Sv: Trondheim - Storlien

[Kjell-Inge]

Har problemer med å lade E-UP``en hjemme... Da blinker det rødt i alle bauger og kanter. Men alle andre plasser lader den fint. Lader den ikke i 10 amp kontakt? Eller er det andre problem?

[siforko]

Har problemer med å lade E-UP``en hjemme... Da blinker det rødt i alle bauger og kanter. Men alle andre plasser lader den fint. Lader den ikke i 10 amp kontakt? Eller er det andre problem?

Du har nok jordfeil i huset ditt. Det kan virke sånn med det du beskriver.

[Rio]

Du bruker en jordet kontakt?

Det virker som om du har et jordingsproblem enten i huset ditt, eller i nabolaget.

[e-curious]

Er lading til 100% og total uttapping å "strekke" batteriet for å gi det lengre levetid?  Jeg trodde at det var viktig å ikke lade mer enn til 80% og helst ikke tappe mer ned enn ca 40%?

"Det er en fordel å ta seg tid til å lade bilbatteriet helt opp til 100 % når du er hjemme. Da tøyer du batteriet slik at det blir mer slitesterkt. I tillegg får du kun ladet opp batteriet til 80 % når du hurtiglader elbilen på farta, ettersom de resterende 20 % må lades opp over lengre tid..."

http://magasin.volkswagen.no/thinkblue/nb/pages/8-Se-hvor-billig-det-er-å-lade-elbilen

[sims]

Det er en fordel å ta seg tid til å lade bilbatteriet helt opp til 100 % når du er hjemme. Da tøyer du batteriet slik at det blir mer slitesterkt.

Det der er jo rent kvakksalveri! Det er ok å lade til 100%, men det gir ingen fordeler utover å f.eks lade til 80% eller klattlade ofte.

[tomrh]

De som tror at det er sunt å lade lithiumbatterier til 100% anbefales å ta en titt på denne ofte siterte artikkelen: http://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_prolong_lithium_based_batteries
Skjønner ikke hvordan VW kan påstå noe sånt. Kvakksalveri, JA!