Sv: Renault Zoe ladekabel

[duracell]

Jeg vurderte å legge denne inne på Soulforumet (bare flytt hvis feil) så beklager hvis jeg bommer.

Spørsmålet er:
Jeg skal nå kjøpe ny ladekabel og har lest, blant annet her, at det ikke er noen låse/sikringsmekanisme på Soul sin ladekabel. Ganske kjipt om noen stikker av med en kabel til et par tusen på pur helvete

Har hørt om folk som har brukt hengelås og andre ting, men hvordan gjør dere det?
Har dere noen bilder på hvordan dere låser kabelen i praksis?

[duracell]

Jeg bruker en slik, som jeg har 'tvinnet' rundt ledningen (kan ta bilde senere)

http://www.clasohlson.com/no/Kombinasjonshengel%C3%A5s/40-7446-3

Da sitter kabel/lås fast på ledning og jeg kan bruke den som oppheng og lås samtidig. Ikke akkurat kraftig lås/wire, men akkurat nok til at det ikke er bare å nappe med seg om man ikke går rundt med avbiter, leatherman, kniv e.l. Den som vil ha med seg en ladekabel får den med uansett.

Den løsningen virker jo grei og rimelig.
Supert om du kunne fått lastet opp bilde!

[elektrolux]

Kan ikke tyven bare tvinne løs kabelen?

[zbk]

Kan ikke tyven bare tvinne løs kabelen?

Jeg vil tro det holder med et litt kraftig rykk for å bøye den faste enden av bøylen og kunne løse vaieren på den måten. Billige kombinasjonslåser lar seg uansett stort sett åpne på et lite minutt pga dårlig tilpassede deler slik at man kan kjenne når man finner riktige tall om man legger litt press på.

[duracell]

Kan ikke tyven bare tvinne løs kabelen?

Jeg vil tro det holder med et litt kraftig rykk for å bøye den faste enden av bøylen og kunne løse vaieren på den måten. Billige kombinasjonslåser lar seg uansett stort sett åpne på et lite minutt pga dårlig tilpassede deler slik at man kan kjenne når man finner riktige tall om man legger litt press på.

Alt folk vet 

[Panduck]

Jeg vurderte å legge denne inne på Soulforumet (bare flytt hvis feil) så beklager hvis jeg bommer.

Kjapt spørsmål. Om man bruker en "låsbar" type2-kabel, vil den da låses fast i en Soul, eller mangler Soul helt muligheten for å låse fast kabler? Dvs, er dette problemet i kabelen som følger med Soul, eller med selve bilen?

[emil]

Det er ingen muliget for elektronisk låsing av kabel til bil. Så det blir tilsvarende det 1.gen Leaf har.

Men der Leaf ble levert med ladekabel og Type1 håndtak man kunne låse med hengelås leveres ikke Soul med dette.

Type2-Type1 kabel låses vel i Type2 kontakten under lading, men det er ingen problemer med å koble ut Type1 kontakten. Og hvis det er snakk om "dumme" Type2 ladekontakter som man ikke trenger å aktivere med f.eks RFID vil nok Type2 kontakten låses opp med en gang den også.

[Panduck]

Type2-Type1 kabel låses vel i Type2 kontakten under lading, men det er ingen problemer med å koble ut Type1 kontakten. Og hvis det er snakk om "dumme" Type2 ladekontakter som man ikke trenger å aktivere med f.eks RFID vil nok Type2 kontakten låses opp med en gang den også.

Det er jo dumt. På Fortum sine type2 stolper (som jeg har prøvd) er det jo bare å ta ut kontakten fra bilen, så avsluttes ladingen, og den kan kobles fra stolpen. På tross av at man må bruke RFID / SMS for å starte ladingen, er det ingen nødvendighet å bruke det for å få løs kabelen. Kia Soul virker jo som en veldig gjennomtenkt bil, rart de ikke har tatt med denne muligheten.

[emil]

Mangel på sikring av ladekabel var vel noe av den første kritikken som kom når demobilene kom til landet, og det ble vel sagt fra Kia at de ikke hadde noen umiddelbare planer om å gjøre noe med det.

