Sv: Detektivarbeid: Finne fremtidige Superchargers?

[Eip]

Er det noen enkel mulighet og få utnyttet denne 22kw på en enkel måte?

[RaBalder]

Du kan lage en overgang fra 32 A rødt støpsel til 16A kontakt. Deretter bruker du Tesla UMC med rødt-adapter, overgangen og får ladet med 11kW.

Alternativet er å kjøpe (eller bygge selv) en mobil ladestasjon. Den har et 32A rødt støpsel inn og type2 kabel eller kontakt ut. Da kan du lade med 22kW.

[petersv]

Sistnevnte hvis du har dobbeltlader.

[Eip]

Du kan lage en overgang fra 32 A rødt støpsel til 16A kontakt. Deretter bruker du Tesla UMC med rødt-adapter, overgangen og får ladet med 11kW.

Alternativet er å kjøpe (eller bygge selv) en mobil ladestasjon. Den har et 32A rødt støpsel inn og type2 kabel eller kontakt ut. Da kan du lade med 22kW.

11kw har jeg , og som jeg skrev i innlegget er kun 22kw aktuelt
Mobil ladestasjon, howto

[RaBalder]

Jeg kjøpte meg en portabel ladestasjon slik at jeg kunne utnytte 22kW røde kontakter.

http://elbilhjelpen.no/htm/type2-3fase.html

Første bilde, kjøpte den som heter B3200S.

[Eip]

Den der kommer snart fra EV Select er midt i blinken. Kan man bygge en slik selv?

[Johnny]

Disse folkene her har tenkt å lage et kit for de som vil gjøre dette selv. Vet ikke om de har tenkt at alt skal få plass inni bilkontakten på denne også

http://www.ev-power.eu/Connectors-Cabling-1-1/EVSE-kit-for-EV-charging-station.html

[jkirkebo]

Du kan lage en overgang fra 32 A rødt støpsel til 16A kontakt. Deretter bruker du Tesla UMC med rødt-adapter, overgangen og får ladet med 11kW.

Alternativet er å kjøpe (eller bygge selv) en mobil ladestasjon. Den har et 32A rødt støpsel inn og type2 kabel eller kontakt ut. Da kan du lade med 22kW.

11kw har jeg , og som jeg skrev i innlegget er kun 22kw aktuelt
Mobil ladestasjon, howto

http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,15642.0.html

[rr2000]

Jeg har bestilt en mobil ladeboks fra Sveits som kan kobles til mange typer kontakter inkusive 400v 32 amp. Den var kostbar, men gir veldig god fleksibilitet. Har dog ikke fått prøvd den i praksis enda.
http://www.e-driver.net/mobile-ladebox-juice-booster-1/

[aronesen]

Jeg har bestilt en mobil ladeboks fra Sveits som kan kobles til mange typer kontakter inkusive 400v 32 amp. Den var kostbar, men gir veldig god fleksibilitet. Har dog ikke fått prøvd den i praksis enda.
http://www.e-driver.net/mobile-ladebox-juice-booster-1/

Har testet denne i en drøy måned nå, og har bare positive erfaringer. Har testet denne på enfase og trefase.
Bruker den nesten daglig på jobben der jeg kobler meg på enten 16A og 32A røde cee stikk. Lynrask lading uten problemer.

[Eip]

Du kan lage en overgang fra 32 A rødt støpsel til 16A kontakt. Deretter bruker du Tesla UMC med rødt-adapter, overgangen og får ladet med 11kW.

Alternativet er å kjøpe (eller bygge selv) en mobil ladestasjon. Den har et 32A rødt støpsel inn og type2 kabel eller kontakt ut. Da kan du lade med 22kW.

11kw har jeg , og som jeg skrev i innlegget er kun 22kw aktuelt
Mobil ladestasjon, howto

http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,15642.0.html

Bra tiltak men den er for stor til å ha med ibilen

[Eip]

Disse folkene her har tenkt å lage et kit for de som vil gjøre dette selv. Vet ikke om de har tenkt at alt skal få plass inni bilkontakten på denne også

http://www.ev-power.eu/Connectors-Cabling-1-1/EVSE-kit-for-EV-charging-station.html

Den så bra ut , har sendt mail.
Vil kun ha en helt enkel mobil 400v32a -> type2

[elbilmanne]

Den siste der vil i praksis være det samme som den portable ladestasjonen til kirkebo. For å oppfylle standarden må du uansett ha jordfeilbryter og kontaktor, og 40A 4-pol sådan tar litt plass. Har bygget en sånn selv, og den er på størrelse med en brødboks.

[petersv]

Jeg har laget en med type 2-stoepsel, som dermed tar veldig liten plass pga. at man slipper ekstra kabel. Se her http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,18371.0.html

[elbilmanne]

Din er omtrent samme størrelse som min. Har valgt litt større boks for å ha god plass.