Sv: Konkurrentene sover - tråd for de som faktisk MENER det

[knut.aulie]

Høres usannsynlig ut, og håper virkelig ikke det er tilfelle.
Litt søkt at Toyota og BMW skulle samarbeide!

[MrBeery]

Ja, det virker rart. Mener å huske at det var deling av teknologi: karbonfiberkonstruksjoner fra BMW og brenselcelle fra Toyota.

[knut.aulie]

Hydrogen har vært fremtiden sitt drivstoff i snart 20 År! Ser ikke ut som det noensinne blir nåtidens.
Hørte også at best case scenario var 70 tusen biler worldwide i 2022 eller noe....... 

[Sungrazer]

Høres usannsynlig ut, og håper virkelig ikke det er tilfelle.
Litt søkt at Toyota og BMW skulle samarbeide!

Gammel artikkel, men om de ikke har sagt opp den bindende avtalen gjelder den vel fortsatt:

https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0136503EN/bmw-group-and-toyota-motor-corporation-deepen-collaboration-by-signing-binding-agreements?language=en

[JorgenM]

Den videoen er fra april 2015, husk det.

BMW og Toyota har vel samarbeidet lenge. Mine foreldres Toyota Avensis har BMW-motor. Snart får vi se en sportsbil de har samarbeidet mye om, som kommer i egne versjoner, kanskje Z5 og Supra.

Hydrogen virker dødfødt, men for avgiftskåte politikere er det jo en våt drøm.

[JorgenM]

"Late 2021" nå...

http://www.bmwblog.com/2016/08/09/report-bmw-planning-major-push-electric-vehicles/


Personlig kjøper vi en Model S nå, men ser ikke bort fra at vi går for i5 når den engang kommer.

[Amigakongen]

Vi bytter ut diesel Opel'n til fordel for enda en i3. Så venter vi på en i5. Hvis vi klarer oss fint med 2 i3, så blir det bare oppgradering av batteri i fremtiden.

[Sungrazer]

ogen virker dødfødt, men for avgiftskåte politikere er det jo en våt drøm.

A new BMW 5 GT prototype was spotted in Spain during a testing session which highlights BMW's commitment to the somewhat controversial method of propulsion.

http://www.bmwblog.com/2016/08/09/bmw-5-series-gt-hydrogen-fuel-cell-prototype-spotted-testing/

[KnutOL]

Prosjekt i20/iNext: Ny BMW i5/i6 kommer 2021 og neste generasjon i3 i 2022

http://www.automobilemag.com/news/bmw-doubles-evs/

[klilleng]

Synes det høres lenge ut. Innen den tid regner jeg egentlig med at konkurrentene har flere modeller på markedet allerede ??

[KnutOL]

Enig. Vi er vant med at en bilmodell varer 7 år for fossilbiler og det skulle jo tilsi at ny i3 kommer i 2020 og at det hadde vært optimalt å lansere en i5 i 2018. Men nå som kineserne har hyret teamet som bygget i3/i8 må kanskje BMW tenke nytt? Konkurransen om de beste ingeniørene er hard vil jeg tro.

[Sungrazer]

<flammehemmende teppe på>Regner også med at det er et utslag av "Ordnung muss sein," og at BMW ikke slipper et "half assed" kjøretøy ut på markedet. Som visse andre gjør...</flammehemmende teppe av>

[Espen Hugaas Andersen]

<flammehemmende teppe på>Regner også med at det er et utslag av "Ordnung muss sein," og at BMW ikke slipper et "half assed" kjøretøy ut på markedet. Som visse andre gjør...</flammehemmende teppe av>

Da ville de vel aldri sluppet i3?

Edit: Eller i8, for den saks skyld.

[john]

Da ville de vel aldri sluppet i3?

Edit: Eller i8, for den saks skyld.

Grei ut om hva som er half-assed med disse? :-)

[Espen Hugaas Andersen]

Grei ut om hva som er half-assed med disse? :-)

i8 er jo en sportsbil som har dårligere ytelser enn SUVen Model X. Og den elektriske rekkevidden er jo fullstendig latterlig.

i3 er ikke noe dårligere enn de nærmeste konkurrentene, men den er jo ikke spesielt mye bedre heller. Den har lite brukervenlige bakdører, sikkerheten er dårlig, bare fire seter, den er lite aerodynamisk, lavere rekkevidde enn det BMW kunne fått til om de ville, meningene er veldig delt rundt utseendet, den har dårlig utvalg i dekk, osv.