[Panduck]

Mangel på sikring av ladekabel var vel noe av den første kritikken som kom når demobilene kom til landet, og det ble vel sagt fra Kia at de ikke hadde noen umiddelbare planer om å gjøre noe med det.

Neivel. Jeg har lurt litt frem og tilbake på å bytte ut LEAF'en med en SoulEV. Men da skrinlegger jeg den tanken.

[emil]

Jeg har vel noe rundt 500 ladinger av min Leaf på offentlige ladeplasser om natta. I all hovedsak med Charge-Amps kabel som ikke kan låses på noen som helst måte til bilen. Kun hengelås rundt kabel og ladelukelås. Har ikke opplevd noen som helst form for hærverk eller utkobling av kabel.

Så en stor synlig lås tror jeg holder tilfeldige tyver unna å forsøke. Den integrerte låsen på f.eks Leaf kan få folk til å prøve og dermed ødelegge kontakt, og uansett hvor mye man sikrer kabelen vil en tyv som virkelig vil ha kabelen få den med seg.

Så selv om det er en liten ulempe at man ikke får låst kabel fast er det ikke det som hindrer meg i å kjøpe Soul

[Panduck]

Ville uansett ikke latt muligheten for låsing av ladekabel være det som stopper en fra å kjøpe Soul 

Det er mulig jeg tar en prøvetur alikevel, men for meg synes jeg sikring av ladekabel er en ekstremt viktig del av det å ha en elbil. Chargeamp kabelen min låses ikke fast i bilen, så da har jeg opplegg med hengelås. Det er mye stress, og gjør at jeg gjerne dropper å lade. Type2->type1 kablen settes inn og låses fast så raskt, at det er null problem.

Jeg liker å kunne lade "hvorsomhelst" uten å være for beskymret for at kabelen stjeles. Så dette er relativt viktig.

Men. Mitt problem med LEAF er sittestillingen med "foten på gasspedalen". Jeg får ikke sete langt nok bak til å sitte komfortabelt slik. Det kan føre til overdreven bruk av cruise control. Jeg vet ikke om Soul vil gi meg noen bedre sittestilling, hvis ikke er det iallefall ikke noe å tenke på.

[svingen]

vet ikke helt hvor han som har slik her har kjøpt det bare ser han lader utenfår jobben min ofte.
det er en wire som går rundt "håntaket" på type2 kabelen (slik kabel som det her http://www.nofuel.no/Produkt/ladekabel-type-2-til-type-1) og så går kabelen inn i bagasjerommet og her går jeg ut i fra det ligger selve "låsen" da får man ikke ut den siden den går ut fra bagasje rommet og den er støre en bagasjerommet.

har du en slik her kan du gjøre sån http://www.elbil.no/elbilfakta/nyttige-tips/359-tyveri-av-ladekabel det gjør jeg på min. (peugot ion)

noen løsninger her og...artig han som låser den fast i dekke

http://elbilforum.no/forum/index.php?topic=4417.0

[m0nkey]

Kia Soul EV owners group på Facebook har hatt flere løsninger.
En av de enkleste er å kjøpe en lang hengelås og lage en løkke på ladekabelen.
Dermed trer du hengelåsen inn i ladedørholderen og ladekabelen.

Noen låser med hengelås/sykkelås til eikene i hjulet.
Noen kjører til og med over kabelen med hjulet.

Jeg bruker:
http://www.clasohlson.com/no/L%C3%A5sewire/34-8687
og
http://www.clasohlson.com/no/Abus-Aquasafe-hengel%C3%A5s/31-4127
Wiren trer jeg gjennom ladedørholderen og dermed seg selv før jeg låser den fast i kabelen med hengelås.

PS om du er redd for at en mode 3 kabel til "bare" noen tusen blir stjålet kan jeg opplyse om at original mode 2 kabel koster rundt 10 000 kr fra kia 

[Trekkoppbil]

Bruk uioslerte kabler, så kan du se om du skremmer tjuven!