Sv: El biler får ikke kjøre i kollektivfeltet på ring3 og E18

[Fiffik78]

Hei,

Nærmer meg første service med stormskritt og lurer egentlig bare om noen andre har hatt første på sin? Sjekker de da batterikapasitet/slitasje feks? Jeg er egentlig temmelig spent på hvordan disse batteriene holder seg over tid med tanke på hvor hyppig de lades etc.

F.

[fstromsv]

Har hatt min første service for en måneds tid siden.  Intet spesifikt om sjekk/test av batteripakken som jeg kan se av papirer jeg mottok i etterkant.

[bob64]

Intet her heller... hadde min første igår

[hottentott33]

Hva koster en service på hybridbil sammenlignet med bensin/dieselbil?

Innbiller meg at det er noe mer, men hadde vært interessant og hørt hvor mye... 

[LeifA]

Har fått oppgitt 5100 kr hos Motor Forum Billingstad.  Ca. 2,5 timers jobb sa de. Skal inn om et par uker.

[fstromsv]

Gjennomført service på Autosilver i Kongsberg - 4924,- inkludert lånebil.

Byttet olje og filter, pollen filter, batteri til fjernkontroll, etterfylt frostvæske, smurt opp alt av låser og hengsler, rengjort og smurt opp bremser foran og bak, kontrollert alt av lys og væske nivåer, bremser styring, eksos, for og bakstilling, frontrute og dekk, utført rustkontroll, utført service ihht service skjema.

Km stand 19100.

Veldig godt fornøyd

[Fiffik78]

Hvor langt har bilene deres gått på første service? Jeg bikker 10k i morgen og må ta opp et par ting. Synes regenerativ bremsing plutselig virker markant dårligere, selv fra høy hastighet går ikke pila lengre ned en midtveis på ladefeltet på speedometeret og jeg kjenner generelt i B5 modus at den tar litt dårligere. Rekkevidden på batteri har stoppet på 45 km de siste tre dagene fulladet og det liker jeg ikke helt, vanligvis har den vært på mellom 52 og 57.

I tillegg har jeg litt kondens i høyre baklykt når jeg vasker den. Vi får se hva Mitsu sier.

[fstromsv]

Min km stand ved service 19100.

Den effekten ved regenerering merkes jeg typisk når batteriet er tilnærmet fullt.  Etterhvert som batteriet tømmes er det mer effekt i regenereringen.  Dette er helt etter boka, tror jeg.

[Hybrid-mannen]

Har kjørt under 4.000, men den ble første gang registrert i Tyskland i mai 2014. Bør den på service nå da?

[jokke]

Ja tror det er 1 år eller 20000km, det som kommer først

[dissern]

I tillegg har jeg litt kondens i høyre baklykt når jeg vasker den.

Min PHEV har gått knappe 1500km og jeg har kondens i begge baklykter etter et par regnværsdager..

[erik e]

Tips:  Sjekk oljepåfyllingslokket,er det kondens under lokket? Motorer som brukes lite (spes. om vinteren) vil få noe mer kondens/vann inni motoren. Derfor bør vel oljen skiftes,ikke bare km. men også på tid. ( mnd/år). Noen enige?

[Hybrid-mannen]

Hvor langt har bilene deres gått på første service? Jeg bikker 10k i morgen og må ta opp et par ting. Synes regenerativ bremsing plutselig virker markant dårligere, selv fra høy hastighet går ikke pila lengre ned en midtveis på ladefeltet på speedometeret og jeg kjenner generelt i B5 modus at den tar litt dårligere. Rekkevidden på batteri har stoppet på 45 km de siste tre dagene fulladet og det liker jeg ikke helt, vanligvis har den vært på mellom 52 og 57.

I tillegg har jeg litt kondens i høyre baklykt når jeg vasker den. Vi får se hva Mitsu sier.

Opplever også at regenerativ bremsing virker markant dårligere, bare etter 4.000 kilometer... Pila går bare såvidt ned på ladefeltet på speedometeret.

[PhevVest]

Opplever også at regenerativ bremsing virker markant dårligere, bare etter 4.000 kilometer... Pila går bare såvidt ned på ladefeltet på speedometeret.

Dette skal jo bare skje når batteriet er oppladet.
Skjer det også når det er brukt endel strøm?
Hva svarer de på service/leverandøren?

[Fiffik78]

Hm, nå er det som normalt igjen. Virker som om jeg må få batteriet under 50% for å få maks regenerering av strøm. Fikk også rekkevidde over 50 igjen. Som noen påpekte, tallet er jo egentlig bare tull da det estimerer seg på tidligere kjøring.