Sv: Felles Teslatur til Berlin 14-160615 mot påtvinget CCS

[bno]

alle forhandlere burde jobbe mot et mål! å få ut så mange elbiler som mulig og da tilrettelegge for alle. blir det for mye rot så gidder ikke folk kjøpe elbil (untatt Norge da) hadde vart morsomt om du kommer til Shell for å tanke bensin eller diesel og får beskjed om at det kun er BMW som får tanke der, VW får dra til Statoil.
helt idiotisk med alle disse forskjellige ladevarianter, infrastrukturen blir helt rotete når så mange forskjellige er på markedet.
jeg synes og Tesla sine SuperChargers burde være åpne for andre (mot betaling da ettersom Model S kjøpere allerede har betalt for dette i nybilprisen).
er lit som ladekontakt til mobiltelefoner tidligere når alle hadde sin egen plugg. du måtte løpe rundt å finne en med samme telefon for å lade. nå har du enten iPhone eller micro-USB. hadde gjerne sett samme på alle, men i det mindste bedre enn tidligere.

Enig i tillegg er det også sannsynlig at rotet (mangel på "standardisering") er fordyrende i tillegg

[Ferry]

Dårlig av forhandleren. Jeg har benyttet meg av hurtiglader hos Møller flere ganger på min i3. Jeg hadde håpet at det var velvilje andre veien også.

[Elmo]

Sikkert bare en policy de har for kun å hjelpe sine egne BMW kunder, eller kjipe som du selv nevner...
De ønsker ikke at noen andre benytter ladepunktet deres.

Kombinert med total innkompetanse på elbiler og ladepunkt, som de fleste bilselgere.

[Sirup]

Jeg er rimelig sikker på at han på kundemottaket/delelageret som svarte oss visste at det var fullt mulig å lade en e-Golf på deres lader, det var det inntrykket vi begge sto igjen med.

Vi mente at det måtte være mulig å bruke laderene deres, men var ikke sikre.

Forstår ikke at det er mulig å opptre på denne kjipe måten når vi var der for å få overlevert helt ny bil.