med tydelige besluttninger.

Blir jo morro for elbilister å holde styr på hva som gjelder hvor.

Og hva er utgangspunktet? Er fordelen gjeldene så sant fylkeskommunen ikke har vedtatt noe annet? Eller er fordelen borte så sant de ikke har vedtatt den?

[pettea3]

Det finnes snart ingen grenser for hvilke vanskelige og problematiske oppgaver man kan overlate til fylkeskommunene og snart de "robuste" stor-kommunene. Utrolig hvilken ansvarsfraskrivelse denne regjeringen kan prestere i sak etter sak.