Sv: Teknisk: Dashcam-snakk.

[iknutis]

Galskap? Noen påstår det.
I morgen tar jeg turen, ser frem til det med skrekkblandet fryd. Har skjønt såpass at jeg bør hurtiglade på combo, og håper jeg finner ladere med ok intervall langs E6 nordover.
Merker meg at det ikke er ladestasjoner på Oppdal og syns det er merkelig ettersom det er et knutepunkt.

Noen andre som har hatt en tilsvarende tur nordover?

[poskare]

Hørtes spennende ut!

Anbefaler deg å følge guiden på hvordan legge inn CCS ladestasjoner i GPS'n, sånn at du har de liggende inne på kartet før du suser i vei i din nye e-Golf! Lykke til!
Manual på hvordan få oversikt over ladestasjoner / fotobokser i Discover Pro: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,20232.0.html

[iknutis]

Hehe, ja. Lenge siden jeg har hatt nerver før en biltur.

CCS = combo?
Har laget meg en usb-stick nå som jeg tar med meg sørover. Har også ordnet meg med Gocharge-app, og ladehub-app.

Trolig blir etappene ca slik:
Oslo-Rudshøgda - ca 15mil
Rudshøgda - Ringebu - ca 10mil
Ringebu - Otta - Ca 5,5mil
Otta - Åndalsnes - ca 15mil
Åndalsnes - Molde - ca 6mil

Kommer litt an på hvilken rekkevidde jeg får. Kjører nordover på formiddag, så jeg regner ikke med mye kø. Sist jeg kjørte E-golf på kjente veier lå jeg rundt 20mil pr tank. Kanskje jeg kan greie meg med følgende stopp: Rudshøgda, Otta, Åndalsnes. Må sikkert ta det litt på sparket.

[zbk]

Tar rekkeviddeangsten for mye tak kan vel Otta - Sjåk - Valldal - Molde være en mulighet på slutten, men jeg tror Otta - Åndalsnes burde gå fint med ca 300m netto høydetap. Jeg hadde vært mer bekymret motsatt vei.

http://www.jurassictest.ch/GR/ mener i alle fall at Leaf og Zoe skal klare det greit, men fant ikke e-Golf som et valg der.

Håper du kan legge ut en reiserapport her etter turen.

[zapateria]

Rart det ikke har kommet noe tidligere på Dombås? Men en som blir klar i Juni ser jeg. Evt. langturer jeg tar når jeg får meg e-Golf blir Molde-Stange. Otta-Stange blir kanskje for mye å forvente, (180km) men det ser bra ut med dekning fra Øyer og nedover..

[iknutis]

Hvis Leaf greier det, gjør nok Golfen det også.
Er mer spent på Oslo-Rudshøgda, samt det sammensuriumet av betalingsmetoder.
En kjørelogg må vi få på plass.
Dombås er også et knutepunkt som burde hatt hurtiglader, enig i at det er merkelig det ikke har kommet før.

[hpe]

Erfaringsmessig så er Oslo-Rudshøgda litt risky, men da har du alternativer både på Minnesund (2 stk), rett før Hamar, og i Brumunddal.

Vurderer tilnærmet samme tur til sommeren, men da blir det ruten zbk foreslår, med endestasjon Geiranger.

[iknutis]

Statoil Minnesund ser ut som et veldig bra alternativ ja.

[Gordon Retriever]

Tar rekkeviddeangsten for mye tak kan vel Otta - Sjåk - Valldal - Molde være en mulighet på slutten,

Absolutt en fin tur om sommeren, men nå i slutten av aprili litt vanskelig pga. to vinterstengte fjelloverganger på strekningen.

God tur til Knutis, forresten. Turrapport i ettertid hadde vært kjekt.

[iknutis]

Takker!
Jeg lover å ta rapporteringen seriøst.

[mihkku]

Kjører Oslo - Ringebu titt og ofte. Er nok av ladere på veien, så du skal ikke være så bekymret. Selv stopper jeg 3 ganger på turen (Mcdonalds Gardermoen, Mcdonalds Brummundal, Kiwi Øyer) med 15min stopp hver, da jeg kjører sjeldent med fult batteri.

[gaja]

Nå er det vel ikke langt unna at du er kommet fram, men hvis du står fast oppi dalom, så finnes det saktelading på en del campingplasser. Mange av dem er stengt, men jeg tror de på Dombås bor der året rundt, slik at man kan godsnakke med dem. På Bjorli er det ei fin rekke med bobilstikkontakter på begge sider av hotellet.

Men det er greie nedoverbakker nedover Romsdalen, så jeg regner egentlig med at du er kommet deg vel fram. Er Fannefjordtunnellen nattestengt ennå? I tilfelle er det nok lurt å fylle bra opp på Åndalsnes slik at du kan kjøre rundt.

[iknutis]

Hei Gaja!
Jeg reiste nedover i natt. Kjørte fra Oslo ca kl 10 og har nå straks ferdigladet på Statoil Minnesund. Kom hit med 52% igjen, ikke brukt klima men radio og navi. Har fulgt trafikken, stort sett 90-110.

Betalte for 15min på Minnesund, trodde det skulle holde til 80%. Stor var overraskelsen da de ansatte på stasjonen hadde satt på 30min lading. Når batteriet var på 83% stoppet jeg laderen manuelt og dro videre.

Kom meg til Coop på Rudshøgda med 4 mil til gode. Brukte sikkert 15min på å finne stasjonen, de kunne kostet på seg et skilt.
Brukte der Gocharge-appen og kjøpte meg mat på Coop mens jeg ventet. Etter 35mins stoppet laderen og jeg hadde tilnærmet fullt batteri.

Så gikk turen videre til Ringebu der jeg også brukte Gocharge-appen for å lade batteriet en halvtimes tid.

[iknutis]

Kjørte så til Otta, hadde plenty med strøm igjen men valgte å toppe batteriet her.
Ladet utenfor Kiwi på Otta, der fossilbilistene hadde gjort sitt beste for å parkere inne ladestasjonen.
Kjørte så over fjellet til Åndalsnes; kom frem med 3% på batteriet. Kjørte uten stereo og klima, tempen sank til null på turen så kaldt ble det og.
Har nå toppet batteriet på 45minutter på Åndalsnes og kommer meg nå lett hjem. Med en ladestasjon på Dombås eller Oppdal er det null stress å kjøre Oslo-Molde iaffal.

[elektrolux]

Genialt.

Bra kjørt.